Produttori di Cerchi in carbonio/magnesio. .. .

[ultras998s]

Cio? Tu vai in giro con i 16,5 per strada???

Sei matto?

Da qui avevo capito il contrario...

"male che vada li rivendo e/o li permuto per quelli da 17 da destinare solo alla Pista"

[Toledo]

Da qui avevo capito il contrario...

"male che vada li rivendo e/o li permuto per quelli da 17 da destinare solo alla Pista"

Magari mi sono espresso male...

Spetta, schematizzo

Compro i cerchi da 16,5 in magnesio forgiato "solo pista"

Vedo come mi trovo

Se non mi trovo, li permuto per quelli da 17 sempre "solo pista"

Quelli che ho adesso li uso per strada

S? cos? ? meglio

[996s]

Magari mi sono espresso male...

Spetta, schematizzo

Compro i cerchi da 16,5 in magnesio forgiato "solo pista"

Vedo come mi trovo

Se non mi trovo, li permuto per quelli da 17 sempre "solo pista"

Quelli che ho adesso li uso per strada

S? cos? ? meglio

sei un grande

[armaduke]

1100 euro per una coppia di cerchi in alluminio forgiato e ti vengono a dire "...non mi convincono.....pensaci bene......"? mah, mi auguro che il "non mi convincono" sia solo per un fattore puramente estetico perche' il prezzo e la fattura sono straordinari.........danie', gia' sai

[996s]

1100 euro per una coppia di cerchi in alluminio forgiato e ti vengono a dire "...non mi convincono.....pensaci bene......"? mah, mi auguro che il "non mi convincono" sia solo per un fattore puramente estetico perche' il prezzo e la fattura sono straordinari.........danie', gia' sai

appunto per quanto mi riguarda ? solo per un fattore estetico

[Alone]

ma forse il prezzo è cosi' buono x il cambio favorevole ?? 'xchè non conosco la ditta "carrozzeria", ma sembrano fin troppo economici...avranno la stessa serieta' dei controlli marchesini??

[dany999s]

sono attualmente i migliori cerchi prodotti in america.
poi sono in alluminio , dai dati pesano come il forgiato della marchesini del 1098.

[Toledo]

In magnesio non li fanno? Solo 17?

[jonny_rsv]

Imho, non sparei finch? non provo...

male che vada li rivendo e/o li permuto per quelli da 17 da destinare solo alla Pista

Dunque Dani facciamo un ragionamento....

intanto c'? da vedere il motivo per prendere i 16,5: i fattori sono due esigenze tecniche per una guida migliore, o "eh ma il 16,5 fa figo!!!!"

Conoscendoti sono per la prima opzione.... quindi il mio ragionamento ? questo: Corri in moto su pista da un anno, ? nrmale (ammenoch? tu non sia un talento innato) che al momento tu non sia in grado di percepire anche le piccole differenze di una gomma rispetto ad un'altra, e di sicuro non sei preparato in fatto di sopsensioni. Quindi io penso: il 16,5 ? una cosa professionale, prima imparo a capire le cose di base poi mi evlvo col resto altrimenti va afinire che quando qualcosa non va a livello di assetto non sai minimamente dove sbattere la testa e tutto si complica!

Ripeto questo ? un mio pensiero, per me sono soldi buttati al livello mio e tuo, senza cntare che le gomme costan di pi? e sono pi? difficili da trovare!!!

[jonny_rsv]

Cmq trnando al discorso carbonio o magnesio mi sono un attimo docmentato...

Il peso è pressochè uguale (bst marchesini) cambia la disposizione del peso! Difatti il canale del cerchio in carbonio è più leggero rispetto al magnesio invece la parte del mozzo è più pesante. Quest comporta una reazione diversa in guida.

[elio]

sono attualmente i migliori cerchi prodotti in america.
poi sono in alluminio , dai dati pesano come il forgiato della marchesini del 1098.

non metto in dubbio il prodotto... solo che se un alluminio forgiato (di marca XY) pesa quanto un magnesio forgiato di una casa di indubbia qualit? e sicurezza progettuale (marchesini appunto) io qualche problema di resistenza strutturale del cerchio XY me lo porrei

per la mia o prendo un magnesio forgiato marchesini o marvic oppure tengo quelli di serie che pesano quanto un alluminio forgiato

p.s. che io sappia un treno di bst in carbonio pesa apprezzabilmente meno di una coppia di magnesio forgiato...

solo per esempio

http://www.rc51.org:80/wheel.htm

[Toledo]

Enry, posso esser d'accordo su tutto, anzi... lo sono

Ma son pure testa di caxxo, e sto tarlo me lo devo togliere

[elio]

Enry, posso esser d'accordo su tutto, anzi... lo sono

Ma son pure testa di caxxo, e sto tarlo me lo devo togliere

? sempre bello togliersi gli sfizi, perch? di questo si parla

comunque
con il 16.5 devi rivedere le geometrie ma soprattutto non ? detto che le idrauliche e le molle delle sospensioni vadano ancora bene (il complesso pneumatico/cerchio del 16.5 pesa di pi? ed oltretutto i 16.5 in genere hanno carcasse pi? rigide)

a livello di tempi, assodato che tu sistemi le sospensioni, non cambiarebbe nulla

[jonny_rsv]

? sempre bello togliersi gli sfizi, perch? di questo si parla

comunque
con il 16.5 devi rivedere le geometrie ma soprattutto non ? detto che le idrauliche e le molle delle sospensioni vadano ancora bene (il complesso pneumatico/cerchio del 16.5 pesa di pi? ed oltretutto i 16.5 in genere hanno carcasse pi? rigide)

a livello di tempi, assodato che tu sistemi le sospensioni, non cambiarebbe nulla

Vedi Danilo???? Leggi quello che ha scritto Elio!!!!

Ma chi te lo fa fare!!!!!

[Alone]

non metto in dubbio il prodotto... solo che se un alluminio forgiato (di marca XY) pesa quanto un magnesio forgiato di una casa di indubbia qualit? e sicurezza progettuale (marchesini appunto) io qualche problema di resistenza strutturale del cerchio XY me lo porrei

per la mia o prendo un magnesio forgiato marchesini o marvic oppure tengo quelli di serie che pesano quanto un alluminio forgiato

p.s. che io sappia un treno di bst in carbonio pesa apprezzabilmente meno di una coppia di magnesio forgiato...

solo per esempio
http://www.rc51.org:80/wheel.htm

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