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dubbio esistenZZZiale

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    #16
    Originally posted by Holaaaa749s View Post
    merda che bella

    Contattali e chiedi loro:

    - se Ti danno 2 motori
    - le condizioni attuali del motore che ha su
    - se l'elettronica la tolgono

    altro non mi viene in mente adesso

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      #17
      un mio amico fa il ducati challenge con un 749rs ex nannelli... stupendo, però controllo ogni 6/800 km...

      un consiglio... dalle via entrambe e prendi un 848, se vuoi restare in ducati, e non far toccare il motore...

      mai moto preparate... se vuoi una moto preparata ex campionato devi fare così... trova un accordo quando la moto deve ancora finire il campionato... poi ti presenti a sorpresa fuori dal parco chiuso all'ultima gara e gli porti i soldi in cambio della moto da portare via subbbbbito.... mai fidarsi.. chissà cosa c'è sotto in cambio di quello che funzionava bene
      Last edited by jasper99; 28-08-08, 12:46.

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        #18
        Originally posted by Toledo View Post
        se vuoi stare sul SOLOPISTA, puoi sempre ottimizzare ci? che hai

        Vendi una delle 2 moto e col ricavato Ti prepari l'altra per la pista

        Oppure le vendi entrambe e Ti fai quell'RS che hai visto, per? occhio, perch? con un RS i costi di mantenimento lievitano
        quotone

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