consiglio su moto pista

[jacknipper]

altra cosa che ci fa un mono showa su una 998?
oppure era una 996 a cui è stato messo un telaio 998? perchè se 996 significa doverlo modificare per montare un motore testastretta e se 998 o monti comunque un motore 996 oppure ti tocca dover cambiare l'impianto elettrico, corpi farfallati, airbox ecc
magari è un affare ma basta sapere le cose per bene perchè così sembra un "collage" che può anche andare bene ma potrebbe anche non permetterti di fare le cose che vuoi a meno di non cambiare tanti pezzi

[m@x1098]

il telaio e998 il motore che c'e sotto da buttare e un996 tanto piu che se fate caso ha carter chiuso del monster750

[jacknipper]

per capirci le cose non adattabili o modificabili con facilità:
motore testastretta non monta su telai precedenti a meno di modifica ad un traversino: non se se valga il contrario
impianto elettrico 998 è diverso in buona parte da quello delle serie precedenti e non sono intercambiabili nè tantomeno facilmente modificabili: cambia la posizione e il tipo di centralina, alcuni connettori ecc
airbox 998 è totalmente diverso da quello delle serie precedenti e anche dal 748

il mono dovrebbe essere ohlins su 998 quindi la provenienza è delle serie precedenti: suppongo anche l'impianto elettrico e il motore fuso; dal che, se monta un telaio 998, deduco che o vada bene o sia stato modificato per rimontare il motore precedente fuso
questo significa che non potrai montare un motore testastretta a meno di pesanti modifiche e cambio di pezzi vari

[jacknipper]

in giro si trovano 996 sui 4-5k € completi di motore e qualche accessorio: qui siamo a 2k € e ti devi trovare il motore e montartelo e poi sperare non ci sia dell'altro; è vero che ci sono i cerchi in carbonio (mi fido ma non sembra proprio) però boh?!?!?
se è di persona fidata ok però non è tutto questo affare che pareva all'inizio secondo me: per capirci se fai tutti i lavori da solo è anche un'occasione, non clamorosa ma un'occasione, altrimenti fai prima a prenderti un 996 già a posto o il 748 di cui parlavi anche perchè quest ultimo ha un senso perchè viene via a pochissimo ed è già pronto-pista mentre per il 996-998 partono, nella migliore delle ipotesi, 4k € (e forse qualcosa in pi&#249

[m@x1098]

io certe cose non le so purtroppo ma a detta del meccanico posso montare un998 tranquillamente su quel telaio percio non penso abbia fatto modifiche sullo stesso,ho tempo sino lunedi per decidere sulla moto per questo ho voluto saper le vostre opinioni, io per adesso so solo le cose che ho senito dal mio meccanico quando sono andato a vedere la moto.

il motore 748 mi fa gola primo xke e fatto dalle mani di farnè secondo x il prezzo con4.000€ avrei la moto montata e pronta

[ultras998s]

per capirci le cose non adattabili o modificabili con facilità:
motore testastretta non monta su telai precedenti a meno di modifica ad un traversino: non se se valga il contrario
impianto elettrico 998 è diverso in buona parte da quello delle serie precedenti e non sono intercambiabili nè tantomeno facilmente modificabili: cambia la posizione e il tipo di centralina, alcuni connettori ecc
airbox 998 è totalmente diverso da quello delle serie precedenti e anche dal 748

il mono dovrebbe essere ohlins su 998 quindi la provenienza è delle serie precedenti: suppongo anche l'impianto elettrico e il motore fuso; dal che, se monta un telaio 998, deduco che o vada bene o sia stato modificato per rimontare il motore precedente fuso
questo significa che non potrai montare un motore testastretta a meno di pesanti modifiche e cambio di pezzi vari

il 998 base montava uno showa credo..
Ps se è un motore testastretta lo può verificare facilmente

[jacknipper]

il 998 base montava uno showa credo..

credi male ... il mio ? un base

[ultras998s]

credi male ... il mio ? un base

Ops era l'amm di sterzo...

