Ma....? vero????!

[JaR]

Cio?...ora ? un periodo che mi prende la smania quando parto a cannone in prima di chiudere e riaprire con colpo di braccia su 6000 e farmi tutta la prima fino ai 10000 11000 giri su una ruota... ovviamente nn fisso ma ogni tanto lo faccio...adesso il punto ? questo si rischia di sciupare qualcosa a livello di motore (la frizione manco ci penso ad usarla perche si sciupa e nn la tocco) ma a livello di motore... mi han detto che c'? il rischio di grippare a farlo spesso in quanto c'? il rischio che vada a mancare l'olio nel cilindro superiore... adesso io sicuro che nn la metto a bandiera la penno e neanche di tanto da terra ovviamente nn alla hopkins...per? volevo sapere se ? una cosa attendibile o meno in tal caso smetto di farlo...

[Alberto2811]

teppista


p.s.:

[diecinovantotto]

ma con la RS o il 749 ?

[Hitan]

se hai il motore coppa alta si... non hai un pescaggio di olio sufficiente per il pistone verticale

[JaR]

con il 749...ho il 749 dark del 04... quello con feritoie sul cupolino!!

Dunque dici di abbozzarla?!?! che almeno nn rischio niente !??

[ERGAL]

Come abbozzarla ?
Da 6mila al limitatore...quanto farai su una ruota ? 30/40mt ?
Non succede nulla dai, altrimenti sai le grippate di quelli che si fanno tutte le marce su una ruota ?
A parte...che grippare un 4t...ce ne vuole, piuttosto potresti...rompere i paraolio delle forche ed i cuscinetti di sterzo a furia di pennare ed atterrare......

[JaR]

Come abbozzarla ?
Da 6mila al limitatore...quanto farai su una ruota ? 30/40mt ?
Non succede nulla dai, altrimenti sai le grippate di quelli che si fanno tutte le marce su una ruota ?
A parte...che grippare un 4t...ce ne vuole, piuttosto potresti...rompere i paraolio delle forche ed i cuscinetti di sterzo a furia di pennare ed atterrare......

Apparte che per me ? gia tanto farmi fino ai 120 su una ruota ghggh nn sono il tipo che si cimenta in impennate di km hehehehehe Preferisco pieguzzare... ma apparte quello lo facevo per precauzione...per la frizione nn c'? problema...
Per le forche neanche perche ricade in velocit? e abbastanza dolcemente... nn ? tnato 4t quanto il bicilindrico mi avevano avvisato del rischio pescaggio olio nel cilindro superiore... hehehehe
E cio lo volevo evitare...hehehe!!

[Hitan]

cmq si, il 2004 è coppa alta quindi lunghe penne gli fa male...

[JaR]

cmq si, il 2004 ? coppa alta quindi lunghe penne gli fa male...

Na max fatto tutta la prima e sara capitato 5 6 volte hehehe

[Hitan]

io te lo dico poi affari tua
cmq fa molto piu male alla forcella

[JaR]

no era per rispondere a te cosa è successo... ... ma una volta riatterrato l'olio lo ripesca normalmente giusto... o rimane senza??...
Forcella tranquillo
Ti ripeto nn sono uno ne che la mette a bandiera ne che lo fa fisso è capitato poche volte...era per sapere se gli faceva male o meno..adesso che lo so... nn lo faccio piu e sto piu tranuqillo tanto nn serve a na ceppa!!

[simo1098(s)ardo]

metti olio dappertutto tipo nel radiatore nel serbatoio dentro lo scarico ecc... cosi fai i km in mono piu tranquillo

[JaR]

metti olio dappertutto tipo nel radiatore nel serbatoio dentro lo scarico ecc... cosi fai i km in mono piu tranquillo

Simo...

Apparte questo.. come si verificano sti tipi di rotture... ? un grippaggio e smette al momento la moto o si puo verificare nel tempo a forza di fare monoruota e con la mancanza di olio si inchioda...

Ritorna tutto alla normalita una volta che la moto ? giu.. l'olio torna normalmente nel cilindro superiore oppure quello che nn ha pescato rischia di farlo lavorare peggio?

No scusate le domande ma nn vorrei davvero insorgere in problemi per ste cacchiate!!

[simo1098(s)ardo]

Simo...

Apparte questo.. come si verificano sti tipi di rotture... ? un grippaggio e smette al momento la moto o si puo verificare nel tempo a forza di fare monoruota e con la mancanza di olio si inchioda...

Ritorna tutto alla normalita una volta che la moto ? giu.. l'olio torna normalmente nel cilindro superiore oppure quello che nn ha pescato rischia di farlo lavorare peggio?

No scusate le domande ma nn vorrei davvero insorgere in problemi per ste cacchiate!!

siceramente nn mai sentito di casi simili e conosco molti impennatori... nn so quanti secondi in mono devono passare rima che rimanga senza olio il cilindro per poi grippare ...

[Hitan]

credo che tornata giu l'olio lo ripesca subito... però con questi motori è meglio non giocare al lotto