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Scusate ragazzi una domanda banale: lasciando i semimanubri mentre camminate la moto nonostante continui ad andare dritta deve tendere a cadere un po' sulla sinistra (dato che ha il monobraccio sulla sinistra ) o deve rimanere perfettamente dritta ? C'e' qualcuno che puo' farmi questa prova?
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Last edited by goottain; 24-05-08, 07:46. -
Mi permetto di risponderti anche se non ce l'ho...
... le supersportive devono andare dritte come sui binari, ma se non lo fanno oltre che per la ripartizione dei pesi è spesso per motivi aerodinamici poco prevedibili dovuti alla non assialsimmetria del mezzo...
... ma attenzione alle condizioni di prova, le strade hanno schiena d'asino e anche se ti sembra che sia dritta e piano o tu dritto in sella bastano pochi etti in più su una pedana per far curvare la moto da quella parte...
... io sto storto sopra perkè tutte le mie moto andando senza mani tirano rigorosamente a destra eheh...
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quoto il miki, magari sei te che involontariamente stai un p? pi? da una parte, pur sembrandoti di essere bello dritto.
l'unica prova ? lanciare la moto e quando hai preso velocit? te ne salti gi?, e poi guardi se v? dritta, io non l'ho mai fatto, ma penso che cosi riesci a capire
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quoto!!! a me nn ha mai dato questa impressione!!!!Originally posted by MiKiFF View PostMi permetto di risponderti anche se non ce l'ho...
... le supersportive devono andare dritte come sui binari, ma se non lo fanno oltre che per la ripartizione dei pesi ? spesso per motivi aerodinamici poco prevedibili dovuti alla non assialsimmetria del mezzo...
... ma attenzione alle condizioni di prova, le strade hanno schiena d'asino e anche se ti sembra che sia dritta e piano o tu dritto in sella bastano pochi etti in pi? su una pedana per far curvare la moto da quella parte...
... io sto storto sopra perk? tutte le mie moto andando senza mani tirano rigorosamente a destra eheh...
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La mia vecchia 998 andava dritta come un fuso. La moto deve andare dritta. La prova la puoi fare in autostrada o tangenziale che non sono così "ingobbite" come le strade di città.Comment
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...scusa, ma tu "lo" porti a destra...???Originally posted by MiKiFF View PostMi permetto di risponderti anche se non ce l'ho...
... le supersportive devono andare dritte come sui binari, ma se non lo fanno oltre che per la ripartizione dei pesi ? spesso per motivi aerodinamici poco prevedibili dovuti alla non assialsimmetria del mezzo...
... ma attenzione alle condizioni di prova, le strade hanno schiena d'asino e anche se ti sembra che sia dritta e piano o tu dritto in sella bastano pochi etti in pi? su una pedana per far curvare la moto da quella parte...
... io sto storto sopra perk? tutte le mie moto andando senza mani tirano rigorosamente a destra eheh...
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io ho il SuperSport 1000 che tira sempre verso sinistra... due palle.
Sembra aver la ruota posteriore ruotata di un zic di gradi in senso antiorario..
e nelle curve a Dx specie se veloci faccio fatica ad inserire..
BOH ! gia' 3 treni gomme diversi, controlli.. non so che dire..Comment
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Ho un 1098 base, praticamente e' normale se lasciando i semimanubri la moto va dritta ma tende a cadere sulla sinistra ? Come faccio a rintracciare questo forum che mi spiega tutto? Grazie ciaoOriginally posted by m@x1098 View PostComment
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Io devo mestamente dir la verita'.. avevo un 748S e mi sembrava facesse la stessa cosa.Ho sempre pensato che fosse il mio sedere troppo suscettibile.
ma.. .. ..
provando a caso:
RSV 1000
R6
Zx10R
devo dire che questa sensazione l'ho solo con le ducati.. ..
non ne vengo a capo..Comment
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