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Ma è sempre meglio partecipare no?
A Monza in CIRCOLAZIONE TURISTICA MOTO STRADALI ci gira lo zoo e senza domatore e tu eri, in quel frangente, una delle fiere a spasso per il parco.
Continuare a citarlo non ti fa onore tra chi SA COSA gira in pista in quelle occasioni. Roba ai confini della realt? della cancellaggine e fermitudine umana di una pericolosit? rara tanto che non finisce mai il turno senza red flag e ambulanza...
Noi si era arrivati a pensare che fossero i concessionari di zona ad organizzare un simile MATTATOIO di moto (a volte oltre 80 in pista con limite di omologazione a 45)... d'accordo con l'ACI che gestisce Monza...
Prova a girare nelle PROVE LIBERE con licenza e poi mi dici...
A Monza in CIRCOLAZIONE TURISTICA MOTO STRADALI ci gira lo zoo e senza domatore e tu eri, in quel frangente, una delle fiere a spasso per il parco.
mica e' colpa mia se nei conce basta firmare per portarsi a casa una moto
dai, non e' possibile passare allegramente in staccata una R1 e lasciare in esterno alla Parabolica un gixer
se poi gli unici capaci di andare in moto su un 4 in linea sono licenziati allora e' un altro discorso
In quel frangente TUTTO DIVENTA POSSIBILE, sei ai confini della realt?.
Se poi hai pensato che le jappe vanno solo sul dritto, chi vuol essere lieto sia... se grazie a questo sei rimasto felice per mesi... io mi domando gli spacciatori a cosa servano...
Vorrei capire che radio ascolteresti a > 270 kmh in auto.. e a quella velocit? i rettilinei delle piste finiscono in fretta
Se poi hai pensato che le jappe vanno solo sul dritto, chi vuol essere lieto sia...
guarda... 4 anni fa' un bel gruppetto di Monster (circa 15) ha fatto una scampagnata Cesano Maderno - Livigno e ritorno in giornata... e al ritorno, sui tornanti, ci siamo trovati un povero disperato con un cbr600... anche l'ultimo dei paracarri con un M600 lo ha passato in scioltezza... e nessuno di noi stava andando forte
povero, mi sa che, giunto a casa, avra' messo in vendita moto, casco e tuta
e l'anno scorso, salendo sul Mottarone da Orta S.Giulio, per un paio di km sono stato al culo (io zavorrato) a un kawatappi ninja (senza zavorrina)... anche se andavo rilassato (eravamo partiti dal ristorante - bUrp) gli ero talmente negli scarichi che, per vedermi, si e' dovuto girare indietro perche' negli specchietti non mi vedeva
Questa moto ha fatto la storia del motociclismo vero? Almeno a casa tua
Cmq allora....tornando indietro con la memoria...ogni moto senza carena ? naked? Quindi pure lo Scrambler ?
in effetti la mia della foto ha la carena
ma lo stesso modello esisteva anche naked era quella con la scritta RD sul serbatoio la sigla mi sembra che fosse N
era una vera e propia naked
senza contare che il modello appena precedente era una naked con cupolino pinna, faro tondo (come il monster 10 anni dopo....)
lo scrambler invece non ? una naked
per la storia...............se non ha fatto storia la RD 350.........dimmi cosa ha fatto storia..........
una moto apprezzata da tutti dal 1978 ai primi anni 90, regina incontrastata degli anni 80 di chiunque volesse una moto performante e leggera
Ci hanno fatto lo Yamaha supertrophy per tantissimi anni ci si sono formati i migliori piloti europei e non, correva anche in concomitanza del mondiale. (per info chiedere a trottalemme)
Ancora oggi ? pieno di appassionati che la hanno e di club owner dove si idolatra la RD
in realt? quella che hai postato tu era senza carena perch? all'epoca non c'erano carene..........
ma la naked esiste se vai dove hai preso quaste foto c'? si chiama N
e c'? pure quella con cupolino e pinna alla quale si ? liberamente ispirato il monster
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