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Svuoto o cambio?

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    #1

    Svuoto o cambio?

    Ragazzi c'ho una domandina, mi piacerebbe mettero lo scarico alla mia bimba...ma costicchiano un bel p?.
    Allora mi ? venuto in mente di prendere un silenziatore originale e svuotarlo, alla fine cos? la spesa ? minima.
    Che ne pensate?
    Qualcuno l'ha fatto...che suond esce fuori?
    Ciauuu

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    #2
    Originally posted by desmoricky View Post
    Ragazzi c'ho una domandina, mi piacerebbe mettero lo scarico alla mia bimba...ma costicchiano un bel p?.
    Allora mi ? venuto in mente di prendere un silenziatore originale e svuotarlo, alla fine cos? la spesa ? minima.
    Che ne pensate?
    Qualcuno l'ha fatto...che suond esce fuori?
    Ciauuu
    lascia stare! esce uno schifo e la moto va pure peggio.

    Inoltre se ti fermano ti pimpano a sangue...e non ti ritrovi manco pi? lo scarico originale per presentarti alla Motorizzazione civile per una eventuale revisione del motociclo

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      #3
      lascia stare nelle 999 ? un casino...cerca in ebay

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        #4
        lascia proprio perdere

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          #5
          Lascia perdere: su altri forum ci sono diverse discussioni al riguardo, ma alla fine non penso che le prestezioni (la bellezza del risultato è soggettiva) non penso che siano allineate con quelle di uno scarico aftermarket.
          Quello che ti consiglio è di risparmiare un pò di soldi, finchè non puoi prendere almeno un terminale a cui aggiungeresti un collettore no-kat ed una PCIII con una mappatura fatta su misura.

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            #6
            Originally posted by desmoone View Post
            Inoltre se ti fermano ti pimpano a sangue...
            ti pimpano?
            perch? hai uno scarico originale con tutti i suoi numeri ok?
            Originally posted by desmoone View Post
            Ie non ti ritrovi manco pi? lo scarico originale per presentarti alla Motorizzazione civile per una eventuale revisione del motociclo
            Infatti lui vuole prenderne uno "da sventrare" e tenere il suo orig da parte

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              #7
              Originally posted by desmoricky View Post
              Ragazzi c'ho una domandina, mi piacerebbe mettero lo scarico alla mia bimba...ma costicchiano un bel p?.
              Allora mi ? venuto in mente di prendere un silenziatore originale e svuotarlo, alla fine cos? la spesa ? minima.
              Che ne pensate?
              Qualcuno l'ha fatto...che suond esce fuori?
              Ciauuu
              Si, io ho fatto esattamente quello che vuoi fare tu.

              - non l'ho fatto per le prestazioni (non credo che uno scarico possa fare miracoli)
              - non l'ho fatto per il sound (mi serve il pi? possibile civile)

              l'ho fatto solamente per togliere calore nella zona sella passeggero

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                #8
                se non ricordo male dovrebbe averlo fatto l' ultente ruggero

                senti lui

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                  #9
                  visto che siamo in argomento...

                  io invece avrei una malsana idea

                  se non sbaglio, mromanel, o un altro utente, aveva fatto degli scarichi 848/1098 in casa...

                  potrei fare lo stesso, accorciarli e montarli sulla mia???

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                    #10
                    Io l'avevo sventrato, è un lavoraccio ma se uno ha voglia trova il modo di impegnare le giornate piovose invernali.

                    Non ho portato a termine l'opera perchè mi è capitato tra le mani un completo a 600 euro da 54 e l'ho preso al volo.

                    Un mio amico ha fatto la modifica e le prestazioni sono le stesse che si ottengono con l'asimetrico, però per ottenere un bel risultato devi mettere i filtri racing e naturalmente rimappare la centralina o mettere una aggiuntiva altrimenti rischi di avere una moto che và meno.

                    I prò di quella modifica sono:
                    - il costo è basso, con una cinquantina di euro acquisti il silenziatore e poi devi mettere altri 50/60 per canne forate e materiale assorbente
                    - la riduzione del calore trasmesso eliminando il catalizzatore (devi anche levarlo da collettore del cilindro orizzontale)
                    - riduzione del peso

                    Io ti consiglio di prendere uno scarico usato, un asimetrico con 500 euro lo trovi, meglio se completo 2-1-2



                    Originally posted by @Sky@ View Post
                    visto che siamo in argomento...

                    io invece avrei una malsana idea

                    se non sbaglio, mromanel, o un altro utente, aveva fatto degli scarichi 848/1098 in casa...

                    potrei fare lo stesso, accorciarli e montarli sulla mia???
                    Ti conviene cercare i due silenziatori per 999/749, la shark li faceva e c'era anche un'altra ditta, modificare quelli della 1098/848 non conviene oltre ad accorcirli devi anche modificare l'ingresso dei collettori che sulla tua sono di doverso diametro essendo uno scarico asimetrico
                    Last edited by ruggero; 09-04-09, 11:46.

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                      #11
                      Originally posted by ruggero View Post
                      ti consiglio di prendere uno scarico usato, un asimetrico con 500 euro lo trovi, meglio se completo 2-1-2
                      Intendi uno scarico Termignoni asimmetrico?
                      A questo punto aspetto e prendo lo Spark EVO II che con il dB killer ? anche omologato...e ci sta una crema sotto al codone del 749, certo 850 euri so un botto per il solo silenziatore e paracalore...

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                        #12
                        Originally posted by ruggero View Post
                        Ti conviene cercare i due silenziatori per 999/749, la shark li faceva e c'era anche un'altra ditta, modificare quelli della 1098/848 non conviene oltre ad accorcirli devi anche modificare l'ingresso dei collettori che sulla tua sono di doverso diametro essendo uno scarico asimetrico
                        si, sapevo gi?, ma a me piaccio quelli esteticamente, se no vado di MIVV

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                          #13
                          io avevo fatto l'esperimento di svuotare l'originale.

                          E' davvero un lavoraccio, ho dovuto aprirlo, svuotarlo e risaldarlo a tig.

                          Le prestazioni son quelle, il sound non è bello come il termignoni, secondo me non ne vale la pena. Se poi vuoi provare io il mio con una cinquantina di euro lo do via, tanto ho su ul Termignoni e dubito che lo rimenterò.

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                            #14
                            Svuotare? Veniva uno schifo anche a farlo con lo scarico dello scooter.. lascia stare va.. che butti via soldi e tempo!

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                              #15
                              Originally posted by desmoricky View Post
                              Intendi uno scarico Termignoni asimmetrico?
                              A questo punto aspetto e prendo lo Spark EVO II che con il dB killer ? anche omologato...e ci sta una crema sotto al codone del 749, certo 850 euri so un botto per il solo silenziatore e paracalore...

                              Per? la linea ne guadagna parecchio

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