[AfterMarket] DaidePersonalizza Ducati

[M916]

Monster S4

- targa sotto il faro
- puntale e parafango ant carbonio
- specchi rizoma
- fracce piccole
- carter frizione aperto
- pignone con un dente in meno (attenti in uscita dai tornanti in prima...)
- gomma posteriore 190
- manubroi tipo monster S4R
- anodizzzato in rosso tutto il possibile
- terminali EXAN "su misura"
- filtro
- aerografia tricolore
- varie viti in ergal rosse
- clacson spostato a lato motore
- varie ed eventuali

http://www.ducatimilano.com/moto/m916.jpg

[neil]

Monster "S4R" Rosso gennaio '04:

- Terminali di scarico arrow in titanio

- Coperchio frizione racing carbonio

- Piattello frizione rosso D.P.

Ho preferito non "tamarrizzarla", perch? gi? di suo va bene....poi non amo buttare soldi per specchiettini, freccettine e portatarga, al massimo qualche modifica meccanica in futuro!!!

[ziomessi]

749S '04:

- Carene in vtr colorate tricolore stile 750F1

- Plex bombato racing-tamarro

- Scarico completo termignozzi da 50 in acciaio-titanio simmetrico(non come quello del bbarbone Paluzzo!)con filtri e centralina DP

- Kit pignone/corona/catena da 520 racing

- parafango posteriore e coprifrizione in carbonio

Sto pensando di montare un bel gas rapido,consigli?
Ciao

[palutz]

749S '04:

- Carene in vtr colorate tricolore stile 750F1

- Plex bombato racing-tamarro

- Scarico completo termignozzi da 50 in acciaio-titanio simmetrico(non come quello del bbarbone Paluzzo!)con filtri e centralina DP

- Kit pignone/corona/catena da 520 racing

- parafango posteriore e coprifrizione in carbonio

Sto pensando di montare un bel gas rapido,consigli?
Ciao

euroracing.. barbone.. te l'ho gi? detto.
Vuoi il mio 999???

[ziomessi]

749S '04:

- Carene in vtr colorate tricolore stile 750F1

- Plex bombato racing-tamarro

- Scarico completo termignozzi da 50 in acciaio-titanio simmetrico(non come quello del bbarbone Paluzzo!)con filtri e centralina DP

- Kit pignone/corona/catena da 520 racing

- parafango posteriore e coprifrizione in carbonio

Sto pensando di montare un bel gas rapido,consigli?
Ciao

euroracing.. barbone.. te l'ho gi? detto.
Vuoi il mio 999???

Euroracing? va be'.....
La mia la tengo almeno un paio d'anni,mi sto trovando benissimo...se proprio dovessi cambiarla adesso prenderei il 999 '05 o la F4 1000.
Hai chiesto allo Store? sabato hanno visto la mia e hanno cominciato a farmi il filo per cambiarla...
P.S. chiedi a Fabri, per gli aficionados propongono il kit '05(forcellone scatolato+leveraggi per il mono) a poco piu' di mille euro..visto che il motore del 749S non ? cambiato mi troverei con la moto uguale alla nuova

[TSA]

Oggi mi sento di scrivere anche io........ allora.....
base di partenza 999s:
- scarico completo da 54 termignoni
- centralina dp+filtri
- frizione antisaltellamento dp
- carena plastic bike
- telaietto post in alluminio
- telaietto ant in magnesio
- cerchi marchesini in magnesio forgiato
- catena pignone corona passo 520
- interno forcella ohilins racing
- amm.re post. ohilins racing vero
- parafango ant e post in carbonio
- protezione telaio in carbonio
- alleggerimenti vari e bulloneria in ergal
- accelleratore rapido euroracing
- pedane racing
- carter frizione in alluminio alleggerito e lucidato
... a presto dischi freno racing....

[Silver]

Tutti SBK avete

Bella robba cmq!!!!

[Alvy]

ciao ragazzi 996s carena carbonio complete di vasca cupolino carbonio codone reggi fari parafanghi e carter copri forcellone, materiale in magnesio cerchi marchesini, piastre della febur,holins forcelle,amm di sterzo,mono posteriore pinze brembo racing monoblocco,pompe radiali brembo frizione e freno dischi flottanti brembo,frizione stm evoluzione ,preparazione motore, airbox maggiorato con corpi farfallati da 54,pistoni omega alta compressione con valvole maggiorate nimoniche con semiconi in titanio scarico completo termignoni da 54 con semiconi

[mefisto]

il mio ? un 916
cupolino alto mod sbk
parafango ant in carbonio
carene in vetroresina
scarico completo da 52
mappatura centralina
frizione anti salt. con dischi sinterizzati
dischi ant flottanti
portata targa artigianale

