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motazza da piSSSSta

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    #16
    Ma chi ti ha fatto l'impianto elettrico?

    Te lo vengo a fare io l'impianto!
    P.S. Aggetto le regoel del mercatino di DDG

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      #17
      devo dire che tolti i fianchetti del menga viene via tutto in un attimo

      il telaietto in acciaio l'ho sostituito con quello in alluminio che pesa tra i 2 ed i 3 kg meno

      viti di elevata qualità (ho spezzato il cacciavite per inserti e rovinato una bussoletta da 8 di scarsa qualità ma la testa della vite fissata con bloccante forte non si è neanche segnata) e cura negli assemblaggi con ingrassaggio di moltissime viti (pinze, assi, condotti aria etc.)

      cablaggi del codone ordinati e con connessioni rapide per toglierli subito (meno immediato separare la connessione elettrica di sottocodone e postatarga, bisogna svitare 3 viti)

      complimenti
      Last edited by elio; 26-03-09, 18:45.

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        #18
        tz?...stradisti

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          #19
          Originally posted by elio View Post
          giretto prima di togliere le targhe e viaaaa








          complimenti

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            #20
            stà moto è bella ma a me quei tubi del telaio me fanno proprio ride

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              #21
              Originally posted by elio View Post
              tesoro
              non ti racconto i problemi del suzuki che ci vorrebbero 10 pagine...

              Giuseppeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

              questo non l'hai visto?????

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                #22
                eGGGGlio .... se giri coi KR ... 15 40

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                  #23
                  Originally posted by Toledo View Post
                  eGGGGlio .... se giri coi KR ... 15 40


                  No, elio non gira mai con i KR, li vedi in foto perch? ha un set di cerchi in pi? che usa per non sporcare di grasso le

                  M
                  E
                  T
                  Z
                  E
                  L
                  E
                  R

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                  • Font Size
                    #24
                    15/38
                    catena originale da tensionare un pochino
                    kr tocca

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                      #25
                      quella leva del cambio propio mi st? sullo stomaco !! non se p? vede !!

                      mi raccomando stringi tutto bene che luned? devo provarla !!

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                        #26
                        Originally posted by dany999s View Post
                        quella leva del cambio propio mi st? sullo stomaco !! non se p? vede !!

                        mi raccomando stringi tutto bene che luned? devo provarla !!

                        la leva del cambio resta cos?, ho amici che usano il diritto

                        dopo devo risolvere per il kr che sfiora il forcellone

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                          #27
                          Originally posted by elio View Post
                          15/38
                          catena originale da tensionare un pochino
                          kr tocca

                          A me no

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by Toledo View Post
                            A me no

                            la catena 525 stradale non ha ceduto
                            magari la tua 520 si è un pò allungata (controllala se ha un pò di km sulle spalle) o sono solo tolleranze dimensionali delle maglie superiori nelle 520
                            Last edited by elio; 27-03-09, 09:02.

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by elio View Post
                              la leva del cambio resta cos?, ho amici che usano il diritto

                              Chi Biagi ?

                              dopo devo risolvere per il kr che sfiora il forcellone
                              non ti preuccupare tanto luned? porto il frullino ! la sistemo io la tua motazza !

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                                #30
                                se non posso montare le Kr, non la compro

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