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Questo sabato ho assistito alle prove della mitica 24h del montmel? (barcelona) la versione moderna della antica 24h del montjuich (ricordate le ducati TT....750 F1 montjuich e santamonica)
con ducati-barcelona corrono 3 moto 2 1098r e una 848 (gestita da un "team" di amici miei)
le preparazioni in breve sono
1098r 1: h?lins pressurizzata con modifica per cambio rapido della ruota ant.....pinze radiali brembo monoblock meccanizzate...amm. h?ilins da sbk ....akra completo evo da 70...serbatoio FEBUR da 24L
1098r 2: uguale alla 1 pero con sospensioni h?ilins "normali per? non da strada" con interno MATRIS
848 : h?ilins "normali" con cambio rapido....pinze monoblock meccanizzate....akra evo da 70...serbatoio da 24.L
tempi: la 1098r_1 con piloti del CEV (del amor, silva (ex-motogp d'antin) carrasco) gir? in 1.47.5 con GOMME DUNLOP "UFFICIALI CEV" ( E NON TOCCA NIENTE...ricordate il masterbike) siamo a 4/5 secondi dalla motogp
la moto non ? una 1098RS!!!
il motore ? di serie senza controllo di trazione che a questi non serve.....
la 848 con piloti "molto" bravi per? amatori girava in 1.58/2.00
la gara ? questo sabato dalle 15 fino alle 15 della domenica !!!
mettero delle foto
LA BELLEZZA DI QUESTA GARA ? che ? una gara fatta al 80 % per gente "amateur" e qualche team vero ....che chiaramente vince sempre....
per? ? una gara dove gente veloce per? senza essere rossi e con una moto un poco preparata pu? pensare di partecipare...insomma non ? una 24h di le mans o una 8 h di suzuka
in fondo il tempo sul giro non ? tanto importante...? importante non cadere non rompere...e girare ad un buon ritmo e stare in pista il pi? possibile
considerate che il taglio ? a 2.06 e nella superpole per la griglia i PRO girano in 1.46/47 e il ritmo corsa dei PRO ? sul 50/51 per 24 h !!!!!!!!!! (la motogp gira in 42/43)
con ducati-barcelona corrono 3 moto 2 1098r e una 848 (gestita da un "team" di amici miei)
le preparazioni in breve sono
1098r 1: h?lins pressurizzata con modifica per cambio rapido della ruota ant.....pinze radiali brembo monoblock meccanizzate...amm. h?ilins da sbk ....akra completo evo da 70...serbatoio FEBUR da 24L
1098r 2: uguale alla 1 pero con sospensioni h?ilins "normali per? non da strada" con interno MATRIS
848 : h?ilins "normali" con cambio rapido....pinze monoblock meccanizzate....akra evo da 70...serbatoio da 24.L
tempi: la 1098r_1 con piloti del CEV (del amor, silva (ex-motogp d'antin) carrasco) gir? in 1.47.5 con GOMME DUNLOP "UFFICIALI CEV" ( E NON TOCCA NIENTE...ricordate il masterbike) siamo a 4/5 secondi dalla motogp
la moto non ? una 1098RS!!!
il motore ? di serie senza controllo di trazione che a questi non serve.....
la 848 con piloti "molto" bravi per? amatori girava in 1.58/2.00
la gara ? questo sabato dalle 15 fino alle 15 della domenica !!!
mettero delle foto
LA BELLEZZA DI QUESTA GARA ? che ? una gara fatta al 80 % per gente "amateur" e qualche team vero ....che chiaramente vince sempre....
per? ? una gara dove gente veloce per? senza essere rossi e con una moto un poco preparata pu? pensare di partecipare...insomma non ? una 24h di le mans o una 8 h di suzuka
in fondo il tempo sul giro non ? tanto importante...? importante non cadere non rompere...e girare ad un buon ritmo e stare in pista il pi? possibile
considerate che il taglio ? a 2.06 e nella superpole per la griglia i PRO girano in 1.46/47 e il ritmo corsa dei PRO ? sul 50/51 per 24 h !!!!!!!!!! (la motogp gira in 42/43)
2.00 (848 ...1.58)
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