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Oggi ho finalmente montato i condotti aria in carbonio sul 916.. che sono senza l'alloggiamento per i filtri essendo fatti in unico pezzo.. che faccio? Li lascio senza filtro? O ne esistono da montare direttamente nelle bocchette dell'airbox?
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nn lasciarli senza filtri...
ci sono più soluzioni bmc (costo alto) o te li crei tu con del materiale da tagliare... -
Originally posted by Riddick View Post
hai mica qualche link per i bmc? son curioso di capire dove si fissano..Comment
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io ho i bmc nn li fissi nei condotti ma nell'airbox...
supporto nero fisso e la parte rossa che si può togliereLast edited by Riddick; 30-03-08, 21:44.Comment
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preparati ad una botta da più di 150 eu!Comment
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Originally posted by Riddick View Post
Si immaginavo andassero all'ingresso dell'airbox, anche perch? non ? che ci siano molti altri posti
solo che.. la parte nera come cacchio si fissa? ci sono le due clip di fermo del condotto in mezzo alle balle.. o no?Comment
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su carpi sono sulle 200...
cmq la parte nera si fissa con delle viti, le clip nn creano casino... basta che togli il filtro quando vuoi mollare la clip... montaggio semplice se hai l'air in mano!Comment
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Originally posted by Riddick View Post
ovviamente ho rimontato tutto oggi
cmq in settimana passo da bursi che magari ha qualcosa di pi? economico.. anche se dubito
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Assolutamente no, la moto va anche peggio, la funzione del filtro è quella oltre di filtrare l'aria, di rendere il flusso di aria meno turbolento.
Metti i filtri originali, con spugne diverse, la cosa migliore, lascerei stare i BMC, o peggio i filtri a cupolaComment
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se non mi ricordo male ci sono dei filtri BMC che si vanno a mettere in prossimit? dei cornetti di aspirazioneOriginally posted by Mathias View Post
cmq non lasciarli senza filtri
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mi sa che me li faccio io allora
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