[jacknipper]

io certe cose non le so purtroppo ma a detta del meccanico posso montare un998 tranquillamente su quel telaio percio non penso abbia fatto modifiche sullo stesso,ho tempo sino lunedi per decidere sulla moto per questo ho voluto saper le vostre opinioni, io per adesso so solo le cose che ho senito dal mio meccanico quando sono andato a vedere la moto.

il motore 748 mi fa gola primo xke e fatto dalle mani di farn? secondo x il prezzo con4.000? avrei la moto montata e pronta

mi sono spiegato male: telaio 996 va modificato per montare il motore 998 per via di un traversino, non so il contrario
ammettendo che non l'abbia modificato resta comunque il fatto che non puoi montare un motore 998 a meno di non cambiare buona parte dell'impianto elettrico, airbox, corpi farfallati ecc
quindi siccome non vuoi spendere molto devi andare su un motore 996, tutto qui: diciamo che lo trovi sui 1500 ma deve essere una botta di c... che sia a posto ecc quindi, finch? ? gi?, sono altri 500 per aprirlo e dargli un "'occhio" ... alla fine sono 2k ? pe un totale di 4k ? SE i lavori li fai tu
se invece li fa il meccanico il prezzo sale

io se dovessi scegliere restando basso con il prezzo tra un "collage" di 996 a 4k ? e un 748 preparato a 2k ? sceglierei quest ultimo anche perch?, male che vada, un domani hai "solo" buttato via 2k ? e non il doppio
(fermo restando che in entrambi i casi sia doveroso sapere la provenienza ecc per non trovarsi dei bidoni)

[jacknipper]

Ops era l'amm di sterzo...

manco quello (forse un matris comunque non showa)

riprova sarai pi? fortunato

[m@x1098]

mi sono spiegato male: telaio 996 va modificato per montare il motore 998 per via di un traversino, non so il contrario
ammettendo che non l'abbia modificato resta comunque il fatto che non puoi montare un motore 998 a meno di non cambiare buona parte dell'impianto elettrico, airbox, corpi farfallati ecc
quindi siccome non vuoi spendere molto devi andare su un motore 996, tutto qui: diciamo che lo trovi sui 1500 ma deve essere una botta di c... che sia a posto ecc quindi, finchè è giù, sono altri 500 per aprirlo e dargli un "'occhio" ... alla fine sono 2k € pe un totale di 4k € SE i lavori li fai tu
se invece li fa il meccanico il prezzo sale

io se dovessi scegliere restando basso con il prezzo tra un "collage" di 996 a 4k € e un 748 preparato a 2k € sceglierei quest ultimo anche perchè, male che vada, un domani hai "solo" buttato via 2k € e non il doppio
(fermo restando che in entrambi i casi sia doveroso sapere la provenienza ecc per non trovarsi dei bidoni)

per la regolarità dei pezzi posso mettere la mano sul fuoco xke mi fido ciecamete del mio meccanico tantopiu che con la moto avrei sia la fattura del telaio che del motore se748), altri pezzi sono recuperati d li stesso come le pedane usate 2 volte o ammortiz di sterzo le carene sono dell'ex moto del mio meccanico che era una998 che si intravede nelle foto diciamo anzi è un po un collage ma di cose o nuove come telaio o in perfetta efficienza come forche cerchi freni, tranne il motore

[ultras998s]

manco quello (forse un matris comunque non showa)

riprova sarai pi? fortunato

La marca su quello non c'? scritta , cmq intendevo che non era ohlins...

[ultras998s]

Cmq tornando a bomba , non per fare il bastian contrario ,
a 2000 euro va anche bene ma non ? un grande affare..

[jacknipper]

La marca su quello non c'? scritta , cmq intendevo che non era ohlins...

:specchio: :specchio: :specchio:

[jacknipper]

per la regolarit? dei pezzi posso mettere la mano sul fuoco xke mi fido ciecamete del mio meccanico tantopiu che con la moto avrei sia la fattura del telaio che del motore se748), altri pezzi sono recuperati d li stesso come le pedane usate 2 volte o ammortiz di sterzo le carene sono dell'ex moto del mio meccanico che era una998 che si intravede nelle foto diciamo anzi ? un po un collage ma di cose o nuove come telaio o in perfetta efficienza come forche cerchi freni, tranne il motore

per "bidone" intendevo che non abbiano dei problemi non sulla provenienza che avevi gi? chiarito da persona onesta

resta il fatto che, se non vuoi spendere, ti tocca comunque stare sul motore 996 e, comunque, andiamo a quota 4k? se i lavori li fai tu: la dotazione ? il minimo (forcelle e mono showa quant anche le forke on molle ohlins, immagino pinze del 996 ecc, carbonio a parte i cerchi non ne vedo, carene suppongo in vtr)
la dotazione del 748 preparato quale sarebbe invece?