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Ammo di sterzo x Ducati 848: foto inside!

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    #1

    Ammo di sterzo x Ducati 848: foto inside!

    Non sapevo si potesse montare l'ammo di sterzo sulla Ducati 848:



    Anche per la mia Hyper costa un botto!!!!!
    Last edited by 996s; 25-03-08, 17:49.

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    #2
    purtroppo non c'è l' ha di serie, e questa è una grave mancanza secondo me...

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      #3
      vabbè, ma costa 2 lire!!!

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        #4
        bà grave mancanza, la moto mi pare molto ben bilanciata e la cavalleria è tanta ma non eccessiva per telaio e sospensioni, certo ci fosse stato magari non avrebbe fatto danni però anche senza non mi fà gridare allo scandalo.

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          #5
          Originally posted by GASte View Post
          b? grave mancanza, la moto mi pare molto ben bilanciata e la cavalleria ? tanta ma non eccessiva per telaio e sospensioni, certo ci fosse stato magari non avrebbe fatto danni per? anche senza non mi f? gridare allo scandalo.
          Sempre due lire in pi? ci vogliono, e la moto mica costa poco...

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            #6
            Originally posted by sticazzi75 View Post
            vabb?, ma costa 2 lire!!!
            costa due lire?
            beh .. . . . . . .nun'tant!

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              #7
              Ammazza quanto è brutto il supporto, sembra di acciaio saldato

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                #8
                Si trova per la GT?
                Ciccio

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                  #9
                  Originally posted by GASte View Post
                  b? grave mancanza, la moto mi pare molto ben bilanciata e la cavalleria ? tanta ma non eccessiva per telaio e sospensioni, certo ci fosse stato magari non avrebbe fatto danni per? anche senza non mi f? gridare allo scandalo.
                  Confermo anche io....pensavo di prenderlo l'amm. di sterzo, poi dopo averla provata in pista ho deciso di aspettare...non mi sembra proprio ne abbia bisogno. La moto ? davvero molto stabile.

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                    #10
                    vabbe in ducati avranno pensato che visto i pochi soldi chiesti per 848- 14mila euri quasi 30milioni del vecchio conio potevano anche metterlo come optionals..

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                      #11
                      Ma il prezzo????

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                        #12
                        Originally posted by Desmo_87 View Post
                        purtroppo non c'? l' ha di serie, e questa ? una grave mancanza secondo me...
                        secondo me non ? poi una cos? grave mancanza evidentemente sta giu anche senza

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                          #13
                          Originally posted by monsterluca View Post
                          vabbe in ducati avranno pensato che visto i pochi soldi chiesti per 848- 14mila euri quasi 30milioni del vecchio conio potevano anche metterlo come optionals..
                          Pu? essere...ma piuttosto che avere un ammortizzatore di sterzo finto, come su tutti i modelli che non hanno l'ohlins non vedo una gran differenza....

                          il prezzo ? di circa 400 euro, mi pare...quello originale Ducati Performance, della FG, 450 euro.....

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                            #14
                            Originally posted by danieleGT View Post
                            secondo me non ? poi una cos? grave mancanza evidentemente sta giu anche senza
                            Quoto, se non esiste una stretta necessit? di un ammortizzatore ? meglio non averlo, appesantisce cmq lo sterzo....

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