alla... ruota?
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Potenze Kw Ducati 999
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Originally posted by svitol View PostSullo stesso banco il Suzuki 1000 k4 con terminale aveva dato quasi 149 cv....poi conta quello che vuoi, a me nn viene in tasca niente..
Ma non ti sorge il dubbio, anche da ci? che forse avrai visto in pista magari, che da ci? che dici tu un 999 base con praticamente due modifichine leggere abbia quasi gli stessi cv di una 1000 jap 4 cilindri recente?
o che il a questo punto il motore del 999R sia una ciofeca?
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Originally posted by Sciamano View PostNeanche a me ne viene nulla (non ti credere che perch? abbia una suzuki io stia qui ad osannarla e a denigrare le rosse).
Ma non ti sorge il dubbio, anche da ci? che forse avrai visto in pista magari, che da ci? che dici tu un 999 base con praticamente due modifichine leggere abbia quasi gli stessi cv di una 1000 jap 4 cilindri recente?
o che il a questo punto il motore del 999R sia una ciofeca?
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Originally posted by svitol View PostEsatto. Il 999 coppa bassa ha un ottimo allungo per essere un bicilindrico. Portando il limitatore a 11500 il motore tira bene fino a 11000 e si riesce a guadagnare molta velocit?.
- quello con l'R1 non apre tutto il gas
- quell'R1 era rotta
- quel 999 non ha solo quelle modifiche (ma ? stato aperto il motore)
- quel 999 era un esemplare fortunato, di quelli ben riuscito con tolleranze minime (anche se dubito possa arrivare a tanto sul dritto del mugello)
E' il mio punto di vista ovviamente
E secondo te un 999R 05 con le stesse modifiche da te citate quanti cv farebbe?
n.b. con quelle semplici modifiche che hai detto prima hai quasi la stessa potenza di un 1098 (non la coppia ovviamente)
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Originally posted by Sciamano View Postallora se mi permetti le opzioni sono varie. (parliamo di dritto e quindi di puro motore dove nulla c'entrano le capacit? di guida)
- quello con l'R1 non apre tutto il gas
- quell'R1 era rotta
- quel 999 non ha solo quelle modifiche (ma ? stato aperto il motore)
- quel 999 era un esemplare fortunato, di quelli ben riuscito con tolleranze minime (anche se dubito possa arrivare a tanto sul dritto del mugello)
E' il mio punto di vista ovviamente
E secondo te un 999R 05 con le stesse modifiche da te citate quanti cv farebbe?
n.b. con quelle semplici modifiche che hai detto prima hai quasi la stessa potenza di un 1098 (non la coppia ovviamente)
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Originally posted by svitol View PostSciamano nn so cosa dirti, te la d? vinta, adesso esco e me ne vado a fig@, ci sentiamo prossimamente. Pace e bene.), possiamo anche continuare a parlarne, giusto per capire meglio, magari con pi? riferiementi possibili.
Buona serata.
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Che dai modelli 03/04 a quelli 05/06 hanno aggiornato la Scheda Tecnica in JAP STYLE...
Pertanto dalla 1° versione alla 2° son cambiati accorgimenti tecnici, ma la cavalleria non ha subito un vero e proprio balzo in avanti
140 cv ruota forse li ha l'R 05/06, ma la vera forza di questa moto è che prende paga a Monza e (forse) al Mugello (A PARITA' DI PILOTA) perché si guida davvero bene e per le concorrenti di allora (MOTO ORIGINALI OVVIAMENTE PER TUTTI) non ce n'era
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