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998r
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La compri doc???
Ducati 998R modifiche ...
Carenature completamente in carbonio.
Serbatoio maggiorato in carbonio.
Telaietto posteriore alluminio personalizzato nero opaco.
Convogliatori sotto codone recupero olio-aria.
Air box maggiorato.
Convogliatori aria in carbonio.
Telaio personalizzato rosso.
Cerchi forgiati O.Z racing oro.
Pedane complete NCR full titanio.
Forcellone magnesio.
Copri forcellone carbonio.
Pinze ant.post. brembo rosse ricavate pieno orig. Mondiale.
Dischi ant.post. flottanti brembo maggiorati.
Catena corona pignone racing.
Parafango post. Carbonio.
Marmitte full titanio complete moto corse mm.62.
Frizione anti saltellamento evoluzione racing.
Carter cotti in terra.
Teste cotte in terra.
Canterini cinte carbonio.
Centralina acquisizione dati.
Radiatori acqua-olio maggiorati febur.
Holins anteriori pressurizzata mondiale.
Piastre sterzo magnesio.
Holins sterzo.
Holins posteriore.
Telaietto porta strumenti e faro carbonio.
Pompe freno e frizione brembo rosse ricavate dal pieno.
Leve freno frizione anti caduta. Pieghevoli.
Strumenti digitali magneti marelli mondiale.
Lead cambio marcia.
Tubi blu per acqua ad alte temperature.
Tappo serbatoio racing.
Carter lavorati.
Pistoni con fasce.
Bielle con alberi.
Cammese con valvole maggiorate.
Cambio ravvicinato corsa.
E altri particolari componenti tutto mondiale SBK.
Peso 130kg.
Kw. 180-190.
Grafiche tutto aerografo. No adesivi.
Autografata Loris capirossi.
Km. Percorsi 20.
E molto altro...................
qualcosa non mi torna
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130kg, ma è la versione stradale senza specchietti e frecce regà.. gli togli i fari e un pò di stronzatelle inutili tipo la centralina acquisizione dati ancheperché la moto ha fatto 20km.. arrivi agevolmente a 100kg.. con il pieno di benza maggiorato racing vpawer 100 ottani..
mabbaffanculova te e sto sbullonato che non sei n'antro
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come prendere tante belle cosine, mischiarle alla caxxo con poco gusto ed ottenerne un cesso
a parte tutto, sto tizio li avr? anche spesi i 60.000 euro tra mot e pezzi!
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