Insani pensieri: 1098

[Ultrone]

Il 1098 in effetti ha un retrotreno strano: ha il mono duro da morire mentre la forcella è molto aperta come idraulica.

[giuseppe_d]

Il 1098 in effetti ha un retrotreno strano: ha il mono duro da morire mentre la forcella ? molto aperta come idraulica.

Penso che sia cos? per l'imitare l'affondamento del forcellone e trasferire pi? velocemente la trazione al posteriore mantenendo un accettabile effetto del tiro catena


e la forcella aperta in idraulica serve all'avantreno per copiare le asperit? in apertura

ho constatato di persona sul simulatore che aprire l'idraulica in estensione d? molti vantaggi

[Ultrone]

mi pare abbia messo queste
http://www.carpimoto.it/content/prod...ella_Showa.htm

Azz... bella roba!

[Ultrone]

Penso che sia cos? per l'imitare l'affondamento del forcellone e trasferire pi? velocemente la trazione al posteriore


e la forcella aperta in idraulica serve all'avantreno per copiare le asperit? in apertura

ho constatato di persona sul simulatore che aprire l'idraulica in estensione d? molti vantaggi

E su strada non c'eri ancora arrivato?

[giuseppe_d]

come un bravo scolaro...

SECCHIONE da PRIMA FILA

zitto e suka, ritardatario

ancora?

[Everluk]

Molto spesso... anch'io ho quest'insano pensiero...

[giuseppe_d]

E su strada non c'eri ancora arrivato?

Lo rimarcavo per dare pi? autorevolezza alla cosa!

[elio]

Azz, ? vero! Chi meglio di EGLio poteva erudirmi...

Per? non ? che sul GRA hai grandi possibilit? di provare l'avantreno...

la moto di dany l'ho provata a magione e vallelunga... dici che basta?

[Ultrone]

la moto di dany l'ho provata a magione e vallelunga... dici che basta?

Guindi? EsBliGiDadi meglio!

[robb?rsm]

E su cosa andrebbero spesi questi ulteriori soldi?

cos? di botto:


TTX posteriore, sostituzione cartuccia completa anteriore e trattamento scorrevolezza


Comunque anche arabikola al mugello ha detto che l'avantreno del 999R gli d? pi? sicurezza di quello 1098

Mi s? che ? proprio una sua caratteristica irrisolvibile...

Parlavo pi? o meno di questo.
Secondo me l'anteriore gi? con molle, olio e pompanti si dovrebbe sistemare
senza per forza mettere una cartuccia da 1200 ?

[elio]

non c'è nulla da dire

la 1098 è una moto italiana
punto

ha un gran telaio che con piccole variazioni cambia completamente la dinamica del mezzo: per meglio spiegarmi quando provai la moto di dani a magione era originale di assetto ma era dura da tenere giù... però era molto bella e comunicativa da usare (al mio passo s'intende)
a vallelunga dany aveva alzato il retrotreno puntando la moto... lui diceva di trovarsi bene... la provo e dopo 4 giri esco e gli dico che non mi piace perché era troppo puntata e imprecisa di anteriore nello stretto (cadeva troppo)... prendiamo la seconda moto e controllando l'altezza posteriore la prima risultava 5-6mm più alta
riportata giù dietro la moto andava molto meglio, più precisa nel veloce e sincera nello stretto... dani ci risale su e quando rientra mi fa: avevi ragione, ora è bella da guidare e fa tutto quello che dico io anche se con un pizzico di impegno fisico in più rispetto a prima, ma ho girato 2 secondi meglio



p.s. la S per andare bene non ha bisogno di nulla: ha mono e fork più che sufficienti per girare in 03-04 al mugello
se devi andare sotto pompanti forcella e mono 1198 (è diverso) o TTX

[desmoone]

e la forcella aperta in idraulica serve all'avantreno per copiare le asperit? in apertura

ho constatato di persona sul simulatore che aprire l'idraulica in estensione d? molti vantaggi

si ok...maggior apertura in estensione per? comporta pure altre noie ben peggiori dell'asecondare le asperit?

[Toledo]

Mica vero Rob

Ovvio che non deni tenerla TUTTA APERTA in ritorno

[giuseppe_d]

si ok...maggior apertura in estensione per? comporta pure altre noie ben peggiori dell'asecondare le asperit?

certo

se esageri rimbalzi come una molla

per? tra indurirla troppo e smollarla ? meglio smollarla un p?

[elio]

ed invece se la chiudi molto l'estensione che succede?