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serbatoio 998 senza tappo originale

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    #1

    serbatoio 998 senza tappo originale

    avrei una domanda, ma se un sebatoio in carbonio kevlar monta il tappo non originale ma quello racing... che cambia il diametro? e come sono i tappi race... ci sono con la chiave o sono solo a vite?
    grazie

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    #2
    Originally posted by Riddick View Post
    avrei una domanda, ma se un sebatoio in carbonio kevlar monta il tappo non originale ma quello racing... che cambia il diametro? e come sono i tappi race... ci sono con la chiave o sono solo a vite?
    grazie
    Le dimensioni sono come quelle originali.
    I tappi racing sono senza chiave

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      #3
      i comuni serbatoi in carbonio, almeno quelli che ho visto io, montano tappi racing dello stesso diametro degli originali ma, in genere, con la metà delle viti quindi il tappo originale con la chiave non monta mentre è vero il contrario e cioè che un tappo racing monta sul serbatoio originale
      poi c'è il discorso pompa benzina perchè solo alcuni montano tutto il complesso pompa originale (flangia ecc) mentre altri, es. quello della ms, non hanno il foro per la flangia e montano la pompa all'interno tramite un aggancio e collegata all'esterno con dei tubi su raccordi affogati nel carbonio

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        #4
        aaaaaaaa ma allora è solo per un fatto di fori... nn di diametro del foro...
        per la pompa ho saputo che monta l'originale, ma per il tappo mi ha solo detto che l'originale nn monta...

        ma se p solo per le viti anche se ne metto emno nn posso mettere il tappo originale? si toglierebbe?

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          #5
          serbatoio in carbonio chiama tappo racing!!!!

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            #6
            quanti fori di fissaggio ha?
            se ne ha tre è standard,se ne ha almeno 8 0 10 è un tappo a scatto dei racing/rs ....
            costa un botto...

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              #7


              questo è quello del apso..quello del racing ha un diametro della flangia legermente maggiore,ma è sempre così e sono tutti in carbonio.

              si avvita con delle viti a testa svasata.
              ciao tiz

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                #8
                ma sai che nn vedo fori... ameno da questa angolatura.... il che mi dà da pensare....




                tiz ne sai davvero tante

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                  #9
                  i fori non li vedi perchè li hannos tuccati e verniciato sopra....
                  se guardi bene intorno al buco delt appo(che è los tesso della mia foto) vedi un rialzo liscio.
                  quella è la flangia.
                  hanno stuccato tutto per renderla piana e poi dato una bella mano di vernice sopra.

                  il tappo è sempre venduto completo...mai separato...
                  ogni tanto sulla baia si trovano...relativamente a poco per l'oggetto che è.

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                    #10
                    toh...

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                    questo è come doveva essere il serbatoio in origine.
                    la parte nera è dove deve inserirsi la flangia che sul serbatoio dell'asta è stato stuccato e verniciato.

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                    questo è il tappo completo chiuso

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                    questa è la flangia,come dovrebbe essere una volta montata.la tua è stata completamente stuccata e dalla foto intravedi appena i tagli dell'incastro del tappo.

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                    tappo aperto...si distinguono gli intagli

                    ciao tiz

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                      #11
                      grazie tiz! ora ho capito tutto! sei un grande!
                      ora vedo se lo prendo a un buon prezzo
                      grazie ancora!

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