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monster 1192 ds

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    #46
    quei cerchi mi sembrano familiari..........................

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      #47
      non ho parole per descrivere il mio senso di amirazione... semplice esteticamente, divinamente ricca di contenuto... complimenti, proprio come piace a me!

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        #48
        Originally posted by lewaone View Post
        quei cerchi mi sembrano familiari..........................


        :_) direi di si

        grazie a tutti dei complimenti,intanto ieri mi son fatto un giretto edomenica prossima spero di riuscre a sistemare le ultime cose,poi inizia la stagione

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          #49
          ciao Simo ? sempre un piacere vedere il tuo Mostro........e farti ancora una volta i complimenti


          sciao bello

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            #50
            Gulp!mlt bella!complienti la portiamo in pista?

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              #51
              Originally posted by simone749 View Post
              :_) direi di si

              grazie a tutti dei complimenti,intanto ieri mi son fatto un giretto edomenica prossima spero di riuscre a sistemare le ultime cose,poi inizia la stagione
              Ma un bel videozzo, cos? da "ammirarne" anche il sound????

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                #52
                Ma proprio indicativamente senza entrare nei ghez personali...una moto così in soldoni quanto costa?!
                Sono un gradino sopra l'ammirato...è semplicemente oltre quel monster...guai a chi ti incontra in giro dove c'è da girare...

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                  #53
                  Originally posted by simone749 View Post
                  manca ancora qualche cosettama ci sono quasi...






                  Originally posted by simone749 View Post
                  iniziamo dal motore:

                  -albero ncr corsa 73 con bielle lucidate a mano
                  -pistoni da 102 ac
                  -cambio di derivazione 748r(quello originale toccava con l'albero tra la terza e la 4 e ho dovuto mischiare un po di ruote dentate
                  -teste lucidate a mano
                  -rettifica sedi valvole
                  -valvole titanio artigianali
                  -centralina racing con mantenimento sonda lambda mappata su mie specifiche
                  -air box carbonio artigianale maggiorato di 5 litri (devo montarlo a giorni)
                  -antisaltellamento
                  -carter magnesio a profusione
                  -volano artigianale fatto studiando le inerzie risultanti
                  -ingranaggi scaricati qua e la
                  -scarico arigianale autoprogettato e realizzato in collaborazione con fresco scarichi in titanio dalla compensazione in poi (dbkiller-fondelli e cannamitrata compresi)
                  -ottimizzazione corpi farfallati
                  -iniettori a 8 fori


                  prossimamente
                  iniettori sopra farfalla
                  carter coppabassa tipo848 piu leggeri

                  Originally posted by simone749 View Post
                  le forche son ohlins fuori catalogo ohlins

                  le brembo son quelle motogp stagione 2006-fuori catalogo pure quelle

                  lo scarico lo ho progettato e fatto io con ff-fresco

                  il motore lo ho fatto io stinverno...alesaggio 102,corsa 73
                  Originally posted by simone749 View Post
                  i dischi sono al momento un ripiego e comunque non sono gli originali

                  il peso ? di 155 kg a secco di benzina

                  la potenza sto finendo il rodaggio ,poi la metto sulbanco,credo di arrivare tranquillamente sui 115 cv comunque visto tutto quello che c'? dentro il motore e non si vede,unica cosa che posso dire ? che come apri ha il difetto di arrivaresubito allimitatore :-)

                  la frenata ? potentissima ma nel contempo modulabile,grazie anche alla pompa 19x16

                  le forche ...soffrono in centrocitta con il pave...ma come entri in statale sei su un binario,la sensazione dalle ohlins tradizionali a queste ? paragonabile al passaggio dal mono sachs a quello ohlins...un abisso,ancorapiu che tra le showa originali e delle ohlins standard,copiano perfettamente l'asfalto e la differenza si sente soprattuutto nei cambi di direzione

                  il mono col serbatoio separato pesa di piu e va peggio,provare per credere
                  Originally posted by simone749 View Post
                  si,il motore l'ho costruito io pezzo per pezzo,cosi come ho progettato erealizzato quasi tutto il resto...scarico,piastre di sterzo,pedane,valvole,telaietto posteriore,viti,risers,stabilizzatori manubrio,pinza posteriore freno,gruppo corona ,volano,eccetera,le mani sulla moto ce le metto solo io.
                  la centralina ne ho presa una vergine eciho fatto buttaredentro la mappa
                  Originally posted by simone749 View Post
                  grazie dei compliemnti

                  il serbatoio lo ho reso cosi io scartavetrandolo a mano,la protezione ? semplice olio di paraffina che ci metto su una volta al mese...

