motazza da piSSSSta

[giuseppe_d]

Ho provato anche Ducati da 20 cucuzze che facevano schifo per?

Ecco!



Quindi nella tua prova possiamo parlare di modelli fortunati?

[CokiDrug]

Ecco!



Quindi nella tua prova possiamo parlare di modelli fortunati?

Se guardiamo alle percentuali, decisamente si: per ora ho guidato tre Ducati (la terza ? la 91(9)6 di gpm ) tutte le altre erano Brucati

[Zaku76]

Arrenditi all'evidenza Giusè, alle fine gli sono piaciute tutte e tre

[giuseppe_d]

Se guardiamo alle percentuali, decisamente si: per ora ho guidato tre Ducati (la terza ? la 91(9)6 di gpm ) tutte le altre erano Brucati

APPOSTOCOSI'!!!

[Zaku76]

Beh insomma, non proprio tutte e tre ma al 1098S ha lasciato una speranza

[giuseppe_d]

Beh insomma, non proprio tutte e tre ma al 1098S ha lasciato una speranza

certo



la speranza che hanno i condannati a morte di essere graziati

[dany999s]

Giusee?? ma come stai messo ?


SUKA piano potrebbe farti male tutta st'indigestione filodesmodromica !

[elio]

Beh insomma, non proprio tutte e tre ma al 1098S ha lasciato una speranza

per migliorare l'erogazione in pista basta solo togliere i catalizzatori (la mia a misano era con terminali originali con solo catalizzatori rimossi, c'erano i colletori del completo ma c'entra poco) e mettere una centralina DP oppure montare una PC3 (con mappe scaricate dal sito o mappata al banco)

se infine vuoi avere un'erogazione ancora più dolce sotto fai modificare la fasatura delle cammes (200-250€ al massimo)

per il resto moto a posto di regolazioni sospensioni e quote con componentistica originale, freni originali (anche le pastiglie), benzina e poche pippe mentali, moto eccellente

p.s. al limite compri solo il mono ohlins 1198S

[CokiDrug]

Chi lo chiama mo' a Piero?

[elio]

ah
io non ci voglio entrare... già ho quell'altro che starà firmando

[dany999s]

ah
io non ci voglio entrare... gi? ho quell'altro che star? firmando

speriamo di n? ! mi tocca andare a Giu******a in SZR ! devo prendermi 3 giorni di ferie !

[elio]

speriamo di n? ! mi tocca andare a Giu******a in SZR ! devo prendermi 3 giorni di ferie !

guarda che il "secco" ? pesantemente infoiato: se hai fatto caso si fa sentire sempre meno e quelle volte che lo fa scrive boiate sempre pi? grosse!

[Zaku76]

per migliorare l'erogazione in pista basta solo togliere i catalizzatori (la mia a misano era con terminali originali con solo catalizzatori rimossi, c'erano i colletori del completo ma c'entra poco) e mettere una centralina DP oppure montare una PC3 (con mappe scaricate dal sito o mappata al banco)

se infine vuoi avere un'erogazione ancora pi? dolce sotto fai modificare la fasatura delle cammes (200-250? al massimo)

per il resto moto a posto di regolazioni sospensioni e quote con componentistica originale, freni originali (anche le pastiglie), benzina e poche pippe mentali, moto eccellente

p.s. al limite compri solo il mono ohlins 1198S

Guarda Elio, io l'ho appena presa usata e ne sono soddisfattissimo. Ma ancora non ho la necessaria confidenza n? abbastanza km di pista per giudicarla completamente. Per? le tue modifiche sono molto interessanti, nel caso decidessi di seguirle ti chieder? qualche info

[Zaku76]

A proposito Elio, ne approfitto. Al momento ho montato un termignoni omologato, molto carino, stava già sulla moto quando l'ho presa. Però volevo montare il completo Akrapovic, con un buon filtro e soprattutto una centralina ad hoc. Hai qualche consiglio per la centralina nel caso montassi un akra completo?

[dany999s]

guarda che il "secco" ? pesantemente infoiato: se hai fatto caso si fa sentire sempre meno e quelle volte che lo fa scrive boiate sempre pi? grosse!

PORCA ******* SCHIFOSA !!


Giuseppino carissimo ... mi presti la SZR per 2-3 mesi giusto il tempo per arrivare in ab****o !


ma guarda quello che deve f? uno che si avvicina ai 50 anni per gli amici.