...anche con i cannoni ZARD il monoMonster non sfigura...
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La Storia del Monster
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Originally posted by Jack Sparrow View PostQualcuno riepiloga la sotria della "SERIE ERRE" ?!
S4 (95cv)
S4 Foggy (100cv)
S4 R 996 (120cv)
S4 R 998 (130cv)
S4 RS 998 Testastretta
l's4r >07 (monobraccio) monta un motore 4v derivazione 996 ( 117cv - 86,1kw @ 8750giri/min)
l's4rS (monobraccio) monta un motore 4v derivazione 998 ts ( 130 CV - 95,7 kW @ 9500 giri/min )
l's4r <07 (mono) monta il motore dell'S (sostanzialmente per questioni di inquinamento)
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Originally posted by Spada84 View Posts4 (? bibraccio) monta un motore 4v derivazione 916 (101hp - 74kw @ 8750rpm )
l's4r >07 (monobraccio) monta un motore 4v derivazione 996 ( 117cv - 86,1kw @ 8750giri/min)
l's4rS (monobraccio) monta un motore 4v derivazione 998 ts ( 130 CV - 95,7 kW @ 9500 giri/min )
l's4r <07 (mono) monta il motore dell'S (sostanzialmente per questioni di inquinamento)
L' S4R non l'hanno mai fatto con il 998 non TS?
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ragazzi ho avuto anche io un m600 portato a 750 ed elaborato per farlo andare come il 900...
Segnalo un inprecisione del primo post, l' S4r del 2003 monta il desmoquattro , solo pi? tardi viene montato il testastretta coppa bassa, dapprima sul S4rs e poi sul S4r
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