                  per la sella diciamo che ? una delle prossime evoluzioni insieme al nuovo telaio a traliccio in alluminio e al coppabassa che vorrei fare,? la soluzione piu leggera e decente che c'? in commercio(aime)l'ho modificata segando le due ali inferiori perrenderal piu snella,anche se da esteta devo dire che se fosse un po piu stretta sarebbe meglio...ora che ho per le mani uno che lavorail carbonio (quello che mi sta finendo l'airbox)volevo fargli fare un quelcosa di simile ma nelcontempo diverso,pero se ne riparlera il prossimo inverno ... ora inizia la stagione e quest'anno ho gia avutotroppo grane

                  stavo intantocercando una sella comfort da usare come base...

                  Echecazzoooooooooooooooooooooooooo


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                    #54
                    Innanzi tutto complimenti per il monster,veramente senza parole!!!!
                    Complimenti per la dedizione ,la passione e non ultimo l'ottimo risultato raggiunto!!!

                    P.S.La moto bianca postata che forcellone monta!?!?Su che base ? stata fatta!?!?!?

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                      #55
                      Originally posted by Andy76 View Post
                      Innanzi tutto complimenti per il monster,veramente senza parole!!!!
                      Complimenti per la dedizione ,la passione e non ultimo l'ottimo risultato raggiunto!!!

                      P.S.La moto bianca postata che forcellone monta!?!?Su che base ? stata fatta!?!?!?

                      complimenti a Simone x il gran mezzo........ma senza nulla togliere alla sua creazione com'? ke solo andy s'? "accorto" della bellissima special d armaduke?!

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                        #56
                        per andy, il forcellone e' un bursi sbk per 999 e la moto e' una....999?
                        per typerre, non preoccuparti ...questo e' giustamente il thread di simone ed e' giusto parlare della sua splendida moto e non della mia(che tra l'altro non e' neanche cosi' nuova).....comunque hai posta

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                          #57
                          complimentoni!

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                          • Font Size
                            #58
                            grazie ancora a tutti.

                            per la pista...sto finendoil rodaggio del motore,poi provvedo,se poi puo interessare il 20 di luglio organizzo una giornata intera in pista -solo ducati-qui in provincia di pavia

                            il sound ...beh senza tappo è sopra i 120 db,il 2 in 1 è molto rumoroso,con tappo siamo nella norma,è abbastanza tappato

                            in soldoni...2 anni e mezzo di lavoro,parte in cad a disegnare quasi tutto cio è ricavato dal pieno(è stata la mia tesi di laurea),parte su tornio/fresa,parte in garage,parte in giro per l'italia dandoci gas o a recuperare roba strana...

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                            • Font Size
                              #59
                              la tua tesi di laurea??? su che argomento???

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                                #60
                                Originally posted by simone749 View Post
                                grazie ancora a tutti.

                                per la pista...sto finendoil rodaggio del motore,poi provvedo,se poi puo interessare il 20 di luglio organizzo una giornata intera in pista -solo ducati-qui in provincia di pavia

                                il sound ...beh senza tappo ? sopra i 120 db,il 2 in 1 ? molto rumoroso,con tappo siamo nella norma,? abbastanza tappato

                                in soldoni...2 anni e mezzo di lavoro,parte in cad a disegnare quasi tutto cio ? ricavato dal pieno(? stata la mia tesi di laurea),parte su tornio/fresa,parte in garage,parte in giro per l'italia dandoci gas o a recuperare roba strana...

                                ....pista in prov d pavia quale?..........x caso hai girato a castelletto qualke volta?

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