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costruendo un marcognoni...ahahahha
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ho provato...poco e per strada...sembra che la moto sia piú "cattiva"...
ho una centralina pensata per questo tipo di scarico e quando avevo ancora gli originali dopo una rullata la grafica aria/benza era un pó grassa...la moto era piú light in basso rispetto a quella di serie
adesso che é piú libera credo che sia ritornata "magra" sotto ed é piú cattiva
adesso devo vedere cosa succede a 10.000.....
la rullo sul banco e vediamo
non ho idea se tutto ció sia solo psicologico per il rumore diverso
queste sono le grafiche vecchie...la blu di serie con filtro...la rossa con la centralina e filtro
adesso vedremo con i terminali....
Last edited by mromanel; 24-01-09, 22:00.
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Smanettonazzo
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lascia perdere...dentro lo scarico originale ? un labirinto....se lo svuoti non sono sicuro che ti rimanga molto
se ci metti uno scarico tipo 996 allora la cosa cambia
per? fai prima a cercare in ebay un termi...non sono cari...visto che la linea 749/999 gi? non si vende trovi cose ottime a migliori prezzi....poi non parliamo delle 996...trovi di tutto a prezzi da urlo
cmq oggi ho fatto cambio con un amico che ha una 848 originale.....e la differenza si nota...la mia sembra che ha mangiato peperoncino
per? gi? non sono sicuro se ? per il pignone da 14...o lo scarico+centralina+filtro
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