perch? la ducati nelle competizioni ? cos? forte?

[jonny_rsv]

Jonny, forse qualcuno con la frase "siamo una piccola realt?" si vuole far pi? grande quando vince...

Guarda che le scritte sulle carene la Ducati se le fa pagare, e anche molto bene.

Ok ma a pi? campionati partecipi cmq pi? spese hai.... meglio pochi ma fatti bene vista la loro piccola realt? io intendevo questo

[simo1098(s)ardo]

in motogp ? grazie al genio e capacit?, oltre ai piloti chiaramente....in sbk a parte il fenomeno beiliss c'? una notevole differenza di investimenti, la ducati ? l'unica vera casa factory e soprattutto con la 999 spendeva cifre allucinanti per renderla competitiva, poi maneggiando un p? il regolamento ha riportato le cose a livelli pi? normali...ma resta il fatto che ? l'unica vera ufficiale del mondiale, anche in stock corre con moto dal valore quasi triplo di quelle della concorrenza jappa...insomma onore per la motogp e per sderenare i jap (salvi solo grazie al talento di rossi) ma in sbk non ci vedo un valore da medaglia d'oro...anzi

ricorda che la produzione di serie e 100 volte inferiore di una casa giapponese.
il fatto di maneggiare il regolamento... non so perche nessun altra casa oltre che la ducati e la ktm ha prodotto un 1200???

[Giulius999]

la lalalaaaaa lalalalalalaaaa lalalalalaaaaa

[Jack Sparrow]

Ma io non parlavo di gusti tra AMA e BSB, parlavo di importanza, basta guardare gli ingaggi dei piloti AMA per capire il valore del mercato.

Intendevo solo questo.

Allora parliamo di importanza degli ingaggi.

Perch? anche a livello di importanza della competizione non c'? grande divario tra il camponato nazionale inglese e quello americano.

Ci? non toglie che Ducati in USA non abbia mai sfondato mentre in UK le cose spesso sono andate favorevolmente.

[THEPRETENDER]

Jonny, forse qualcuno con la frase "siamo una piccola realt?" si vuole far pi? grande quando vince...

Guarda che le scritte sulle carene la Ducati se le fa pagare, e anche molto bene.

indubbiamente si fa pagare salata, e in un certo senso capisco (ma non giustifico) il risentimento che molti motociclisti nutrono verso il marchio.... comunque anche prendendo in considerazione il fatturato anzich? il numero di moto prodotte Ducati ? piccola, piccolissima rispetto ai giapponesi. Tempo fa mi ero andato a cercare un paio di cifre (cosa che ora non ho voglia e tempo di fare) dimostrando che l'intero valore della produzione di Ducati nel 2007 era pari alle sole spese di ricerca e sviluppo di Yamaha... quindi se a spanne assumiamo che R&D sia il 5% del fatturato, Ducati sarebbe 20 volte pi? piccola di Yamaha..
se tu fossi di Udine o di Verona e l'Udinese o il Chievo dominassero da anni la coppa uefa o la champions league contro squadrono come il Chelsea etc lo daresti cos? per scontato? e gli tiferesti contro?

[Giu72]

indubbiamente si fa pagare salata, e in un certo senso capisco (ma non giustifico) il risentimento che molti motociclisti nutrono verso il marchio.... comunque anche prendendo in considerazione il fatturato anzich? il numero di moto prodotte Ducati ? piccola, piccolissima rispetto ai giapponesi. Tempo fa mi ero andato a cercare un paio di cifre (cosa che ora non ho voglia e tempo di fare) dimostrando che l'intero valore della produzione di Ducati nel 2007 era pari alle sole spese di ricerca e sviluppo di Yamaha... quindi se a spanne assumiamo che R&D sia il 5% del fatturato, Ducati sarebbe 20 volte pi? piccola di Yamaha..
se tu fossi di Udine o di Verona e l'Udinese o il Chievo dominassero da anni la coppa uefa o la champions league contro squadrono come il Chelsea etc lo daresti cos? per scontato? e gli tiferesti contro?

