mekris solutions: 1099 arabyke work in progress

[arabykola]

e cmq la mia ? + tortuosa ma ho 500 giri buoni + di te

[Toledo]

si vede anke da l?,e penso sia tipo il mio ke assomiglia al tuo prima delle modifike

e cmq mekris ha ritoccato di nuovo la fase

al max ti rubo il motore


tieni anke presente ke ho un airbox e scarico diverso

Mekris non teme nulla

e cmq la mia ? + tortuosa ma ho 500 giri buoni + di te

che io non ho voluto

[marco636]

che io non ho voluto

t'hanno fatto lo sconto?

[arabykola]

Mekris non teme nulla



che io non ho voluto

nn hai capito...500 giri in + di potenza e coppia elevata...nn di limitatore spostato

la mia curva di potenza nn cala neanke a 10.5,mentre la coppia scende solo un po'

[abe]

arabycola ti spiace levarmi la curiosità? ti ho posto un paio di domande 2 pagine fà.

[arabykola]

bel lavoro arabycola rimpiango la ciclistica del 999 ma di motore non ce la faceva a star dietro ai nuovi 1000 con questa non dovresti avere problemi.

sorry...mi ero scordato

Gi?,anke se devo ancora ritrovare l'equilibrio,soprattutto di ciclistica,ke avevo prima

ma essendo il motore + leggero,ho girovagato molto nei setting ke son cambiati parekkio da prima...ora ci son molto + vicino

sto comunque aspettando a fare un resoconto dettagliato proprio x trovar una messa a punto accettabile della ciclistica
x ora il motore ,anke se molto + sgarbato e meno lineare,? molto + potente

comunque un 05-06 messo bene nn perde molto dai 1000...ed ero infatto molto indeciso...poi ho trovato il 1098

son curioso di sapere che centralina monti e se hai usato la leva cambio della rs o uno normale.
altra curiosit?, il serbatoio della 10 ? + corto di quello della 999 ? a vedere le foto sembra che sia tutto + verso l'avantreno.

leva cambio una normalissima...xk? ke ...CAMBIA...? appunto

centralina di serie rimappata

si bravo,bell'okkio,il serba ? circa 2 cm + corto,quindi sellino e codino + avanti..e anke questo influisce sulla diversa distribuizione di pesi cui sto lavorando

[rsv factory]

sorry...mi ero scordato

Gi?,anke se devo ancora ritrovare l'equilibrio,soprattutto di ciclistica,ke avevo prima

ma essendo il motore + leggero,ho girovagato molto nei setting ke son cambiati parekkio da prima...ora ci son molto + vicino

sto comunque aspettando a fare un resoconto dettagliato proprio x trovar una messa a punto accettabile della ciclistica
x ora il motore ,anke se molto + sgarbato e meno lineare,? molto + potente

comunque un 05-06 messo bene nn perde molto dai 1000...ed ero infatto molto indeciso...poi ho trovato il 1098




leva cambio una normalissima...xk? ke ...CAMBIA...? appunto

centralina di serie rimappata

si bravo,bell'okkio,il serba ? circa 2 cm + corto,quindi sellino e codino + avanti..e anke questo influisce sulla diversa distribuizione di pesi cui sto lavorando

quindi sei pi? caricato in avanti

[arabykola]

quindi sei pi? caricato in avanti

pilota si

moto no

[rsv factory]

pilota si

moto no

distribuzione peso sia ant che post cambiano cambiano

[arabykola]

distribuzione peso sia ant che post cambiano cambiano

si lo so...ma micca giro imbullonato al sellino io

e cmq il problema ? esattamente il contrario,geremy

[rsv factory]

si lo so...ma micca giro imbullonato al sellino io

e cmq il problema ? esattamente il contrario,geremy

spessore al serba con newpreme, e il problema ? risolto,
recuperi i due cm, no?

[Toledo]

nn hai capito...500 giri in + di potenza e coppia elevata...nn di limitatore spostato

la mia curva di potenza nn cala neanke a 10.5,mentre la coppia scende solo un po'

io volevo stare dalla parte della ragione, in termini di affidabilit?

[arabykola]

spessore al serba con newpreme, e il problema ? risolto,
recuperi i due cm, no?

aridajje

grazie del prezioso consiglio,meno male ke c 6 tu ke mi aiuti

d'altra parte io son negato x le modifike

ti dico ke la moto nn kiude,nn ? bilanciata e frena cos? cos?...x ora...
nn il contrario...quindi star seduti avanti dovrebbe aiutare,almeno a kiuedere...se siedo indietro ? anke peggio...

ma nn ? cos?...se no avevo gi? risolto ,ke dici ?

ma ke ci parlo a fare con te

[robb?rsm]

nei 300,00 era compreso:

cambio olio e filtro
foratura carene e montaggio + smontamento () frocerie stradali
montaggio scarichi (che mi ha venduto con uno sconto meravigliosamente impronunciabile )
montaggio cambio elettronico
lavoro al motore
rullate

Diciamo che gli ho fatto vendere qualche motina

e che non me ne frega niente di farmi i lavori da me, anche i pi? semplici... La porto l?, loro se ne prendono cura e non mi salassano...

Ergo, io ho la moto sempre in ordine e loro mi trattano bene

Io comunque mi fido di pi? delle mie mani....
i meccanici a volte rispondono al telefono, parlano con i clienti e capita che si dimentichino...
capitato proprio di persona: il meccanico non mi aveva avvitato la pinza posteriore sull'R6
I lavori grossi di meccanica li lascio fare a chi di dovere, per il resto faccio tutto io....
vedi montaggio proprio in questi giorni di cambio elettronico e balle varie

[abe]

arabycola hai provato con i cerchi da 16.5? a memoria la 999 non andava caricata troppo davanti, era migliorata tantissimo la fase di inserimento con i cerchi da 16.5 e le dunlop.