Come farla race

[vinarm]

e si ssignori come farla race...ma come farla piu race la 1198?
del tipo come metterla in pista

si accettano consigli...
marca e tipo carene ......scarichi... filtro... centraline varie...sospensioni....pedane..e quanta'altro.
si accetta qualsiasi suggerimento escluso parti motore non c'e' ne' bisogno
e tipo CAMBIALA ormai la minchiata l'ho fatta

[alex999]

e si ssignori come farla race...ma come farla piu race la 1198?
del tipo come metterla in pista

si accettano consigli...
marca e tipo carene ......scarichi... filtro... centraline varie...sospensioni....pedane..e quanta'altro.
si accetta qualsiasi suggerimento escluso parti motore non c'e' ne' bisogno
e tipo CAMBIALA ormai la minchiata l'ho fatta

Chiamala minchiata...hai preso una moto coi controc...... !!!

Vai di carene in carbonio,Termignoni completo e una bella coppia di pedane,magari con cambio elettronico,ma per il resto credo che una moto come la 1198S non ne abbia bisogno.

[vinarm]

Chiamala minchiata...hai preso una moto coi controc...... !!!

Vai di carene in carbonio,Termignoni completo e una bella coppia di pedane,magari con cambio elettronico,ma per il resto credo che una moto come la 1198S non ne abbia bisogno.

qualche dritta su tipo e marche e varie ed eventuali...ovviamente secondo esperienza

quindi prego astenersi fuori MARCA

[elio]

scarico completo, centralina e filtro
antisaltellamento
telaietto posteriore in alluminio
carena completa con bocche maggiorate
canali aria maggiorati
pedane
trasmissione 520
plexiglass maggiorato
qualche cazzata tipo tappo serbatoio a vite, tubi acqua silicone ed alluminio, copriforcellone e coprifrizione in carbonio

io così la farei...

le sospensioni si vedrà usandola se serviranno

[vinarm]

scarico completo, centralina e filtro
antisaltellamento
telaietto posteriore in alluminio
carena completa con bocche maggiorate
canali aria maggiorati
pedane
trasmissione 520
plexiglass maggiorato
qualche cazzata tipo tappo serbatoio a vite, tubi acqua silicone ed alluminio, copriforcellone e coprifrizione in carbonio

io così la farei...

le sospensioni si vedrà usandola se serviranno

dritte su marche e tipo?
cioe'...scarico cosa? termignozzi/akra/zard o cosa?
pedane dp/rizoma/ligthtech/valtermoto etc
carene: cruciata/plasticbike o cosa
centraline PC/rapid bike etc etc etc...
senza problemi....



oooh ma tu sei il vero? o il cugGIno?

[elio]

scarico completo, centralina e filtro = completo termignoni 2.000 oppure akra + pcV 3.000
antisaltellamento senza campana = bursi 6 molle 420€ o stm evoluzione 720€
telaietto posteriore in alluminio 250-300€
carena completa con bocche maggiorate = in ordine decrescente di qualità e prezzo carbonvani, plasticbike rossocarene da 1500€ e 450€
canali aria maggiorati = carbonio bursi 225€
pedane = bonamici 320€ bursi 260€
trasmissione 520 = RK con ingranaggi chiaravalli 240€
plexiglass maggiorato = bursi 55€
qualche cazzata tipo tappo serbatoio a vite, tubi acqua silicone ed alluminio, copriforcellone e coprifrizione in carbonio = bursi 400€

p.s. ormai ho confessato

[vinarm]

scarico completo, centralina e filtro = completo termignoni 2.000 oppure akra + pcV 3.000
antisaltellamento senza campana = bursi 6 molle 420? o stm evoluzione 720?
telaietto posteriore in alluminio 250-300?
carena completa con bocche maggiorate = in ordine decrescente di qualit? e prezzo carbonvani, plasticbike rossocarene da 1500? e 450?
canali aria maggiorati = carbonio bursi 225?
pedane = bonamici 320? bursi 260?
trasmissione 520 = RK con ingranaggi chiaravalli 240?
plexiglass maggiorato = bursi 55?
qualche cazzata tipo tappo serbatoio a vite, tubi acqua silicone ed alluminio, copriforcellone e coprifrizione in carbonio = bursi 400?

p.s. ormai ho confessato

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

TI STIMO FRATELLO

[vinarm]

io incomincio da questo




bellissimooooo e soprattutto leggerissimo

[imperator]

io incomincio da questo




bellissimooooo e soprattutto leggerissimo

Ottima scelta, meglio in carbonio per?...

[dany999s]

io incomincio da questo




bellissimooooo e soprattutto leggerissimo

mmmm di palato fino il signorino !!

ditemi se riuscite ad accattarvelo a poco .

[vinarm]

Ottima scelta, meglio in carbonio però...

meglio tecnicamente parlando?

[elio]

mmmm di palato fino il signorino !!

ditemi se riuscite ad accattarvelo a poco .

a te servirebbe quello ufficiale che non è in commercio... dovrei controllare meglio stasera sulle foto ma se non ricordo male ha un compensatore che sul normale non c'è


controllato ora
in quello ufficiale (ne avevo pure trovato uno dove ti dissi ) c'è un compensatore saldato che raccorda il tubo orizzontale del cilindro anteriore con il primo tratto del tubo discandente dal cilindro posteriore, a te servirebbe quello oppure il termignoni x RS di cui parlavamo

l'akra aftermarket normale è il migliore per motori originali

[frigo430]

******* santissima che sborraa di scarico!!!! la scrittina evo akra e' da psicopatici della marma o da psyco di orificeria

[gio rsv-ps2]

io incomincio da questo




bellissimooooo e soprattutto leggerissimo

vorrei farglielo vedere a quei caproni che dicono che l'akrapovic costa tanto solo per il nome (sentita diversi anni fa al salone del motociclo di milano)...a distanza di tempo solo a pensarci mi viene da mandarlo ancora affanculo

[elio]

vorrei farglielo vedere a quei caproni che dicono che l'akrapovic costa tanto solo per il nome (sentita diversi anni fa al salone del motociclo di milano)...a distanza di tempo solo a pensarci mi viene da mandarlo ancora affanculo

come fattura e rendimento akra ? assolutamente la migliore, si autoproducono anche le leghe di titanio che utilizzano