Certo che la concorrente diretta della 1098...[RC8]

[brucenet]

La 1098 non brilla per originalità, ma va forte ed è Ducati...la RC8 è stupenda in tutto...ma non ha il brand Ducati!....E' per questo che han dovuto farla così particolare e bella...per far breccia....ma costa sempre 16.000 eurecatlonz!

[950SupermotoR]

Avete pensato intanto al fatto che la RC8 costa MENO di un 1098 BASE, e che per quanto riguarda le prestazioni e componentistica nelle varie comparative e' sempre stata confrontata con il 1098 S (o R) ?
EDIT: ovviamente senza sfigurare...

Quoto. E' sempre lo stesso discorso. Quando provato ducati provano la versione S. Quando provarono la R6 e la 848 provarono la versione S e andarono uguali

[Toledo]

Quoto. E' sempre lo stesso discorso. Quando provato ducati provano la versione S. Quando provarono la R6 e la 848 provarono la versione S e andarono uguali

Peccato che l'848 S non esista ancora

Mi sa che hai le idee un po' confuse o forse Ti piace provocare a prescindere

Contento Tu

[ducaluca]

Quoto. E' sempre lo stesso discorso. Quando provato ducati provano la versione S. Quando provarono la R6 e la 848 provarono la versione S e andarono uguali

ehm... spiace contraddirti ma di 848 c'? solo 1 versione... la 848 e basta, non c'? la S

[marco636]

xò il KTM è mica 1198? al 1098 mancano 100cc. sbaglio?

[desmoone]

L'estetica ? soggettiva, personalmente preferisco la linea jap, pi? moderna ed innovativa mentre quella dell'italiana, seppur molto riuscita, ? un'insieme di cose gi? viste e sapientemente armonizzate tra loro: il codino della MV, il frontale della Triumph...ma anche della TZR, ...

Ti rispondo con delle foto che preparari al tempo....cos? hai le idee chiare anche te

[desmoone]

Peccato che l'848 S non esista ancora

[HSG]

Non posso fartela piacere, ognuno ha i propri gusti.

Ti posso dire cosa mi piace del 1098.

Riafferma in pieno il concetto di Tamburini, per cui lo stile ? figlio del particolare tecnico.
Non ha una vite in pi?, non ha un deflettore in pi? (a differenza del 999), nulla che non serva a qualcosa e questa semplicit? ne esalta la tecnica (come non essere innamorati del forcellone o del disegno delle teste del motore).

La RC8, IMHO, ? alla ricerca di uno stile fino a se stesso.

Sar? anche cos?, per?, per me che valuto le moto come gli elettrodomestici: cio? in modo totalmente asettico, se valutassimo le nuove tendenze di carattere tecnico o, per lo meno, quella che immagino sar? la tendenza dei prossimi anni allora la Honda a livello geometrie, distribuzione del peso, centralizzazione masse e ingombro generale sarebbe avanti 10 anni. Non mi pare tutta questa innovazione il 1098, cos? come non lo ? il Kappa, certo che quest'ultima l'anno fatta ieri e, a guidarla (cio? solo quello che conta tecnicamente) in configurazione concessionario, va gi? meglio....

[desmoone]

Non mi pare tutta questa innovazione il 1098....

Cio? cose tipo il forcellone monobraccio su di una moto stock da 160cv?
Aver creato un bicilindrico da un peso ridicolo?
Aver inserito pinze monoblocco con dischi da 330?
Quei cerchi forgiati?
Quelle prestazioni?
La prima moto con il Traction Control (ovviamente si parla di R)?


In effetti.....non ha nulla di innovativo....

[cicio]

Per ora ne ho vista una sola per strada, contro frotte di 1098

[TarTaRo]

Si desmo.. ok.. ma non ti regalano nulla e'...

[MiKiFF]

Cio? cose tipo il forcellone monobraccio su di una moto stock da 160cv?
Aver creato un bicilindrico da un peso ridicolo?
Aver inserito pinze monoblocco con dischi da 330?
Quei cerchi forgiati?
Quelle prestazioni?
La prima moto con il Traction Control (ovviamente si parla di R)?


In effetti.....non ha nulla di innovativo....

Usare ALCUNI pezzi di componentistica pregiata non ? certo innovazione...

... tantomeno sacrificare la guidabilit? allo stile (forcellone)...

... l'unica vera novit? ? il TC della R che io aborro!

[yokozuna]

-prezzo allineato con quella che attualmente ? la moto pi? ambita

Considerata forcella, mono, amm. di sterzo WP e cerchi, il paragone lo farei piuttosto con la S non con la base, e gi? la differenza ? di 5k euro, se poi si trovano a 13k , diventano 8k meno.
L'estetica ? quella! tipicamente KTM!
Paga lo scotto di una moto giovane, in futuro dovrebbero migliorarlo, ma tutto sommato sembra una moto efficace.
Certamente dar? alla ducati , uno stimolo maggiore di competitivit? perch? in concorrenza diretta.
Spero che 1098 resti superiore come lo ? adesso.

[ducaluca]

Si desmo.. ok.. ma non ti regalano nulla e'...

perch? invece la RC8 te la regalano con i punti fedelt? ?

[desmoone]

Usare ALCUNI pezzi di componentistica pregiata non ? certo innovazione...

... tantomeno sacrificare la guidabilit? allo stile (forcellone)...

... l'unica vera novit? ? il TC della R che io aborro!

Di che innovazione stiamo parlando allora? Innovazione estetica? Ma de che!

L'innovazione estetica non si inventa dall'oggi al domani ma ? frutto di un procetto ingegneristico/culturale che si protrae negli anni.

In passato i progettisti che se ne sono infischiati ed hanno osato......hanno solo rimediato figuracce. 999, Futura ecc ecc ce le ricordiamo tutti.

Su di una moto sportiva da oltre 250 km/h per me, innovazione ? in primis tecnica....poi estetica.