[NO SPAM] Gommone su 1098 / 1098S

[Toledo]

Niente di che solo un'idea ma ho bisogno di info ...

In ottica pista vorrei provare il GOMMONE al post. (/65 o /70) ma c'? un problema di fondo

Il monobraccio ? corto e bisogna lavorare allungando l'interasse ... questo comporta una serie di problematiche legate a questa operazione...

Chi mi illumina????



IMPORTANTE: NIENTE SPAM QUI...

[penniblack]

Allora puoi seguire due strade

1° allunghi la catena di due maglie è usi il pignone da 14 con le relativa corona
2° allunghi la catena di 4 maglie e fai fresare i fori di fissaggio della pinza freno posteriore, con questa soluzione che ho adottato io puoi usare il Pignone d 15

[Toledo]

No no... che fresare

vorrei una cosa meno indolore

[penniblack]

Non lo noti neanche

[Toledo]

Non lo noti neanche

Quindi Tu dici:

Rapporti 15 38 (o 15 40???) con catena 102 maglie (o 104 per corona 40)

di quanto aumenta l'interasse???

Effetti sulle sospensioni???

[penniblack]

Se monti il gommone 15-40 e lo devi tenere su qualsiasi pista tu vada perchè accorciare i rapporti diventa un gran casio perchè anche così il gommone ci sta giusto giusto

[Toledo]

originale è 15 38 percui avrei già un +2 di corona... non è tantino ???

[penniblack]

Il gommone allunga il rapporto di circa due denti dunque mettendo la corona da 40 ritorni come in origine

[Toledo]

ok grazie

Sospensioni????

alzo? abbasso? indurisco? comprimo?

Non so' na sega

[penniblack]

Dovrai abbassare la moto sicuramente, poi devi salire e fare qualche giro di pista per vedere come ti trovi, preparati a sentire la moto che si agita molto sul dritto (sbachetta)

[feperis]

il pignone da 14 mi sembra troppo dai...che giro fa la catena?
io andrei di fresa...ho visto lavori molto ben fatti

per le sospensioni, col gommone le regole sono
abbassare il mono (per riportarlo alle quote originali circa) e
idrauliche libere





AUGURI

[penniblack]

il pignone da 14 mi sembra troppo dai...che giro fa la catena?
io andrei di fresa...ho visto lavori molto ben fatti

per le sospensioni, col gommone le regole sono
abbassare il mono (per riportarlo alle quote originali circa) e
idrauliche libere





AUGURI

Non crea nessun problea, lo ha usato il mio socio di corse per un anno intero di gare e prove libere senza problemi

[feperis]

Non crea nessun problea, lo ha usato il mio socio di corse per un anno intero di gare e prove libere senza problemi

buono a sapersi...ma mi ispira poco comunque

[dany999s]

io ha livello di fluidit? ho preferito montare un 16/38 mi trovo decisamente meglio rispetto al 15/38 , ma ora devo ricominciare di nuovo tutto perch? ho montato il cambio corsa , come mi trover? con i rapporti ?
rimetto il 15 o vado di 16 sull'anteriore.
con il 16/38 e due maglie in pi? ci entra il gommone 195x65 ?

HELP

[rrothmans]

okkio al parafango. Mentre giri la gomma aumenta di volume e può grattuggiare il tutto se ci sta al pelo.