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Ma è sempre meglio partecipare no?
Io li ho tutti e due e secondo me e piu comodo farla entrare nel doblo vettura!!!
Basta togliere il sedile posteriore(sono 2 brugole sotto)e spostare aventi il sedile del passeggiero!!
Come ripeto io l'ho usato 2 anni per portare l'r1 in pista!!!
credo che per caricarlo nel commerciale che ha il divisorio dietro ai sedili, ti convenga togliere la ruota anteriore... sta giusto giusto nel connect della ford, al quale si puo ribaltare il sedile passeggero e aprire la griglia di divisione!
io col doblò cargo (quello senza sedili dietro e con la divisione fissa) ho caricato un cbr600 fs in diagonale staccando il codino (che è un pelo più lungo della ruota post). Anche secondo me ti conviene portare le chiavi per togliere il manubrio perchè se la metti in diagonale potrebbe toccare
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