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Hypermotard + 3a marcia + gas

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    #1

    Hypermotard + 3a marcia + gas

    In seconda, lo sa anche mia nonna che la ruota davanti viene su....ma in 3a come ? la storia, senza sfrizionare intendo? Grazie.

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    #2
    Hanno cambiato il codice in:

    "vietato procedere con la ruota anteriore al suolo e a meno di 150 km/h"???

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      #3
      Originally posted by MiKiFF View Post
      Hanno cambiato il codice in:

      "vietato procedere con la ruota anteriore al suolo e a meno di 150 km/h"???

      Lasciami chiedere, che devo fare un piccolo confronto

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        #4
        De 3^ de gas ? ? ?
        Ciccio

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          #5
          Originally posted by Ciccio Bkk View Post
          De 3^ de gas ? ? ?
          Ciccio
          Chiedo a chi ce l'ha....ho sentito una chiacchiera da bar e vorrei smentire...

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            #6
            In 3 di gas originale non sale, ma se scarichi il mono e punti dietro il culo si alleggerisce un po' e si stacca da terra...ovviamente al bar ti hanno detto che se freni ti ribalti sempre e non riesci a tenerla gi? vero?

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              #7
              io che provai l'originale e ho un po' il vizietto di 3 di gas vien su se ti impegni con peso e colpi di reni..........

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                #8
                se non giochi col gas non si alza neanche di 2?!!!!altro che di 3?!!!

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                  #9
                  Originally posted by paolo25 View Post
                  se non giochi col gas non si alza neanche di 2?!!!!altro che di 3?!!!
                  Infatti..pero se apri bene sottocoppia su ci va'...
                  Ciccio

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                    #10
                    Io ho provato la nuova Multistrada 1100, bella moto, ma in 3a non sale mica.....la Hyper ha gli stessi rapporti, meno peso però....capisco che ci sia una bella differenza tra queste due moto, anche come tipologia....però, alla fine, il motore è quello, oltre che dichiarato 5cv in meno per la Hyper!
                    Per questo sono titubante ad un'affermazione del genere! La mia K950 sale in 3a ma devi essere estremamente capace e tirare bene il manubrio al momento giusto....ma da sola non fa mica nulla...certo poi anche in 4a mi è capitato in accelerazione o sui cambi di direzione che si staccasse un pelo la ruota, ma quello non fa testo

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                      #11
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                      posso dire che il monster 1000 con lavori alla trasmissione e corona +2 in terza non si alza da penna, ma si fa quasi tutta la marcia con la ruota a 3 dita da terra se si apre con decisione anche la seconda...oppure a 3 mila giri se si chiude e si riapre il gas, si alleggerisce a manubrio ballerino!

                      quindi sara anche cosi per la hm, visto che ha 10 cv in piu di serie!

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                        #12
                        onesto. . . .
                        con il monoscarico e volano la mia si alza di terza. . uff.
                        poi le altre non so

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                          #13
                          ...anche una Sv 650, se alzata con cognizione di causa, vien su di 3a... con tanto di proprietaria/testimone che mi seguiva sul mio (ex)T-Max ch'è ch'è rimasta un pò così:

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                            #14
                            Ragazzi, con la frizione però non vale......intendete in 3a senza?

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                              #15
                              non si alza neanche se la alzi con il muletto !!!!!!! ovviamente di gas e basta, poi di frizione o con avvallamento, oppure in piedi sulle pedane allora è un'altra storia, ma di moto di quel peso che si alzano di gas puro in terza ne conosco poche !!!!!

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