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Ma possibile che non uscir? una versione S della 848?

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    #1

    Ma possibile che non uscir? una versione S della 848?

    Secondo me sicuramente uscir? una versione S della 848,
    magari con componentistica di maggior rilievo ma. . .
    ma quanto coster??
    a quel punto conviene prendersi un 1098!!!
    Bah. . . . . ..

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    #2
    Vedrai che costerà sui 15500 esattamente 2000 euro meno della 1098

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      #3
      su qualche plastica (credo sotto il serbatoio) della 1098 puoi leggere 1098,1098s,848, 848s

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        #4
        forse uscir? la versione S della 848 ..

        e se la faranno forse coster? 2/3000? in + della versione normale ...

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          #5
          Originally posted by mromanel View Post
          su qualche plastica (credo sotto il serbatoio) della 1098 puoi leggere 1098,1098s,848, 848s
          si questo lo sapevo .. . . .
          ma tra quanto uscir??

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            #6
            non la faranno forse perchè si so resi conto che costerebbe come la 1098 base

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              #7
              anche se la faranno io non la comprerò mai,per conto mio un bicilindrico non deve essere inferiore a 1000 cc. ,per moto da corsa intendo,poi un MONSTER S2R 800 ancora ancora lo prenderei ...naaaa,forse il mille

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                #8
                non avrebbe senso, con 2000 euri sospensioni migliori ce le compri...e per il resto cosa cambierebbero dal modello base?...forse le pinze ma comunque non varrebbe la pena, già 14000 pippi sono un'enormità, 16 follia

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                  #9
                  Originally posted by monsterluca View Post
                  non la faranno forse perch? si so resi conto che costerebbe come la 1098 base
                  Lo credo anch'io

                  sacrificherebbero un modello e tutto il Mercato che ne consegue (un tonfo non da poco)

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                    #10
                    imho già nn ha senso questa...

                    se ne fanno una ancor + cara chi la compra quando con poco in + porta a casa un 1098?????

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                      #11
                      invece come sta succedendo per le case automobilistiche potrebbero fare i prezzi ad incrocio...ovvero la 848 S potrebbe costare esattamente come la base del 1098
                      Last edited by wrc; 30-01-08, 22:15.

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                        #12
                        Secondo me ha poco senso

                        E' come darsi un calcio nelle palle

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                          #13
                          Originally posted by Toledo View Post
                          Secondo me ha poco senso

                          E' come darsi un calcio nelle palle
                          non ? detto... io lo sto vedendo con la nuova 500 che fa esattamente questa cosa

                          3 prezzi per tutta la gamma...la cosa sembra funzionare

                          poi magari non ? detto che sia la soluzione migliore, ma la vede probabile

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                          • Font Size
                            #14
                            Eh ma il Mercato delle macchine non è il Mercato delle moto

                            In più... La 500 non è considerata una Supersportiva

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by wrc View Post
                              non ? detto... io lo sto vedendo con la nuova 500 che fa esattamente questa cosa

                              3 prezzi per tutta la gamma...la cosa sembra funzionare

                              poi magari non ? detto che sia la soluzione migliore, ma la vede probabile

                              sai con le moto spesso vale il ragionamento...ce l'ho pi? grosso, e tanti partono sparati per il 1000, basta vedere quanti seminuovi poi ne trovi usati, l'unico modo per lasciare spazio all'848 ? una differenza di prezzo sostanziale dalla sorella altrimenti pochi opterebbero per la piccoletta e diventerebbe antieconomico produrla

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