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A me questo mi preoccupa...

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    #1

    A me questo mi preoccupa...

    Tratto da un quotidiano:


    "la Ducati vede tornare in utile i proprio bilanci. questo grazie a un 2007 che ha visto la vendita di 80.000 moto. ?d?ora in poi il rosso rimarr? solo sulle carene delle moto?, ha commentato l?ad Gabriele Del Torchio: ?ci saranno 4 nuovi modelli quest?anno e due o tre (nuovi o restyling) ogni anno". "


    due o tre modelli nuovi ogni anno?????????????????????????????????

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    #2
    (ANSA) - MILANO, 16 GEN - La casa costruttrice di
    motociclette bolognese prevede un incremento medio annuo delle
    immatricolazioni di circa il 10% passando da 40.761 a circa
    54.000 moto nel 2010; il margine Ebitda aumentera' fino a circa
    il 20% dei ricavi nel 2010 (13% nel 2007); il rapporto tra
    indebitamento e mezzi propri si invertira' da un 5% del 2007 a
    una cassa positiva nel 2010 e, infine, il grado di redditivita'
    del capitale proprio (roe) diventera' circa il 15% nel 2010.
    Tra gli obiettivi strategici c'e' il rafforzamento della
    posizione nel segmento 'premium' delle motociclette sportive,
    sviluppare la rete distributiva e allargare la base clienti e,
    tra l'altro, al focalizzazione sul premio di prezzo, sui margini
    e sull'efficienza interna per migliorare i risultati finanziari.

    (ANSA).


    Come fanno ad aver venduto 80mila noto se l'obbiettivo per il 2010 ? di arrivare a 54mila???

    Ma qual'? sto quotidiano?

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      #3
      Originally posted by ultras998s View Post

      Come fanno ad aver venduto 80mila noto se l'obbiettivo per il 2010 è di arrivare a 54mila???


      me lo sono chiesto pure io...
      Last edited by alex@ferro; 16-01-08, 11:54.

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        #4
        infatti la notizia è errata, la produzione attuale è di circa 40.000 moto

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          #5
          Originally posted by alex@ferro View Post
          due o tre modelli nuovi ogni anno?????????????????????????????????
          Possibile che con "modello nuovo" intendano come al solito un modello con accorgimenti di contorno o grafica rivista... Tealio di colore diverso... cerchi dal diverso disegno... sposta una marmitta.. sposta un adesivo... Questa ? la tendenza del mercato attuale, per azzerare il valore degli usati...

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            #6
            sono contento che incrementeranno le vendite e che ci guadagneranno,ma a me non importa nulla,la mia moto non la cambio finchè non la distruggo i soldi mica li cago

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              #7
              secondo me ha detto una cagata....
              ma se non fosse una cagata ho idea che la ducati si japponizzerà...e non poco....

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                #8
                spero che la ducati non faccio come le giapponesi che ogni anno cambiano le grafine e ogni due cambiano modello!!!!!

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                  #9
                  Originally posted by bulldog View Post
                  Possibile che con "modello nuovo" intendano come al solito un modello con accorgimenti di contorno o grafica rivista... Tealio di colore diverso... cerchi dal diverso disegno... sposta una marmitta.. sposta un adesivo... Questa ? la tendenza del mercato attuale, per azzerare il valore degli usati...
                  hai sbagliato bull... mica di parla di Aprilia

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                    #10
                    Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
                    secondo me ha detto una cagata....
                    ma se non fosse una cagata ho idea che la ducati si japponizzer?...e non poco....
                    Questa la si sente da prima che uscisse il 999...cosa s'intende per japponessizzarsi?!
                    Affidabilit? raggiunta?
                    Vittorie nella GP?
                    Gestione mafiosa dei regolamenti dei campionati?

                    O pi? semplicemente numeri di vendita alti?!

                    A me tutta questa preoccupazione a fronte di 1098 e Hyper da una parte e numeri del venduto dall'altra mi sembra un p? un'esagerazione.

                    E' ovvio che un'azienda artigianale come lo era un tempo Ducati oggi sul mercato durerebbe dai 5 ai 10 minuti e non vincerebbe manco la Doria Creto nella categoria motoveicoli a tre ruote.

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                      #11
                      80mila moto significherebbe raddippiare il venduto, mi sembra una strunzata..

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                        #12
                        Che bello dopo due anni prendi del gran moto ad ottimo prezzo

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                          #13
                          si ma chi ha comprato il nuovo si trova a dover svendere la moto se la vuole cambiare!!!!!!!!(un po come e successo per la 749/999) e siccome uno la paga un po di piu della concorrenza vuole anche essere trattato bene nel momento che vuole cambiarla!

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                            #14
                            80.000 moto

                            Magari han sommato 2 anni di vendite (e poi ancora)

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Jack Sparrow View Post
                              Questa la si sente da prima che uscisse il 999...cosa s'intende per japponessizzarsi?!
                              Affidabilit? raggiunta?
                              Vittorie nella GP?
                              Gestione mafiosa dei regolamenti dei campionati?

                              O pi? semplicemente numeri di vendita alti?!

                              A me tutta questa preoccupazione a fronte di 1098 e Hyper da una parte e numeri del venduto dall'altra mi sembra un p? un'esagerazione.

                              E' ovvio che un'azienda artigianale come lo era un tempo Ducati oggi sul mercato durerebbe dai 5 ai 10 minuti e non vincerebbe manco la Doria Creto nella categoria motoveicoli a tre ruote.
                              intendo dire che modificheranno un modello in alcuni particolari e cos? una moto con un'anno di vita perder? molto del valore che ha...e ci si ritrova dopo un anno con una moto vecchia...,poi dopo due anni fanno uscire il modello nuovo...e si svaluta ancora di pi?...

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