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Xaus re di Roma

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    #1

    Xaus re di Roma

    da motonline.com

    Si sono conclusi con un nuovo successo di Ruben Xaus ? dopo la vittoria in Gara-2 nel GP di San Marino di due settimane fa ? i due giorni di test SBK di met? campionato organizzati a Vallelunga dalla FGSport.
    Lo spagnolo del Team Sterilgarda ha stabilito il miglior tempo in 1'36"0, mancando per un solo decimo di secondo il record ufficiale della pista, appartenente a Troy Bayliss.
    Grande prestazione collettiva della Ducati, che ha piazzato quattro 1098 ai primi quattro posti della classifica dei tempi. Alle spalle di Xaus si ? inserito, a sorpresa, Niccol? Canepa, all'esordio sulla superbike che lo vedr? in gara a Brno. Canepa, campione del mondo in carica della Superstock 1000, ? caduto nel corso della prima giornata dei test, riportando dure contusioni che lo hanno limitato nel prosieguo delle prove, a maggior ragione dunque ha impressionato la sua performance su una moto mai guidata in precedenza quest'anno. Sulla Ducati 1098 F08 Canepa ha preceduto Bayliss e Fabrizio.
    La prima quattro cilindri in classifica, a testimonianza del grande recupero psico-fisico dell'australiano, ? la Yamaha di Troy Corser, che ha ottenuto il quinto tempo, mentre il compagno di squadra, Haga, non ha fatto meglio dell'ottavo. Da notare che la Yamaha a Vallelunga ha sperimentato per la prima volta l'ammortizzatore posteriore a controllo elettronico fornitole dalla Ohlins. Sesta, settima e decima la Honda, rispettivamente con Kiyonari e Checa, al primo approccio con la pista romana, e Sofuoglu.
    Max Biaggi ha girato a lungo concentrandosi sulla messa a punto della moto in configurazione da gara, escludendo quindi l'uso delle gomme morbide. Il suo miglior tempo ? stato di 1'37"333, ma dovr? scendere notevolmente, visto che Xaus con la stessa configurazione ? sceso fino a 1'36"6. L'anno scorso Biaggi, che a Vallelunga colse un primo e un secondo posto, ottenne il suo miglior tempo in superpole in 1'36"925 guidando la Suzuki ufficiale.


    I tempi della Superbike:

    1. Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 1'36.032; 2. Canepa N. (ITA) Ducati 1098 F08 1'36.404; 3. Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 1'36.448; 4. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 1'36.678;
    5. Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'36.770; 6. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'37.017; 7. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'37.023; 8. Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'37.115; 9. Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 1'37.243; 10. Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 1'37.300; 11. Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'37.333; 12. Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'37.547; 13. Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'37.628; 14. Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 1'37.899; 15. Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 1'37.927; 16. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'38.869; 17. Pridmore J. (USA) Honda CBR1000RR 1'39.547; 18. Morelli L. (ITA) Honda CBR1000RR 1'41.320.

    Last edited by desmoone; 10-07-08, 08:54.

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    #2
    Le Ducati si trovano a loro agio a Vallelunga.

    Canepa fa paura...e sembra ipotizzare un posto in squadra ufficiale per il prossimo anno.

    Molto bene anche Smrz.......senza recupero Lanzi.....

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      #3
      be straottimo Canepa

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        #4
        tanto si sa che poi si sdraia
        scherzi a parte... bella prestazione per le Ducati sia ufficiali che clienti (tranne x Lanzi ma credo che i suoi problemi siano altri)... mi sa che sono arrivati un pò di aggiornamenti anche ai team privati. Smrz sorprende sempre di più secondo me... se non fosse caduto il secondo giorno (quando era fisso nelle prime 5 posizioni) chissà... magari sarebbe stato + avanti
        Last edited by ducaluca; 10-07-08, 08:59.

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          #5
          leggevo su motosprint di modifiche al telaio, o meglio rinforzi/irrigidimenti effettuati da pierobon sulle moto sterilgarda, e queste modifiche sembrano adattarsi molto a Xaus

          oppure sarà il contratto BMW??

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            #6
            impressionante Niccolò

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              #7
              Originally posted by marco636 View Post
              leggevo su motosprint di modifiche al telaio, o meglio rinforzi/irrigidimenti effettuati da pierobon sulle moto sterilgarda, e queste modifiche sembrano adattarsi molto a Xaus

              oppure sar? il contratto BMW??
              credo entrambe le cose

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                #8
                Originally posted by ducaluca View Post
                credo entrambe le cose
                io trovo comunque "affascinante", ha un s? che di motociclismo dei vecchi tempi, il fatto che un "artigiano" riesca a fare delle modifiche che rendono come o meglio delle stesse modifiche fatte dalla casa....penso che sia una cosa unica delle Ducati, forse anche aiutati dalla struttura a traliccio che ? pi? semplice, x? tant'?

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                  #9
                  S'è messo a camminare forte ora che sente profumo di Baviera!

                  Grande RuBBen Ciaus!

                  E bravissimo Niccolò...ieri intervistato a tarda bnotte sulla RAI mi ha fatto piegare!

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                    #10
                    bravo Canepa,sperem

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                      #11
                      canepaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

                      Che piloooooota

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                        #12
                        L'ho visto girare ieri a Valle, Canepa, beh che dire, va mooolto bene

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                          #13
                          Canepa alle prove della motogp della settimana scorsa a Indianapolis ha fatto segnare il miglior tempo.

                          quel ragazzo ? un drago...complimenti

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                            #14
                            vi prego canepa fabrizio vi prego... o canepa maoni...

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                              #15
                              se canepa dovesse dimostrare di essere forte pure in gara lo prenderei al volo per il 2009,certo rimpiazzare bayliss è impossibile...

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