Il budget del team HRC se non sbaglio ? doppio rispetto a quello del team Ducati per la GP, perch? la Marlboro e gli altri sponsor mettono sul piatto moltissimi soldi.


Sul discorso del tifare, io tifo il pilota, mi hanno sempre esaltato i risultati della Ducati con Capirossi, ma sempre per il discorso del pilota.

A dire il vero mi fa piacere che Ducati sia una "bandiera" dell'Italia, ma non sopporto l'idea della filosofia Ducati, prima la moto poi il pilota.

Si ? sempre (giustamente) criticata la Honda per questo motivo...

[duecilindri]

Leggiendo tutto ho capito che diversi rosicano veramente.
Ducati e Aprilia negli ultimi anni hanno vinto molto pi? di quanto i loro bugget facessero presuppore poche palle. Il merito credo sia dovuto a buoni ingegneri buoni piloti e alla snellezza decisionale delle due aziende.
La ducati ha preso il via in 100 GP e ha fatto pi? di 50 podi e questo ? eccezionale punto e basta.
In sbk ? quella che ha investito sicuramente di pi? ma ha vinto quasi sempre e quando a perso a perso contro la honda che sicuramente due soldi li investiva. Al contrario suzuki e kawa spendono ma non ottengono niente e anche honda quest'anno ha fatto solo ridere.

[Giu72]

Leggiendo tutto ho capito che diversi rosicano veramente.
Ducati e Aprilia negli ultimi anni hanno vinto molto pi? di quanto i loro bugget facessero presuppore poche palle. Il merito credo sia dovuto a buoni ingegneri buoni piloti e alla snellezza decisionale delle due aziende.
La ducati ha preso il via in 100 GP e ha fatto pi? di 50 podi e questo ? eccezionale punto e basta.
In sbk ? quella che ha investito sicuramente di pi? ma ha vinto quasi sempre e quando a perso a perso contro la honda che sicuramente due soldi li investiva. Al contrario suzuki e kawa spendono ma non ottengono niente e anche honda quest'anno ha fatto solo ridere.

Forse perch? non ha avuto un pilota di punta?
O consideri Checa a Kyonari dei top rider...?

E Suzuki aveva un top rider?
Io direi di no, infatti ho letto una dichiarazione di Bayliss che ha definito questo il mondiale pi? "facile" tra quelli che ha vinto.
Se l'ha detto lui sar? vero, credo...

In GP poi il discorso ? che senza Stoner la Ducati pur ben figurando non avrebbe ottenuto tutti quei successi.

L'ho detto anche lo scorso anno mentre Casey DOMINAVA, che secondo me la Ducati non era la moto migliore, per il semplice fatto che la migliore moto porta "in alto" tutti (o quasi) i suoi piloti.

[duecilindri]

Forse perch? non ha avuto un pilota di punta?
O consideri Checa a Kyonari dei top rider...?

E Suzuki aveva un top rider?
Io direi di no, infatti ho letto una dichiarazione di Bayliss che ha definito questo il mondiale pi? "facile" tra quelli che ha vinto.
Se l'ha detto lui sar? vero, credo...

In GP poi il discorso ? che senza Stoner la Ducati pur ben figurando non avrebbe ottenuto tutti quei successi.

L'ho detto anche lo scorso anno mentre Casey DOMINAVA, che secondo me la Ducati non era la moto migliore, per il semplice fatto che la migliore moto porta "in alto" tutti (o quasi) i suoi piloti.

Mi riferivo alla gp. In sbk come ho detto vincere ? per ducati l'obbiettivo minimo visti i piloti e gli investimenti che possono solo essere paragonati a quelli honda che pero come piloti non ? certo da mondiale. Ritengo molto pi? stupefacenti i risultati gp che sbk questo ? ovio ma comunque anche gli sforzi di sbk sono stati ben finalizati dato che abbiamo vinto.