Originally posted by arabykola
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La corretta manuntenzione è requisito inellutabile per la durata di qulasiasi mezzo... se non cambi l'olio dopo 20.000km è capace che il motore di qualsiasi jap sia precocemente usurato, è normale...
poi scusa, ma non ho capito la storia delle ducati da corsa, ma che c'entra? Una moto da corsa, portata ai suoi limiti meccanici, è normale che possa rompere ogni tanto (capita in F1, in motoGP, così come in ogni competizione, a giapponesi, italiani, tedeschi ed in ogni categoria). Il mezzo è al limite, la guida e l'utilizzo è al limite, se scoppia, AMEN, hai perso una gara. Una moto stradale no, dovrebbe essere progettata per l'uso per il quale viene venduta...
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