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Prima pistata "post botto": l'entusiasmo ? tornato!

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    #1

    Prima pistata "post botto": l'entusiasmo ? tornato!

    Dopo il mega botto del 1° marzo scorso dal quale sono miracolosamente uscito senza troppe conseguenze ieri ho fatto la mia prima pistatina, essendomi stato precluso l'utilizzo della moto su strada!
    Bene, è andata molto bene...non tanto per le prestazioni in sé (ho ancora le ginocchia un po' malandate) ma per il fatto che mi sono divertito un casino e mi è tornato completamente l'entusiasmo!
    Ho portato tutte le moto che mi sono rimaste...con la F4 1000S sono andato piuttosto forte la mattina...con la F4 1078RR, dopo un po' di modifiche meccaniche (le carene in VTR mi sono arrivate solo venerdì pomeriggio per cui non ho fatto in tempo a montarle) e un paio di Diablo Superbike SC2, ho completato il rodaggio (la moto aveva su solo 850 Km) quindi sono andato con cautela...con la 1098R mi sono dievrtito un casino!
    Sul pistino di Franciacorta il DTC settato sul livello 3 mi ha permesso di dare gas come mai nella vita (c'erano un paio di 1098S in pista "messe giù bene" e ben guidate, all'uscita delle curve le perdevo abbastanza agilmente)...senza tra l'altro troppi patemi d'animo!
    L'erogazione del motore, la frenata e la leggerezza della moto (molto ma molto poco stancante) sono imbarazzanti...
    Insomma...sono tornato al 100%...anche se nel pomeriggio mi sono dovuto fermare perché quel bruciore alle ginocchia che sentivo sin dalla mattina in realtà erano le ferite che si erano riaperte causa lo sfregamento della tuta!!!
    Qualche foto...anche se venuta un po' di cacca!









    Last edited by stradivari; 14-04-09, 08:10.

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    #2
    BENE.


    permettimi un appunto:

    non si gira in pista con gli specchi e frecce. Se scivoli poi riempi la pista di vetri e detriti taglienti vari

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      #3
      bravo....sei senza moto

      ti manca la szr di giuse e sei a posto

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        #4
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        BENE.


        permettimi un appunto:

        non si gira in pista con gli specchi e frecce. Se scivoli poi riempi la pista di vetri e detriti taglienti vari


        Hai perfettamente ragione...ma questioni di tempo non mi hanno permesso, per questa volta, di fare altrimenti!!!

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          #5
          complimenti!!!!
          ero rimasto fermo ad una mv....

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            #6
            Originally posted by mromanel View Post
            bravo....sei senza moto

            ti manca la szr di giuse e sei a posto

            tanto lo s? che siete invidiosi

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              #7
              Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
              complimenti!!!!
              ero rimasto fermo ad una mv....
              Il mio mestiere ? risolvere i problemi utilizzando, a volte, le sfumature!!!
              Col 1098R ho usato una sfumatura...

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                #8
                mazza che stand che hai lì!!!
                Immagino la bava attorno!!!
                Comunque, ben tornato!!!

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                  #9
                  Originally posted by stradivari View Post
                  Il mio mestiere ? risolvere i problemi utilizzando, a volte, le sfumature!!!
                  Col 1098R ho usato una sfumatura...
                  sapevo che avevi una mv!!!
                  nn ho capito

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                  • Font Size
                    #10
                    alla faccia della sfumatura!

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                      #11
                      Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                      sapevo che avevi una mv!!!
                      nn ho capito
                      Originariamente (pre botto) avevo, in ordine di acquisto, le seguenti moto:

                      - BMW K1200R (tutta mia);
                      - MV F4 1000S (acquistata usata, nel 2008, in comproprietà con un amico);
                      - Ducati 1098R (tutta mia);
                      - MV 1078 312RR del 2009 (idem).

                      Dopo l'incidente, fermo restando la 1000S di cui possiedo la quota del 50%, la mia famiglia mi ha obbligato a scegliere una moto da tenere per adibire ad uso pista e di vendere, così, le altre due che avanzavano.

                      Scelta la 1078 312RR (al momento dell'incidente aveva solo due mesi di vita), ho messo in vendita la BMW e la Ducati.

                      La BMW l'ho venduta e la Ducati ho trovato il modo (la sfumatura) per non venderla a terzi...lo so, non si capisce un granché (il forum può essere letto anche da miei parenti) ma di fatto è ancora in cascina...
                      Last edited by stradivari; 14-04-09, 08:38.

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                        #12
                        ben tornato tra noi stradi!

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                        • Font Size
                          #13
                          consiglio da amico Ducatista togli subito le carene originali alla 1098 R metti due carene in vtr , via telaietto di acciaio dietro ma in alluminio togli altri 15 kg ... e ogni volta che andrai in pista sar? un sogno.
                          io ieri mi sono divertito da matti ! la 1098R ? un'arma letate !



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                            #14
                            complimenti stradivari ^^

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                            • Font Size
                              #15
                              Grande Robyyyyyyyyyyyyyyyyyy

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