Un noto marchio conncorrente a Ducati ha preso una d16rr con kit racing (quello fornito da Ducati stessa), messa su banco e verificata la potenza effettiva di 175 cv. Increduli, i tecnici, hanno fatto la prova anche su un'altro banco rilevando lo stesso dato. e pensare che sono gli stessi cavalli che gli stessi tecnici hanno rilevato su un cbr100rr in configurazione stradale
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buahhhh!!!! 175 cavalli...
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Cinquantino
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Che brutta notizia, si sapeva già che i 200cv non c'erano ma da qui ad arrivare ad essere alla pari di un cbr1000 che pur essendo una grandissima moto costa 5 volte meno..........qui sul sito nessuno ce l'ha o sbaglio?
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i cavalli, dimenticavo, sono alla ruota. diciamo che il "noto marchio" sta una posizione sopra Ducati. il confronto era d'obbligo visto il lavoro che stanno facendo...
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175 alla ruota?
Un cbr1000rr 2008 avrebbe 175 cavalli alla ruota?
Buahahahaha
Ce ne era uno al mugello con terminale aperto e dopo 50 lanci e smadonnamenti sulla PC3 ne ha tirati fuori 155 alla ruota su banco dinojet...
... su medesimo banco e stesso giorno il mio K5 con pompa benzina rotta ma arata completo 165 alla ruota con sù dunlop (sono 170 circa con pirelli)...
... fai te...
Last edited by MiKiFF; 18-08-08, 17:37.
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Vorrei essere il più possibile neutrale però 175 cv alla ruota ne sono circa 190 all'albero.....non è proprio malaccio comunque per dovere di cronaca le 1000 più performanti si fermano a 161 cv alla ruota (zx-10r e gsx-r)e se pensiamo che molte case dichiarano cv a valanga con la storia degli air-box in pressione
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