E' normale...

[Ciccio Bkk]

...che con motore a caldo in mezzo al traffico la frizione sia meno precisa? Inoltre sempre a caldo quando sono con la frizione tirata e do gas, mi sembra di sentire uno stranissimo senso/vibrazione di raschiamento...
Che me dite?...
Ciccio

[mrfonzy]

...che con motore a caldo in mezzo al traffico la frizione sia meno precisa? Inoltre sempre a caldo quando sono con la frizione tirata e do gas, mi sembra di sentire uno stranissimo senso/vibrazione di raschiamento...
Che me dite?...
Ciccio

non e normale xch? la tua e bagno olio non dovrebbe farlo
portala in assistenza

[Ciccio Bkk]

non e normale xch? la tua e bagno olio non dovrebbe farlo
portala in assistenza

Grazie, prima cosa che faccio domani mattina
Ciccio

[Aran Banjo]

Anche a secco non é normale, di solito indica che i dischi non lavorano in piano (o hanno lavorato fuori piano). Se una frizione é a posto stacca perfettamente sempre, prova a pensare a quali temperature lavora una frizione a secco, magari con l'antisaltellamento, in pista.... non può fare cilecca per un pò di traffico.

[mrfonzy]

Anche a secco non é normale, di solito indica che i dischi non lavorano in piano (o hanno lavorato fuori piano). Se una frizione é a posto stacca perfettamente sempre, prova a pensare a quali temperature lavora una frizione a secco, magari con l'antisaltellamento, in pista.... non può fare cilecca per un pò di traffico.

questa mi è nuova la frizione che lavora in piano
tutte le frizioni a secco se sono ancora con il coprifrizione originale cioè chiuso dopo un pò di km
fanno quell effetto di raschiamento dovuto al ferodo della frizione stessa il tutto si risolve smontando e pulendo la friz. oppure montare un coprifrizione aperto in modo da far fuoriuscire la polvere di ferodo che crea la friz.

[Ciccio Bkk]

questa mi ? nuova la frizione che lavora in piano
tutte le frizioni a secco se sono ancora con il coprifrizione originale cio? chiuso dopo un p? di km
fanno quell effetto di raschiamento dovuto al ferodo della frizione stessa il tutto si risolve smontando e pulendo la friz. oppure montare un coprifrizione aperto in modo da far fuoriuscire la polvere di ferodo che crea la friz.

Ipotesi che merita riscontro....
Ciccio

[cicio]

A che temperatura arriva l'olio delal tua moto?
Quanti km ha l'olio?
che olio è??

Considerate che la GT ha si la frizione in bagno d'olio, ma è anche raffreddata ad aria, e l'olio in mezzo al traffico si scalda parecchio..