forse ridivento Ducatista

[prix]

ieri ho venduto il mio ninja...
adesso mi guardo in giro... vorrei riprendermi una motina per andare anche in strada visto che a gennaio masce il mio bambino e non so come e quanto mi potr? organizzare...
ho pensato ad un bicilindrico, mi piacerebbe una Tuono, che mi permetterebbe anche un po di turismo e costa poco ...
ma una moto mi ? rimasta nel cuore...
la ducati 996/998,
ho visto che il 998 costa ancora un po' troppo per me che quest'anno non volgio spendere soldi per nessun motivo, il 996 ha prezzi molto interessanti,
come va sta moto?
chi l'ha avuta la consiglia? grazie a tutti.

[paolo25]

secondo me se la vuoi usare solo per divertirti in strada la tuono e scelta piu giusta, bel motore, molto affidabile e con il manubrio e molto piu comoda e maneggevole di un 996!!

[prix]

secondo me se la vuoi usare solo per divertirti in strada la tuono e scelta piu giusta, bel motore, molto affidabile e con il manubrio e molto piu comoda e maneggevole di un 996!!

ciao paolo
decisamente daccordo con te
ma mi preoccupa il fatto della rivendibilit? della tuono
e poi il disegno di tamburini mi arrapa un sacco... la 996 ? una scelta insensata... ma tanto siamo motociclisti.. nulla di sensato...
non so che fare...

[ducaluca]

io l'ho avuto nel '99.... gran moto.... un pò troppo marcato l'effetto on-off, motore desmoquattro è scorbutico ma godurioso... c'ho lasciato un pezzo di cuore sul 996

[prix]

io l'ho avuto nel '99.... gran moto.... un p? troppo marcato l'effetto on-off, motore desmoquattro ? scorbutico ma godurioso... c'ho lasciato un pezzo di cuore sul 996

ecco...
questo volevo sentire...

[ducaluca]

ecco...
questo volevo sentire...

la mia ebbe 1 solo richiamo in garanzia, oltre a quello solo i tagliandi riportati da libretto u/m quindi ti direi che se trovi anche un 1999 puoi andare tranquillo (sempre guardando per? ai tagliandi effettuati ed al kilometraggio reale), se puoi, dal 2001 han messo i cerchi a 5 razze grigi cos? come grigio il telaio mentre nel mod. 1999 erano a tre razze colore "merdina"

[mromanel]

996 ultima "vera" ducati (con bassi da locomotiva)....il 998 pi? potente pi? affidabile (testastretta) pero pi? "elettrico"

l'unico problema: la posizione

in pista=10...ma per strada

[ducaluca]

996 ultima "vera" ducati (con bassi da locomotiva)....il 998 pi? potente pi? affidabile (testastretta) pero pi? "elettrico"

l'unico problema: la posizione

in pista=10...ma per strada

quoto.....

[prix]

ma da guidare com'è?
è divertente?
io ho sempre avuto 4cilindri jap
tranne un monster 600 anni ed anni fà..

[ducaluca]

ma da guidare com'??
? divertente?
io ho sempre avuto 4cilindri jap
tranne un monster 600 anni ed anni f?..

divertente s? ma faticosa... richiede molto pi? impegno fisico rispetto ad una 600 jappy e monster... per? una volta che hai capito come va guidata rimarrai stupefatto da quel che ti permette di fare ed ogni volta che ci salirai sopra avrai un sorriso da ebete stampato sul ghigno.... almeno a me succedeva cos?

[mromanel]

ma da guidare com'è?
è divertente?
io ho sempre avuto 4cilindri jap
tranne un monster 600 anni ed anni fà..

il telaio é un 10 senti cosa fa la ruota davanti come in nessuna ducati

il paragone con una 4cil jappo é come tu e monica bellucci

e con il monster 600...meglio non fare commenti

da guidare é una tortura ma é una moto che se non fosse per il codino si potrebbe vendere ancora adesso (con quadro digitale e radiali )

non ti deluderá se ti aspetti una moto radicale in tutti i sensi

quando dai gas a 4000/5000 gir é come se ci fosse uno con una pala che mette del carbone e la locomotiva si sposta facendo metri...un pó come uno di questi diesel nuovi con turbo che a 1000 giri ti spingono "da dietro"

[prix]

divertente s? ma faticosa... richiede molto pi? impegno fisico rispetto ad una 600 jappy e monster... per? una volta che hai capito come va guidata rimarrai stupefatto da quel che ti permette di fare ed ogni volta che ci salirai sopra avrai un sorriso da ebete stampato sul ghigno.... almeno a me succedeva cos?

il telaio ? un 10 senti cosa fa la ruota davanti come in nessuna ducati

il paragone con una 4cil jappo ? come tu e monica bellucci

e con il monster 600...meglio non fare commenti

da guidare ? una tortura ma ? una moto che se non fosse per il codino si potrebbe vendere ancora adesso (con quadro digitale e radiali )

non ti deluder? se ti aspetti una moto radicale in tutti i sensi

quando dai gas a 4000/5000 gir ? come se ci fosse uno con una pala che mette del carbone e la locomotiva si sposta facendo metri...un p? come uno di questi diesel nuovi con turbo che a 1000 giri ti spingono "da dietro"

st? per bagnare il pavimento...

[MSIAMD]

Io avevo molte perplessità quando presi il mio 1098 oggi non lo lascio.. la prima volta in sella mi sembrava un jet, la forza e il saund che dà da subito appena in sella è da paura, non ho mai provato un 996 o 998 ma della mia sono veramente innamorato senza averla ancora capita per benino!!!!
Io se tornassi con un 4 cilindri solo ed esclusivamente per una seconda moto!!!

[ducaluca]

Io avevo molte perplessit? quando presi il mio 1098 oggi non lo lascio.. la prima volta in sella mi sembrava un jet, la forza e il saund che d? da subito appena in sella ? da paura, non ho mai provato un 996 o 998 ma della mia sono veramente innamorato senza averla ancora capita per benino!!!!
Io se tornassi con un 4 cilindri solo ed esclusivamente per una seconda moto!!!

io nemmeno come seconda moto... gli affiancherei un monster o una hyper

[mromanel]

quello che ti manchera del 4cil ? l'allungo finale....questa finisce a 10.000

se vuoi qualcosa "+ simile" alla tua 636 devi stare sulle ducati piccole..749 ad esempio...per? io prenderei una 996s degli ultimi anni