nuova ducati 999.....

[desmo4]

Si ma il costo?

? un'anteprima.. in qls caso nn dovrebbe discostarsi dal costo di quella di quest'anno... ovvero 30K euri
E poi se nessuno ti risponde vuol dire che molto prob nn si sa la risposta. Inutile ripetere la domanda 200 volte.

Si ma il costo?

[bulldog]

Esteticamente non mi convincono molto le modifiche, per? sarei mooolto curioso di vedere come si muove un bicilindrico di serie, catalizzato, con 150cv!! Davvero sbalorditivo il livello tecnologico raggiunto dalle attuali serie R ducati...
Complimenti ancora alla ditta!

[palutz]

Si ma il costo?

? un'anteprima.. in qls caso nn dovrebbe discostarsi dal costo di quella di quest'anno... ovvero 30K euri
E poi se nessuno ti risponde vuol dire che molto prob nn si sa la risposta. Inutile ripetere la domanda 200 volte.

Si ma il costo?

ma io che ho fatto di male per avere un socio del genere???

[palutz]

Esteticamente non mi convincono molto le modifiche, per? sarei mooolto curioso di vedere come si muove un bicilindrico di serie, catalizzato, con 150cv!! Davvero sbalorditivo il livello tecnologico raggiunto dalle attuali serie R ducati...
Complimenti ancora alla ditta!

esteticamente.. siamo d'accordo Ale..
sulle modiFICHE del motore direi che hanno "semplicemente" preso i lavori fatti al 749R e le hanno portate sul 999R.
Effettivamente il 999R 04 rispetto al 749R 04 era, A MIO AVVISO, un p? indietro come sviluppo e "chicche" tecnologiche.
Con la 999R 05 direi che la Ducati ha ridato lo scettro di Regina della sua linea SBK alla versione a tiratura limitata della mia motina.
Cavolo sto aspettando qualche dato in pi? ma con alcuni amici esperti di meccanica ci stiamo sparando delle pippe mentali incredibile sul livello raggiunto da questo motore
E' veramente incredibile. Questo ? praticamente lo stato dell'arte del bicilindrico. Nn credo che si possa andare tanto avanti, ormai il bicilindrico ? alla fine dello sviluppo, vista la continua sete di cavalli.
Per ora resta un bel sogno..

[Kawasassi]

a proposito, ma da quando in qua in ducati dichiarano il peso a secco ????

[Kawasassi]

Esteticamente non mi convincono molto le modifiche, per? sarei mooolto curioso di vedere come si muove un bicilindrico di serie, catalizzato, con 150cv!! Davvero sbalorditivo il livello tecnologico raggiunto dalle attuali serie R ducati...
Complimenti ancora alla ditta!

esteticamente.. siamo d'accordo Ale..
sulle modiFICHE del motore direi che hanno "semplicemente" preso i lavori fatti al 749R e le hanno portate sul 999R.
Effettivamente il 999R 04 rispetto al 749R 04 era, A MIO AVVISO, un p? indietro come sviluppo e "chicche" tecnologiche.
Con la 999R 05 direi che la Ducati ha ridato lo scettro di Regina della sua linea SBK alla versione a tiratura limitata della mia motina.
Cavolo sto aspettando qualche dato in pi? ma con alcuni amici esperti di meccanica ci stiamo sparando delle pippe mentali incredibile sul livello raggiunto da questo motore
E' veramente incredibile. Questo ? praticamente lo stato dell'arte del bicilindrico. Nn credo che si possa andare tanto avanti, ormai il bicilindrico ? alla fine dello sviluppo, vista la continua sete di cavalli.
Per ora resta un bel sogno..

mi piacerebbe sapere come cavolo fanno tirare fuori altri 40 cv in quello da sbk

[Aran Banjo]

E' bellissima, le doti tecniche sono eccezionali e ora le R1 dovranno stare molto attente. Il cupolino senza feritoie ? molto pi? pulito come linea, mi piace di pi?.

Ma il prezzo?

[desmo4]

E' bellissima, le doti tecniche sono eccezionali e ora le R1 dovranno stare molto attente. Il cupolino senza feritoie ? molto pi? pulito come linea, mi piace di pi?.

Ma il prezzo?

Adesso PALUTZ,

ci butta TUTTI fuori!!!!!

[Jack Sparrow]

Strepitosa...e chiss? cosa combina senza le restrizioni antinquinamento e con uno scarico bello aperto...si pu? dire che si passano tranquillamente i 160 cv?!
Per quanto riguarda l'estetica a me piace ancora di pi? cos?...insomma se mi sognavo il 749R potete immaginare adesso con questa...
Di nuovo gi? il cappello Sig.ri Ducati!

[palutz]

E' bellissima, le doti tecniche sono eccezionali e ora le R1 dovranno stare molto attente. Il cupolino senza feritoie ? molto pi? pulito come linea, mi piace di pi?.

Ma il prezzo?

Adesso PALUTZ,

ci butta TUTTI fuori!!!!!

ma andatevene a .....
me la sto riguardando sta 999R e rileggendo i dati tecnici...
ragazzi metto in vendita un rene
hanno veramente applicato la tecnologia fantastica della 749R sul motore a cilindrata piena.
Nn so i cv alla ruota che si tireranno fuori con un "semplice" scarico racing, e tantomeno l'eventuale affidabilit?.
Ma siamo a potenze veramente da capogiro, poco sotto alle SBK ufficiali di pochi anni fa (se nn sbaglio la 996SBK campione del mondo SBK nel 99 aveva circa 165-170 cv all'albero).

Ciao, Steo.

[Lupo_TypeR]

In genere con la "R" series danno anke scarico,centralina ecc quindi presumo che col kit sta moto superi i 160....

[palutz]

In genere con la "R" series danno anke scarico,centralina ecc quindi presumo che col kit sta moto superi i 160....

si ma il ? il kit solo "terminale". Io stavo parlando di uno scarico serio.. tipo un completo da 54 o da 57 (e anche qui sti diametri fanno spavento se si pensa a quelli che si usavano fino a pochi anni fa nel mondiale).

[Lupo_TypeR]

In genere con la "R" series danno anke scarico,centralina ecc quindi presumo che col kit sta moto superi i 160....

si ma il ? il kit solo "terminale". Io stavo parlando di uno scarico serio.. tipo un completo da 54 o da 57 (e anche qui sti diametri fanno spavento se si pensa a quelli che si usavano fino a pochi anni fa nel mondiale).

IO pensavo dassero quello completo

[palutz]

IO pensavo dassero quello completo

dovrebbe, visto che tanto nn posso permettermela nn sono cos? aggiornato, essere il kit assimetrico (45/54mm) quello che toglie i due catalizzatori, con centralina e filtri. Il kit base degli scarichi (come quello che ho messo sul mio base). Vale pur sempre 1500 neurini

Ciao, Steo.

[Lupo_TypeR]

IO pensavo dassero quello completo

dovrebbe, visto che tanto nn posso permettermela nn sono cos? aggiornato, essere il kit assimetrico (45/54mm) quello che toglie i due catalizzatori, con centralina e filtri. Il kit base degli scarichi (come quello che ho messo sul mio base). Vale pur sempre 1500 neurini

Ciao, Steo.

Beh chi se la prende non penso gurdi ai 1500?

Cmq se gi? il 999S ? "vigoroso" questo deve essere davvero rabbioso!