ieri sera ore 20.00 ............

[dany999s]

? nat? , o perlomeno i primi ruggiti (sembrano molto rabbiosi !!!!) ... F I N I T A !!!!!
collegato tutto ..... primo colpo ........... e via !! sono felicissimo !!! il motore gira rabbioso , sale i giri da panico .
ecco ora questa sera devo montare la catena, e il kit corone rapido , e montare la carena , poi posso andare a provarla. sono molto curioso di sentire questo motoretto, al mio amico Emilio, con la stessa praparazione solo bielle normali non in titanio e cambio normale io ho il corsa , ha dato 173,9 cv ruota !!! ( IO NON CI CREDO !!!) devo vedere con i miei occhi.





come vi sembra ?

[fabiettor6]

porca di quella eva che mezzo!!!!!!!!!!!!!!i miei complimenti!!!!! ora ti divertirai da morire!!!!

[Il Pres]

Paura!!!!! Parlaci degli accessori!!! Dicci tutto!

[jokerrs200]

dany mi aggiungo ai tuoi colleghi, nel dire che sei un genio pazzo... haighstain all italiana!

[mrkermit]

caspita che bella!
ma che scarichi hai? hanno un diametro esagerato................

[desmoone]

oddio che sesso!!!!!!!

[PepeDuca]

SPETTACOLARE!!!

[dany999s]

Paura!!!!! Parlaci degli accessori!!! Dicci tutto!

bè qui la lista è lunga , ma partiamo da davanti:
la forcella è di un 999 modificata con kit stok andreani e praparata da Dimax , i piedini 108 di bursi , le pinze sono le biblocco brembo 108 con dischi da 320x6mm e pompa brembo quella vera ricavata dal pieno tipo motogp .
la piasta inferiore e superiore (in magnesio) sono arretrate di 10mm verso il motore per rendere la moto più maneggenole, visto che nel retrotreno uso un 16-38 con 2 maglie di più e quindi allungo il forcellone per avere più trazione.
convogliatori maggiorati , filtro racing, radiatore maggiorato 999 rs e radiatore olio maggiorato.
scarico completo da 70 con terminali in titanio da 60 invece che da 57 (tutto un'altro sound !!)
telaietto posteriore in alluminio, kit corona estraibile halt .

motore con bielle titanio , albero alleggerito , teste lavorate sui condotti, sui registri valvola e sguish , pulegge distribuzione in ergal .. preparazione Perlini. cambio corsa 5/2.

cambio elettronico essepi .
mi sembra tutto .

[MiKiFF]

grande!

[Joe Black]

g
o
d
o ...............

[AndreGixxer]

alla faccia

[Il Pres]

Stigrancappevri.... Da mondiale zioccane.... Cmq una goduria... compliments!

[MV-999R]

b? qui la lista ? lunga , ma partiamo da davanti:
la forcella ? di un 999 modificata con kit stok andreani e praparata da Dimax , i piedini 108 di bursi , le pinze sono le biblocco brembo 108 con dischi da 320x6mm e pompa brembo quella vera ricavata dal pieno tipo motogp .
la piasta inferiore e superiore (in magnesio) sono arretrate di 10mm verso il motore per rendere la moto pi? maneggenole, visto che nel retrotreno uso un 16-38 con 2 maglie di pi? e quindi allungo il forcellone per avere pi? trazione.
convogliatori maggiorati , filtro racing, radiatore maggiorato 999 rs e radiatore olio maggiorato.
scarico completo da 70 con terminali in titanio da 60 invece che da 57 (tutto un'altro sound !!)
telaietto posteriore in alluminio, kit corona estraibile halt .

motore con bielle titanio , albero alleggerito , teste lavorate sui condotti, sui registri valvola e sguish , pulegge distribuzione in ergal .. preparazione Perlini. cambio corsa 5/2.

cambio elettronico essepi .
mi sembra tutto .

Complimentissimi!!!!

[ruggero]

Cospita che motoretta, bravo dany

[@Sky@]

sono svenuto...