1098 che si spegne in corsa,incidente di un mio amico

[yokozuna]

Non ci giurerei..
se sei dritto ok, ma se sei gia inclinato anche la poca coppia frenante che fa passare la frizione anticanguro potrebbe essere cmq troppa per evitare la perdita del posteriore...

Cmq brutta storia...

Beh, tu che sei "priliato" sai quanto sia utile talvolta, meglio averla che non, direi.

[TarTaRo]

Beh, tu che sei "priliato" sai quanto sia utile talvolta, meglio averla che non, direi.

Certo, questo sicuro

[gianluca78]

io credo che andare per vie legali sia come andare contro i mulini a vento....

[yokozuna]

io credo che andare per vie legali sia come andare contro i mulini a vento....

Si, si, meglio la raccomandazione di maoni, LUI PUO'.

[Maoni]

Si, si, meglio la raccomandazione di maoni, LUI PUO'.

non credo ci sia bisogno della mia intercessione

qua si tratta di fare una semplice telefonata a B.Panigale, mica a Tokio

in Ducati sono molto comprensivi e attenti a tutte le problematiche post vendita...vedrete

[cicio]

Alcune si spegnevano, ma al minimo, cmq lo hanno risolto

[AndreGixxer]

che storie porcamiseria... meno male che se l'è cavata con cosi "poco"....

[yokozuna]

Alcune si spegnevano, ma al minimo, cmq lo hanno risolto

Anche ad un mio amico di torino, la soluzione ? stata alzare il minimo a 1800 giri.

[Giu72]

Gi?....in effetti anche a motore spento, se si tira la leva della frizione, la ruota posteriore dovrebbe liberarsi!!!In ogni caso, anche in caso di rottura della corona (ovviamente se il componente ? originale), il discorso relativo alla responsabilit? non cambia di una virgola!

In effetti ho pensato subito anche io alla frizione, ? molto strano.

A meno che il ragazzo preso dal panico non ha avuto la prontezza di riflessi di tirarla.

Pippo, passare alle vie legali non serve a nulla, se non a spendere soldi inutilmente

telefona in Ducati e vedrai che non si faranno problemi a sostituire la moto in garanzia e a risarcire il tuo amico

Ma sarai tremendo...

[Maoni]

Anche ad un mio amico di torino, la soluzione ? stata alzare il minimo a 1800 giri.

a parte il "clonk" quando si innesta la 1^, non vedo cosa ci sia da ridere

[ultras998s]

Pippo, passare alle vie legali non serve a nulla, se non a spendere soldi inutilmente

telefona in Ducati e vedrai che non si faranno problemi a sostituire la moto in garanzia e a risarcire il tuo amico

La verit? sta nel mezzo....
Io telefonerei in Ducati minaccia di adire alle vie legali....

[Maoni]

La verit? sta nel mezzo....
Io telefonerei in Ducati minaccia di adire alle vie legali....

ripeto: la loro disponibilit? ? proverbiale cos? come l'affidabilit? delle moto che producono....vedrai, dopo averli sentiti, la minaccia sar? l'ultimo dei tuoi pensieri

[ultras998s]

ripeto: la loro disponibilit? ? proverbiale cos? come l'affidabilit? delle moto che producono....vedrai, dopo averli sentiti, la minaccia sar? l'ultimo dei tuoi pensieri

Io non devo sentire proprio nessuno... anzi , viste le tue "qualit?" me do pure na bella grattata...

[Erilich]

[OT]
@Maoni: Ma qualcuno ti paga per rispondere in maniera ambigua ed allusiva al 90% dei post Ducati?
[OT]

Spero per il tuo amico che tutto si risolva per il meglio, ma soprattutto che ducati segua i consigli di Maoni (anche se ci credo poco!)

[Maoni]

Io non devo sentire proprio nessuno... anzi , viste le tue "qualità" me do pure na bella grattata...

vai tranquillo, casi del genere sono molto rari
le percentuali dicono 1/1000000