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Pompa radiale o Termocoperte

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    #46
    Originally posted by Cimo77 View Post
    io invece vado controcorrente a desmoone

    SE la sua pompazza originale,ha funzionato bene a monza direi che ha passato il test (e poi noi comuni mortali,prima di sfondare una pompa,beh ce ne vuole )
    che poi la radiale FRENI meglio,o meglio...freni meglio con constanza....beh ? scontato

    PERO'.....siccome a Luglius IMHO manca ancora un po' di fiducia....io gli dico vai di termo almeno entri tranquillo
    e poi a che ti serve la ULTRA POTENZA FRENANTE...se ancora devi "imparare" (lo metto tra 18 virgolette,non vorrei passare per il prof di turno ) a NON FRENARE?

    e mollali quei freni e entra a fuoco nelle curve
    Originally posted by Giulius999 View Post
    infatti non servirebbero nessuna delle due cose..bisognerebbe solo imparare a corrrere

    ma per farlo bisogna ..correre

    e per correre.........

    punti di vista cari miei. Se no andremmo in giro tutti con le Ducati.

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      #47
      Originally posted by Giulius999 View Post
      la mia non di sicuro

      ma c'? tanta gente che va veramnte forte
      Dai dai che te giri in 32!!!!
      Bisogna autoconvincersi prima di girare....
      io prover? a drogarmi cos? non penso a niente

      Anzi....una bella pasticchetta blu...
      cos? sicuramente sar? notato.

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        #48
        Originally posted by desmoone View Post
        punti di vista cari miei. Se no andremmo in giro tutti con le Ducati.

        tu che parli di punti di vista? MR.MIOPE?

        scherzi a parte quoto

        poi alla fine la scelta la deve fare giulius (se proprio ha voglia di farla),alla fine con la cifra della pompa o delle termo,ci si prende n'altro treno di gomme o ci si fa n'altra pistata (che forse tra la pompa o le termo,sarebbe la scelta piu' ragionata )

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          #49
          Giulietta... SERIAMENTE...

          Visto che:

          Non siamo sicuramente piloti
          Non sfruttiamo tutto il potenziale che abbiamo a disposizione
          Non mettiamo in crisi un bel niente delle nostre moto


          Io al Tuo posto non interverrei su quanto FUNZIONA ALLA GRANDE ... Quanto sul nostro più grande limite... LA TESTA

          Con le termo non vai più forte, ma (di testa) sei più tranquillo da quando esci dal box a quando rientri

          Io la vedo così

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            #50
            mhhh ..alla fine che faccio

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              #51
              Giu....alla fine tieniti i soldi in tasca e fatti una pistata.

              La tua moto l'ho guidata....e frena...pure bene.

              Dagli il gassone.

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                #52
                Termocoperte, così entri in pista tranquillo e non con il patema di dover scaldare le gomme

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                  #53
                  se la mot frena bene già di suo con quei soldi prenditi un bel treno nuovo di gomme, da amatore pistarolo scarso non vedo la necessità delle termocoperte...insomma un giro e vai abbastanza tranquillo col riscaldamento...gomme oppure pasticche nuove e un paio di turni

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                  • Font Size
                    #54
                    frena hai voglia che frena già in configurazione di serie

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                    • Font Size
                      #55
                      Allora 999S ?
                      Step 1 gia fatto... scopo migliorare il feeling in pista...
                      Non sarebbe meglio kittare le sospensioni ?

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                        #56
                        Originally posted by TarTaRo View Post
                        Allora 999S ?
                        Step 1 gia fatto... scopo migliorare il feeling in pista...
                        Non sarebbe meglio kittare le sospensioni ?
                        kittarle in che senso ?

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                          #57
                          Originally posted by Giulius999 View Post
                          kittarle in che senso ?
                          forse intende cambiando pompanti , e molle

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                            #58
                            non so ma trovo inutile la scelta tra due prodotti completamente diversi,cmq penso le termocoperte siano moda,mica siamo piloti da entrare e fare il best al primo giro,la pompa radiale porta i suoi benefici in guida quindi direi pompa,io con un S4 ho girato in 28 ad adria(prima volta) senza avere nessun problema ne di freni ne di chissa cosa
                            Last edited by vido18; 12-02-08, 11:19.

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                            • Font Size
                              #59
                              Originally posted by Balbo View Post
                              ...cambia moto!!!
                              ...mi tocca quotarmi!!!

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                                #60
                                Originally posted by vido18 View Post
                                non so ma trovo inutile la scelta tra due prodotti completamente diversi,cmq penso le termocoperte siano moda,mica siamo piloti da entrare e fare il best al primo giro,la pompa radiale porta i suoi benefici in guida quindi direi pompa,io con un S4 ho girato in 28 ad adria(prima volta) senza avere nessun problema ne di freni ne di chissa cosa
                                dovresti provare a girare a monza

                                Originally posted by Balbo View Post
                                ...mi tocca quotarmi!!!
                                pezzo di catena rammollita

                                suka

                                che sulla tua in dotazione avevi i freni a tamburo
                                Last edited by Giulius999; 12-02-08, 11:22.

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