[Beppe998]

998 BIP 02
Carena in VTR 300,00
Colorazione infostrada (FAIDATE)
Kit DP scarico completo 50 titanio camme e ECU comp. mont. 3000,00
Cerchi marchesini magnesio usati con dischi 750,00
Frizione antisaltellamento 400,00
Dischi frizione carbonio 185,00
Coprifrizione aperto ergal 80,00
Pedane regolabili ergal 150,00
Telaietto ant. 150,00
Cambio elettronico DP 750,00
Trasmissione 520 corona 37 e pignone 14 240,00
Pompa freno radiale 19X20 brembo 190,00
Cronometro Aim usato 150,00
Plexiglass doppia bombatura 50,00

Se non ho dimenticato qualcosa
Totale 6395,00

[ultras998s]

Vediamo se ricordo tutto...

Ducati 998s

Scarichi 54 Termi + centralina Dp

Carbonio
Parafango ant
reggifari e reggicupolino
Serbatoio
(trattativa per Airbox e condotti Rs)

Magnesio
Cerchi marchesini black racing
Forcellone Sbk + Piastre

Motore
Pistoni alta compressione
Teste lavorate a Borgo Panigale
Albero motore equilibrato
Puleggie in ergal
Motore aperto e riassemblato come Ducati comanda
Frizione antisaltemento Dp con dischi sinterizzati

Forcelle 999R con Attacco radiale
Radiatore acqua olio maggiorati
Cambio elettronico

Varie
Carene complete infostrada Flamingo corse in aviofibra
Kit pignone corona alleggeriti 520
Telaietto post in alluminio
Coprifizione in titanio Stm
Semi manubri
Pedane arretrate

c'e' sicuramente qualcos'altro ma non mi ricordo....

Commenti:
Ho visto in un conce la Mv 1000 Ago, Se mi compravo quella
mi avanzavano un bel po' di soldini....
Comunque sto avviando un'impresa di import/export di organi da trapianto

Aggiornamento
1)Airbox +condotti+vasca recupero gas 998Rs
2)Il serbatoio in Carbonio l'ho dato via perche'
era come l'originale e non si adattava all'airbox,
quello dell'Rs l'ho scartato perche' dovrei comprare la pompa
benzina perche' non ci si puo' montare quella originale;
quindi me ne sto facendo fare un in alluminio da 24Lt(endurance)
ma sul quale si monta la pompa originale.
3) Asta e ammortizzatore racing
4) Cambio racing barra 5
5) Oltre che equilibrato l'albero motore e' stato
alleggerito.
6) Carter lato frizione in Magnesio

[duke848]

bah...anche io voglio fare lo sborone....
...la mia ?.....?...boh....? Duke8-48

1. telaio 851 modificato 888
2. telaietto post. Duke (ovvero io)
3. motore 748 (dicono)
4. serbatoio 888 alluminio
5. airbox 888sbk
6. filtro bmc
7. eprom evr
8. cablaggio Duke(sempre io)
9. strumentazione aviacompositi
10.comando gas 998
11.volano fbf
12.semimanubri pbr (cessi)
13.codone desmo16 flamingo
14.cupolino front. 998
15.puntale piccolo
16.scarichi arrow 851
17.altro.....

[Silver]

bah...anche io voglio fare lo sborone....
...la mia ?.....?...boh....? Duke8-48

1. telaio 851 modificato 888
2. telaietto post. Duke (ovvero io)
3. motore 748 (dicono)
4. serbatoio 888 alluminio
5. airbox 888sbk
6. filtro bmc
7. eprom evr
8. cablaggio Duke(sempre io)
9. strumentazione aviacompositi
10.comando gas 998
11.volano fbf
12.semimanubri pbr (cessi)
13.codone desmo16 flamingo
14.cupolino front. 998
15.puntale piccolo
16.scarichi arrow 851
17.altro.....

Una foto?!?!?! mi incuriosisce

[duke848]

qui ero al "debutto" insieme a mau22 ...la prima versione...



questa invece ? l'ultima versione....sto ancora lavorando come un pazzo.
non ? una supermotazza come alcune che ho "letto" qui dentro...(rag?...ma che mestieri fate...tutti orafi ???) ma ? la mia motazza...come la volevo io...ma sopratutto...fatta da me.

[Silver]

qui ero al "debutto" insieme a mau22 ...la prima versione...



questa invece ? l'ultima versione....sto ancora lavorando come un pazzo.
non ? una supermotazza come alcune che ho "letto" qui dentro...(rag?...ma che mestieri fate...tutti orafi ???) ma ? la mia motazza...come la volevo io...ma sopratutto...fatta da me.

Incattivita al punto giusto!!!!!
Complimenti!!!!