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Attacco alla 1098: le concorrenti bicilindriche

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    #1

    Attacco alla 1098: le concorrenti bicilindriche

    Il 2008 vedr? la discesa in campo di due nuove moto, di configurazione bicilindrica, con l'obiettivo di attaccare le prestazioni della nostra rossa.

    Oltre alla sempreverde ma obsoleta RSV ci saranno nella mischia una KTM e una Buell.

    Voi cosa ne pensate?

    KTM RC8


    Dimensioni e peso : interasse 1430mm. Peso a secco 188 kg.
    Prestazioni dichiarate: 153,68 CV a 10.000 giri, coppia 120 Nm (12,23 kgm) a 8000 giri.
    Prezzo: poco pi? di 16000 ?

    BUELL 1125R

    Dimensioni e peso : interasse 1387mm. Peso a secco ?.
    Prestazioni dichiarate: 146 CV a 9.800 giri, coppia 120 Nm a 8000 giri.
    Prezzo: circa 14000?
    Tags: 1098, attacco, bicilindriche, concorrenti
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    #2
    Il cesso è spacciato, l'altra se la giocherà, ma non da originale, motore troppo spompato...

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      #3
      Originally posted by MiKiFF View Post
      Il cesso ? spacciato, l'altra se la giocher?, ma non da originale, motore troppo spompato...

      mmm...te consideri cesso allora la RC8?

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        #4
        mi fanno paura.....



















        ...in tutti i sensi

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          #5
          la buell e propio un cesso!!!!!! l'rc8 invece mmmm.......
          Last edited by SPINORR; 10-03-08, 16:59.

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            #6
            la Ktm sarà un'ottima rivale....ma l'aftermarket quanto/quando sarà presente? Per me è stupenda....inoltre....è KTM....nn sono proprio delle seghe...e neanche gli ultimi arrivati.
            La Buell....nn credo sia all'altezza....almeno per i prossimi 2 anni....

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              #7
              Ho visto la RC8 e se ero in mercato penso che molto probabilmente seria la mia scelta.
              O la RC8 o la DB7 (ma questa ? molto piu spendiosa )

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                #8
                Originally posted by MV-999R View Post
                O la RC8 o la DB7
                com'? che dite??

                EcheTeLoDicoAFare????

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                  #9
                  si vocifera anke ke il motore ktm sia stato volontariamente tenuto a bada con i cv per i futri step...se non erro (ed è possibile ke mi sbagli)...ho letto di 180 cv ke arriverebbe a sprigionare...

                  comunque la rc8 mi fa impazzire...ad averci li sordi...

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                    #10
                    Scommetto che tutti quelli che dicono che la RC8 è bella dicono anche che la 999 è brutta!!!

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                      #11
                      Originally posted by desmoone View Post
                      mmm...te consideri cesso allora la RC8?
                      S? certo...



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                        #12
                        Originally posted by belot View Post
                        com'? che dite??

                        EcheTeLoDicoAFare????
                        Che dite?

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                          #13
                          La RC8 la proverò e Vi saprò dire

                          Mettendoci il culo sopra ho avuto 2 sensazioni:

                          1) Troppo comoda
                          2) Abbastanza leggera

                          Sulla Buell non so che dire, se non che il Rotax proprio schifo non credo che faccia

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                            #14
                            se dovessi ripiegare su una moto che non sia made in italy andrei di ktm

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by MV-999R View Post
                              Ho visto la RC8 e se ero in mercato penso che molto probabilmente seria la mia scelta.
                              O la RC8 o la DB7 (ma questa ? molto piu spendiosa )


                              ma che traduttore usi? Google SUPERCIUCK???:cimo:

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