Originally posted by Maoni
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BILANCIO DI META' CAMPIONATO: Troy Bayliss
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Originally posted by jack View Posta palutz ma te dai la zappa sui piedi da solo??? ...quando partecipano da ufficiali vincono
nel 2001.. la honda nn ha visto il boccino praticamente..
nel 2002 grande Edwards, ma 14 vittorie di Bayliss contro 9 di Edwards.. uhmm ok.. qualcosina da ridire ma il risultato e' quello..
solo per statistica e per chi ama i numeri..
poi nn hanno ilsupporto ufficiale..
io questa me la ricordavo dai test iniziali.. e l'ho ritrovata (motore di ricerca.. 2 min d'orologio):
"...
Ten Kate missed all of the important pre-season tests because of delays in the release of the new Fireblade from HRC. In fact they only had three days of testing at Califat to gauge any possible faults with the bike before packing up the bikes for shipment to Qatar.
..."
uhmm.. se nn sono ufficiali o nn hanno il supporto ufficiale.. perche' aspettare il materiale dall'HRC??
basta fare come fate voi.. andate dal conce, mettete le carene in VTR, lo scarico aperto e via 200mila milioni di cv ed una perfetta SBK
e poi Kionary.. pilota ufficiale HRC.. che ci fa in un team nn ufficiale o senza supporto ufficiale?? e' in vacanza??
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Originally posted by palutz View Postvincono.. nel 2000 il pilota che ha fatto maggior punti (rispetto alla sua entrata nel mondiale) e' stato Bayliss..
nel 2001.. la honda nn ha visto il boccino praticamente..
nel 2002 grande Edwards, ma 14 vittorie di Bayliss contro 9 di Edwards.. uhmm ok.. qualcosina da ridire ma il risultato e' quello..
solo per statistica e per chi ama i numeri..
e poi siamo noi che vogliamo fare la punta allo stronzo
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Originally posted by Maoni View Postbuone vacanze
quanto gli hai dato?
Originally posted by Maoni View Postdella serie: il titolo con conta un caxxo, contano le singole vittorie
e poi siamo noi che vogliamo fare la punta allo stronzo
da bannato sar? difficile che riesca a rispondere
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Duecentocinquanta
- Aug 2003
- 2851
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- Maschio
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- FaBBrico City.Reggio Emilia DC
- direttore sottopagato...
- demod?
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Originally posted by abezze View PostBeh pensiamola noi la risposta di palutz, tanto che ci vuole, non mi dite che non ? prevedibile... Basta leggere un p? di numeri di "Mondo Ducati"
e comunque ten kate ? talmente ufficiale hrc che la honda gli ha detto che deve correre con le showa e lui continua con wp ....il catalogo hrc ? una cosa, ed anche il privato pi? privato se vuole pu? acquistare i pezzi da loro, ma diciamo che non ? proprio roba factory da prima fila....ribadisco ten kate ha provato il forcellone hrc catalogo ed ha preferito il kr...ufficiale sarebbe una moto che nasce in giappone, sviluppata in giappone e gestita da un team con hrc scritto sul petto, com'era con edwards, altrimenti ? una moto gestita da una filiale europea con qualche pezzetto racing honda e il resto studiato e testato in casa, come f? la yamaha italia che produce tutto da s? ed ad iwata non sanno nemmeno perch? hanno brembo invece che tokico
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Originally posted by abezze View PostSe ? per questo ho avuto anche Ducati... infatti ho preso i 2 cilindri ad L del 996 e i 4 in linea dell'R1, gli ho dato un'alesatina e ho fatto un V6 di 60?
E' ancora il V6 dell'Alfa6??? ...a parte che farei carte false per avere un'Alfetta 1.8 4 fari....Last edited by marvindesmo2; 13-08-08, 14:47.
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