...ho una domanda da porre a tutti coloro che hanno un telaio pierobon, assieme al telaio viene dato qualche documento? ....non credo che siano telai immatricolati, quindi come vi giustificate in caso vi fermino e controllino il n? di telaio?
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...chi di voi ha un telaio pierobon?
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...e se mi faccio in telaio da solo? ...ammesso d'avere i mezzi e le capacità!Last edited by gattobastardo; 13-01-09, 14:21.
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allora: il mio è un po particolare........è quello diserie con delle modifiche, tolleranze, traversino ed un'altra modifica che non ricordo cosa prende di preciso......il problema è che non ho i documenti a portata di mano.......appena torno a casa dei miei vado a controllare
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Originally posted by gattobastardo View Post...ho una domanda da porre a tutti coloro che hanno un telaio pierobon, assieme al telaio viene dato qualche documento? ....non credo che siano telai immatricolati, quindi come vi giustificate in caso vi fermino e controllino il n? di telaio?
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Originally posted by gattobastardo View Post...ho una domanda da porre a tutti coloro che hanno un telaio pierobon, assieme al telaio viene dato qualche documento? ....non credo che siano telai immatricolati, quindi come vi giustificate in caso vi fermino e controllino il n° di telaio?
quest'anno pierobon ha prodotto una moto "di serie" per la circolazione su strada
PS: ti compri la moto....levi tutto....e lasci solo il telaioe ci metti quello che ti pareLast edited by spqr81; 13-01-09, 17:24.
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...vengo al sodo ragazzi; ho distrutto il secondo telaio della mia rsv in 8 mesi e ho comprato un telaio radiato, chi me l'ha venduto ha fatto il muto e non ha specificato che lo fosse per esportazione! quando ormai l'avevo tra le mani era tardi! ....quindi stò cercando una scappatoia in caso di fermo, e per assurdo potrei dire che l'ho fatto io in box quel telaio se non ci fosse nessuna stampigliatura su di esso, no?
...anche se credo, che in caso di fermo non si rischi un granchè in fondo la moto sarà sempre sul carrello o utilizzato in un luogo privato!
...avete consigli da darmi in merito?
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Non ho un Pierobon, ma proprio oggi mi è arrivato un telaio Ducati originale da una ditta che acquista stock di ricambi, in questo caso si tratta di telai non punzonati e non destinati all’immatricolazione venduti al un quarto del prezzo del circuito ufficiale Ducati, sul cannotto non c'è alcun identificativo, l'unica prova della provenienza lecita è la fattura d’acquisto.
Un consiglio, evita di pasticciare con i numeri di serie del telaio, basta poco per sentirsi contestare il reato di ricettazione...Last edited by alf77; 13-01-09, 21:38.
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