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Le esportazioni di seconda mano danneggiano Ducati ?

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    #1

    Le esportazioni di seconda mano danneggiano Ducati ?

    Oggi ragionavo sulle moto che nessuno vuole.

    Pochi sono a conoscenza del fatto che queste vengano spesso esportate come moto usate in altri paesi europei. Non parlo per sentito dire... ma per averlo visto fare da molti concessionari.

    Queste moto, il pi? delle volte, sono italiane (ricercate all'estero) e poco appetibili nel nostro paese. Mezzi con troppi chilometri, veicoli da pista ricondizionati, moto scivolate, incidentate e comunque con un passato poco piacevole sotto il profilo tecnico.

    Vendendole in Italia si potrebbe contattare il vecchio responsabile e truccare un mezzo messo male ? reato (anche se alcuni rivenditori lo fanno a quanto si legge sui giornali).

    Una volta giunte in Germania, Olanda o qualsiasi paese europeo... nessuno contatter? pi? i vecchi proprietari.

    La moto ? un foglio bianco. Esiste l'anno... ma i chilometri nonch? il passato saranno un mistero e truccare la strumentazione non ? nulla di complesso per chi ? del mestiere.

    Queste moto si romperanno facilmente perch? hanno troppi chilometri, sono forse cadute e forse sono state pesantemente utilizzate in pista.

    Cosa penseranno delle moto italiane in questi paesi ???

    Non ? una bella figura e vi garantisco che ne vengono mandate migliaia all'anno dall'Italia agli altri paesi europei.

    Ero curioso di sapere la vostra opinione...


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    #2
    Di solito questi lavori vengono fatti spedendo le moto nell'est europeo, non di certo in europa occidentale!

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      #3
      Ti dico per certo di aver visto partire camion pieni di Ducati, invendibili da noi per vari motivi, per l'Olanda e la Germania !

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        #4
        non solo ducati, quando sono andato a vedere x la mia dovevo dare indietro un k7 e il conce mi ha detto che o faceva la permuta entro una settimana o niente, perch? aveva un camion che partiva x l'estero e pure il mio suzu avrebbe preso quella strada...come vedi la pratica ? generalizzata...

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          #5
          Si... ma le giapponesi sono diffuse all'estero e quindi è risaputa la loro affidabilità. Le italiano sono maggiormente presenti come usato proveniente dall'Italia e quindi è più facile perdere blasone a causa di vere e proprie mine vaganti come queste !

          Non so se sono riuscito a farmi capire...

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            #6
            ne sono a conoscienza anch'io... ma di ducati ne ho sentite poche piu che altro modelli japponesi vecchi (2-3 anni) che qua perdono valore e richiesta.

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              #7
              ti assicuro...dall'estero..che chi prende moto italiane lo fa per il prezzo pi? basso e nessun concessionario ufficiale vende moto di questo tipo

              se le compri sai "il rischio"...per? "se vuoi" ad esempio un 996 per 4000 euro=ITALIA

              ? un fatto di numeri...in italia si vendono pi? ducati e quindi ci sono pi? offerte....

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