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Ho fatto un report qui:
Per quanto riguarda la pinna, in 3a sale si la Hyper tirando il manubrio...per? ? profondamente diversa dalla KTM....una volta alzata, la coppia della Ducati non si mantiene nel tempo, dato che la "fa fuori" tutta subito, percui da originale non ce la fa a stare su molto...per? sfrizionando
La KTM in 3a basta il gas+braccia, quando prendi i giri giusti.......incute timore perch? si mette in piedi a candela e ci rimane, tendendo a ribaltarsi!
Per quanto riguarda la pinna, in 3a sale si la Hyper tirando il manubrio...per? ? profondamente diversa dalla KTM....una volta alzata, la coppia della Ducati non si mantiene nel tempo, dato che la "fa fuori" tutta subito, percui da originale non ce la fa a stare su molto...per? sfrizionando
La KTM in 3a basta il gas+braccia, quando prendi i giri giusti.......incute timore perch? si mette in piedi a candela e ci rimane, tendendo a ribaltarsi!
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