Strumentazione Digitek 999

[Sidocarso52]

Ragazzuoli, qualkuno ha montato su 999 l'ammenicolo digitale Falcon della Digitek?

Bursi la vende e l'idea mi attizza.....

Idee, suggerimenti...segnalazione problemi.....ditemi todo!!!

[cosimo]

Bursi la vende e l'idea mi attizza.....

Che spacciatori questi modenesi!

[desmopiega]

sinceramente li spenderei in altro modo quei soldi

[Sidocarso52]

Guarda...io li ho già spesi in tutti i modi...
Premesso che in moto sono una mezza pippa e mi piace semplicemente venerare la mia moto con un regalino ogni tanto

Carene in carbonio e carbonio un pò ovunque in generale
Scarico completo Spark EVO II
Pompe Brembo
Telaietti
Cerchi magnesio
Frizione
Passo 520


Però sta strumentazione mi ispira molto racing!
Il motore mi piace molto così com'è...quindi....

Finora sono andato molto sul concreto..questa la vedo davvero una modifica di gran gusto e basta!!!

P.s.
Nel senso che da a me gran gusto a farla!!! :P

[19xxx]

Io la lascerei stare, ho due amici che l'hanno messa sul 998 e 998rs. Risultato un disastro un sacco di problemi di funzionamento e settaggio. Uno dei due alla fine l'ha smontata e ha messo l'aim, l'altro la tiene avendola pagata uno sproposito

[Sidocarso52]

Bof, cos? mi abbatti per?.....alla Bursi mi hanno detto che le riprogrammano per far funzionare anke l'immobilizer e tutte le funzioni per uso stradale....cazzate?

[desmopiega]

Guarda...io li ho gi? spesi in tutti i modi...
Premesso che in moto sono una mezza pippa e mi piace semplicemente venerare la mia moto con un regalino ogni tanto



Per? sta strumentazione mi ispira molto racing!
Il motore mi piace molto cos? com'?...quindi....

Finora sono andato molto sul concreto..questa la vedo davvero una modifica di gran gusto e basta!!!

P.s.
Nel senso che da a me gran gusto a farla!!! :P

se ? cos? nn posso dire di continuare , certo se pero' te la devi fare cn iprobl sopra elencati.......

[996s]

bellissima la Digitek,
la presi in considerazione tempo fà,
poi optai per una AIM,
ma ancora mi fà impazzire !!
se puoi. . .non pensarci due volte e prendila!!

[@Sky@]

allora, ti spiego io che ho dovuto per forza comprare una nuova strumentazione

io sono caduto con un 749, ed ho distrutto tutto l'anteriore, compreso il cannotto di sterzo.

ho cercato di risparmiare il più possibile, e volevo anche io comprare una strumentazione after market visto che l'originale costa 740€, ma niente da fare. Le 749 e 999 hanno un immobilaizer che ti costringe ad usare per forza una strumentazione originale e nuova.

Una volta che tu giri la chiave, un codice parte dalla toppa della chiave, passa dalla strumentazione, la strumentazione lo riconosce, va alla centralina e la centralina, riconoscendolo, permette l'accenzione della moto

se monti una strumentazione usata o non originale il codice non viene riconosciuto e quindi la moto non si accende.

sei costretto a montarne una originale e nuova, cioè vergine. Alla prima "girata" di chiave, la strumentazione nuova legge il codice e lo memorizza, da quel momento in poi quella strumentazione si associa per sempre con quella toppa e quella centralina


spero di essermi spiegato bene

[@Sky@]

Bof, cos? mi abbatti per?.....alla Bursi mi hanno detto che le riprogrammano per far funzionare anke l'immobilizer e tutte le funzioni per uso stradale....cazzate?

ai modelli antecedenti al 999 si possono montare le strumentazioni after market, l'immobilaizer ? diverso da quello delle 999

[Sidocarso52]

Si, ma Bursi fa la codifica apposta per il 999, che, come dici tu, registra il codice dalla chiave quando si accende la prima volta, e poi usa quello.

Io mi sono sempre trovato bene con i pezzi presi da loro...

Cmq mi pare di capire che nessuno qui sul forum l'ha presa da loro e l'ha montata su 999, giusto?

[996s]

allora, ti spiego io che ho dovuto per forza comprare una nuova strumentazione

io sono caduto con un 749, ed ho distrutto tutto l'anteriore, compreso il cannotto di sterzo.

ho cercato di risparmiare il pi? possibile, e volevo anche io comprare una strumentazione after market visto che l'originale costa 740?, ma niente da fare. Le 749 e 999 hanno un immobilaizer che ti costringe ad usare per forza una strumentazione originale e nuova.

Una volta che tu giri la chiave, un codice parte dalla toppa della chiave, passa dalla strumentazione, la strumentazione lo riconosce, va alla centralina e la centralina, riconoscendolo, permette l'accenzione della moto

se monti una strumentazione usata o non originale il codice non viene riconosciuto e quindi la moto non si accende.

sei costretto a montarne una originale e nuova, cio? vergine. Alla prima "girata" di chiave, la strumentazione nuova legge il codice e lo memorizza, da quel momento in poi quella strumentazione si associa per sempre con quella toppa e quella centralina


spero di essermi spiegato bene

socio basta far riprogrammare la centralina e puoi montare la strumentazione che desideri

[@Sky@]

socio basta far riprogrammare la centralina e puoi montare la strumentazione che desideri

si lo so marco, secondo te non mi sono informato prima di spendere 740?????

solo che tra il lavoro alla centralina, e prendere una strumentazione after market al livello di quella originale, avrei speso sempre intorno alle 600?, allora tanto vale che prenda l'originale che mi piace un casino, anche perch? io sono sempre per il contagiri analogico

[HorsePower]

si può montare la strumentazione del 1098 sul 998?

[Sidocarso52]

Ottima domanda!