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1098S o 1198 base

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    #61
    a pari prezzo FORSE continuerei a preferire il 1098S, puramente per un discorso estetico (colore telaio, disegno cerchi)

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      #62
      quello che mi lasca un po stupito e che tutti dicono che il 1098 e una gran moto, pero la maggior parte suggeriscono che preferiscono comprare il 1198!!

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        #63
        Originally posted by Toledo View Post
        a pari prezzo FORSE continuerei a preferire il 1098S, puramente per un discorso estetico (colore telaio, disegno cerchi)

        A me il 1198 bianco piace un sacco!!!

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          #64
          Originally posted by paolo25 View Post
          Io sono un caprone non sento la differenza tra un mono con la compressione tutta chiusa o tutta aperta figuriamoci se sento la differenza fra i 2 ammortizzatori!!!
          se non hai mai usato un mono efficiente ? normale che tu non abbia avvertito differenze tra tutto aperto e tutto chiuso: sui mono di merda i registri ci sono per bellezza, da tutto chiuso a tutto aperto regolano quanto 3-4 click di un mono buono

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            #65
            Originally posted by elio View Post
            se non hai mai usato un mono efficiente ? normale che tu non abbia avvertito differenze tra tutto aperto e tutto chiuso: sui mono di merda i registri ci sono per bellezza, da tutto chiuso a tutto aperto regolano quanto 3-4 click di un mono buono
            Questo non vuol dire che non li abbia mai cambiati!!!Sulla mia ex r6 avevo un ohlins ttx!!!

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              #66
              Originally posted by paolo25 View Post
              Io sono un caprone non sento la differenza tra un mono con la compressione tutta chiusa o tutta aperta figuriamoci se sento la differenza fra i 2 ammortizzatori!!!
              Meglio, cos? nn ti fai problemi e pensi a guidare.

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                #67
                Originally posted by paolo25 View Post
                quello che mi lasca un po stupito e che tutti dicono che il 1098 e una gran moto, pero la maggior parte suggeriscono che preferiscono comprare il 1198!!
                imho x il fatto che commercialmente il 1098 ? considerato vecchio in quanto fuori listino

                cmq concordo con danilo, anche a me piaceva di + il telaio rosso, mentre x quanto riguarda i cerchi non mi fanno impazzire ne quelli del 1098 ne quelli del 1198

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                  #68
                  ma stiamo sempre parlando di una moto che e perfettametne identica a quella nuova, tranne per un 1 al posto dello 0, se si cambia la scritta nessuno la riconosce!!!

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                  • Font Size
                    #69
                    infatti puoi farti scontare il 1098S un po' di più e godere di una moto STUPENDA

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                    • Font Size
                      #70
                      vero... ma questa è la legge del mercato

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                        #71
                        Originally posted by Toledo View Post
                        infatti puoi farti scontare il 1098S un po' di pi? e godere di una moto STUPENDA
                        posso provare a vedere cosa riesco a spuntare!

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                          #72
                          Se è dove hai preso il K.... Dagli secco

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                            #73
                            anzi il 1098 S

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                            • Font Size
                              #74
                              Originally posted by Toledo View Post
                              a pari prezzo FORSE continuerei a preferire il 1098S, puramente per un discorso estetico (colore telaio, disegno cerchi)
                              forse...

                              forse???

                              forseeeeeeeeee

                              oh cacchio, il tarlooooooooooooooooooooooooooooooo

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                                #75
                                FORSE....

                                ma a pensarci bene ... RIcomprerei la mia

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