Originally posted by Maoni
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Tutto Assen qui.
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Originally posted by vichingo View PostQuando siamo carichi e soddisfatti....non va bene......e poi sono solo prove libere!!!!
Quando siamo abbattuti e depressi.....non va bene.....e siamo presi di mira per mancanza di risultati!!!!!
Quando siamo nel periodo di "pre-campionato" e siamo speranzosi....non va bene......e ci stiamo illudendo!!!!!
Ma finch? siete voi ad aprire 3d nella sezione DUCATI ? un buon segno....un ottimo segno!!!!!
Che bello essere Ducatari!!!!!
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Tornando seri per un attimo, IL Casey continua a martellare, ma quanto je voglio bene a sto ragazzo:
Fine prima giornata. Siamo solo alle FP2. Stoner e la Ducati martellano. Record su record. Ahai! Ahai! Ahai! Il binomio iridato alza l?asticella. Anzi, continua ad alzare l?asticella e a far scendere i tempi. Alla fine uno straordinario 1.36?087 che parla da solo.
Il pilota australiano corre. Cio? vola. Punta alla corsa. Il podio? Ma quale podio! Nel mirino c?? solo la vittoria. Gli avversari sono in affanno. Costretti a stare al gioco del ritmo imposto dal canguro e dalla sua rossa, davvero un missile quasi ?telecomandato?. Ve lo ricordate il toro imbizzarrito? Altri tempi. Quasi domato. Del toro resta la potenza, la grinta, la zampata prepotente di chi non si piega e guarda lontano, alla rincorsa di un titolo che ? aperto.
Rossi lo sa. Sorride sornione (i punti di vantaggio sono una realt?), ma mastica ?amaro?, insegue, non molla, non lascia niente al caso. Il sette volte campione del mondo ha fiuto, oltre la classe. Sa bene, il pesarese, che il rischio vero, (forse non solo per la corsa sulla piana di Assen) per lui e la Yamaha, viene da Casey e dalla rossa di Borgo Panigale. Tant?? che ? costretto ad accettare la battaglia dai primi minuti di prove della prima giornata: altro che surplace, pretattica.
Qui adesso bisogna aprire, dare gas. Setting o non setting. E le gomme del fenomeno di Tavullia parlano la stessa lingua di quelle montate sulla moto dell?australiano. E comunque, dopo giri raffinati e a pennello, il miglior tempo del ?dottore? ? un 1.36?126: bello, buono. Per? alto, ancora tremendamente alto rispetto a chi lo precede. Una voragine, quasi otto decimi, lo separano da Stoner.
Quindi il ?solito? Edwards, a conferma delle sue doti da ?poleman? e dell?ottima Yamaha (pi? gomme Michelin, in questo caso). C?? anche Hayden, guizzo finale: 1.37?012. Va questo motore Honda pneumatico. E l?americano il giro da (quasi) urlo lo trova. Poi in corsa tutto si complica. Almeno fin?ora cos? ? stato.
Segue, quinto: 1.37?126 il nostro De Angelis. Un altro che in prova trova il suo spazio fra i big e che forse sta maturando per fare gare nella zona dove vicino c?? il podio. Poi Nakano, De puniet, Hopkins e solo nono Pedrosa, il diesel della Honda. Poi magari si riprende, si rilancia domani ma lo spagnolo pare un funzionario solerte che fa il suo bel lavoro e niente pi?. Peccato, perch? la classe non manca.
Alle spalle di Vermeulen, decimo, c?? Dovizioso, che arranca. Ma oramai il rookies tricolore ci ha abituato ai miracoli. Lo aspettiamo domani. Soprattutto sabato in corsa. Delusione per Toseland e per Lorenzo, rispettivamente tredicesimo e quattordisesimo.
Melandri non lo nominiamo pi?. Per rispetto del pilota, degli altri piloti e per rispetto di una grande Casa come la Ducati. Peccato Capirossi, vittima di un nuovo volo con profonda ferita all?avambraccio destro ecc. E in forse per la gara. A domani. Fa caldo anche ad Assen. In pista.
01 C.STONER DUCATI 1′36″087
02 V.ROSSI YAMAHA 1′36″819
03 C.EDWARDS YAMAHA 1′36″931
04 N.HAYDEN HONDA 1′37″012
05 A.DE ANGELIS HONDA 1′37″126
06 S.NAKANO HONDA 1′37″137
07 R.DE PUNIET HONDA 1′37″187
08 J.HOPKINS KAWASAKI 1′37″251
09 D.PEDROSA HONDA 1′37″280
10 C.VERMEULEN SUZUKI 1′37″282
11 A.DOVIZIOSO HONDA 1′37″326
12 S.GUINTOLI DUCATI 1′37″357
13 J.TOSELAND YAMAHA 1′37″838
14 J.LORENZO YAMAHA 1′37″960
15 A.WEST KAWASAKI 1′38″413
16 T.ELIAS DUCATI 1′38″656
17 L.CAPIROSSI SUZUKI 1′38″667
18 M.MELANDRI DUCATI 1′39″214
L'ultimo classificato non lo mettiamo, tanto ? facile intuire chi sia.
Cmq Rossi penso che sar? l? davanti con Stoner ora di Sabato, ci mettono un p? per settare la moto in funzione delle Bridgestone, ma non credo non ce la faranno.Last edited by GASte; 26-06-08, 15:10.
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Originally posted by vichingo View PostQuando siamo carichi e soddisfatti....non va bene......e poi sono solo prove libere!!!!
Quando siamo abbattuti e depressi.....non va bene.....e siamo presi di mira per mancanza di risultati!!!!!
Quando siamo nel periodo di "pre-campionato" e siamo speranzosi....non va bene......e ci stiamo illudendo!!!!!
Ma finch? siete voi ad aprire 3d nella sezione DUCATI ? un buon segno....un ottimo segno!!!!!
Noi i 3d in sez Ducati li abbiamo sempre aperti.
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Originally posted by Giu72 View PostNoi i 3d in sez Ducati li abbiamo sempre aperti.
Siamo il vostro punto di riferimento.....la vostra stella polare.....il vostro faro nella notte.....noi siamo in vostro TUTTO!!!
Se non ci fossimo bisognerebbe inventarci......ma ci siamo!!!
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Originally posted by MiKiFF View Post
... come diavolo ? possibile che una squadra corse come quella ducati trovi il bandolo della matassa dopo 7 gare cos?, di botto, permettendosi di rifilare decine di decimi ai migliori quando prima ne prendeva diversi...
... ? un salto quantico prossimo al secondo se non di pi?, roba che uno corre e l'altro sta a guardare, incredibile...
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Aggiornato POST #1
Originally posted by vichingo View PostQuando siamo carichi e soddisfatti....non va bene......e poi sono solo prove libere!!!!
Quando siamo abbattuti e depressi.....non va bene.....e siamo presi di mira per mancanza di risultati!!!!!
Quando siamo nel periodo di "pre-campionato" e siamo speranzosi....non va bene......e ci stiamo illudendo!!!!!
Ma finch? siete voi ad aprire 3d nella sezione DUCATI ? un buon segno....un ottimo segno!!!!!
Originally posted by GASte View PostChe bello essere Ducatari!!!!!
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