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    #16
    Originally posted by AndreaRS250 View Post
    sicuramente POI e non ORA
    buahahaha

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      #17
      serve per segnare tutte le tracce d'olio che lascia per strada per poi aggiornare le stade che portano su ai passi più belli dove un normale GPS si perderebbe

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        #18
        domanda: a che serve comprare 1 cosa che si utlizzerebbe per la precisione se poi è proprio l'attrezzo in questione che cmnq un minimo ti sballa la misura !?!

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          #19
          Scherzi a parte, a me è venuto in mente GPS = Traction Control = MotoGP.
          Io non ce lo vedo un navigatore su una sportiva come le 1098, poi con antenna separata? Sarebbe meglio tutto insieme.

          Non potrebbe essere un sistema per sfruttare in pista il TC delle 1098R/1198S, sulla falsariga di quello delle D16 di Stoner?

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            #20
            Originally posted by VicToR 1000 View Post
            Scherzi a parte, a me ? venuto in mente GPS = Traction Control = MotoGP.
            Io non ce lo vedo un navigatore su una sportiva come le 1098, poi con antenna separata? Sarebbe meglio tutto insieme.

            Non potrebbe essere un sistema per sfruttare in pista il TC delle 1098R/1198S, sulla falsariga di quello delle D16 di Stoner?
            fantascenza

            + probabile un ricevitore il crono gps

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              #21
              mah.. ormai i chip GPS sono così piccoli che entrano anche nei cellulari..che senso ha fare una scatoletta grossa così, sulla piastra di sterzo!

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                #22
                Info dettagliate??? Prezzo????

                best??? Passo ??? Scioltezza???? ah no mi son confuso

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                  #23
                  ma insomma a che serve???oltre a far parlare i curiosi?????

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                    #24
                    E' una novit? introdotta quest'anno e presente nel catalogo accessori 2009.

                    invece del solito sensore infrarossi che da i tempi sul giro tramite il cruscotto hanno messo un rilevatore GPS.

                    al primo passaggio sul traguardo il pilota deve schiacciare il pulsante di accensione (un po come succedeva sul sistema manuale di serie) e il sistema memorizza il punto gps.

                    da quel momento ogni giro viene rilevato automaticamente e visualizzato sul cruscotto.

                    sarebbe interessante capire se i dati loggati venissero memorizzati sul data analizer in moda da scaricarli su di un pc e visualizzarli con uno dei soliti programmi.

                    comunque sopra c'? scritto ducati by starline

                    per me mooolto interessante dovrebbe per? permettere di scaricare anche i dati se no ? un sistema castrato

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                      #25
                      Prendo info dal D STORE

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                        #26
                        Originally posted by AndreaRS250 View Post
                        dicono che siano gi? inseriti i POI con le maggiori officine meccaniche
                        Ribaltato!

                        Come i POI da caricare sul TomTom Rider con le officine Aprilia munite di ricambi

                        Ciaoo!

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