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anche l'ultimo annuncio ? vecchio, ? del 2006!
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Non credo, problemi di elettronica non ne ho mai sentiti, della serie 916 la migliore ? la 998, anche la base ha di serie il mono ohlins, il motore ? un altro pianeta per erogazione rispetto al 996, oltre ad essere leggermente pi? potente.Originally posted by m@x1098 View Post
La 998s, sarebbe il top, dato che ? una 996 r (senza carene e airbox in carbonio ) e senza forcella ohlins, ma ha anche l'ammortizzatore di sterzo ohlins , e le pinze triple bridge, che fanno la differenza, oltre ad essere biposto.
Il motore ha carter fusi in terra, bielle in titanio e pulegge della distrubuzione in ergal, il motore ? lo stesso della 996R.
Una buona moto potrebbe essere la 996s, ma dipende a quanto la trovi
La 998FE ha la forcella ohlins, ma i carter sono pressofusi, e non sono sicuro che abbia le bielle in titanio e le pulegge in ergalComment
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996s ma a che soldi?
se come x 998s lascia stare,o ce ne sn incidentati che vendono a poki euro?(entro i 5k)
sto cercando 998s vediamoComment
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Modello "FINISH Edition"
Finish?!
Eccos'? il lavastoviglie?!
Lassa perd?!
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Originally posted by leot_21 View Postse prendi questo approvo
troppo SPETTACOLARE 'sta moto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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ai soldi che dici tu lele trovi solo dei 996 con qualche annetto, di 998 è difficile anzi quasi impossibile anche x la base... puoi prenderti un 996 e al max. montare le carene del 998 senza le feritoie lateraliLast edited by ducaluca; 17-01-08, 14:44.Comment
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ottime moto ragà,ma devo pensarci bene......se 996 o 998(s come sogno.......)Comment
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i ha risp quello là poi?
ti ho messo un 998 di e-bay a 8500Comment
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vista guarda qst 998r a 7k
x me è una fregatura,cmq sentito ha dato via la moto x 3k incidentata,con altri 3k di danni(forca completa ecc)
cmq ora lo guardo su ebay,grzComment
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nn la apre sicuro d averla postata correttamente?Comment
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era su e-bay a mè la apre... la prima mi puzza r a quel prezzo e con cilindrata segnata 950... bò... sarebbe da vedere senza carene subito per vedere che motore monta... a e nn ha le carene originali... almeno nella foto...
la seconda dovrebbe essere un 998 normale con un completo leo da 57... se viene via a quella cifra è un affare... solo lo scarico vale 1000 eu...
a quello a venderla a 3000 eu è stato un pazzo averlo visto gli davo anche 4 e me la facevo a spese zero... che sfortuna...Last edited by Riddick; 19-01-08, 08:55.Comment
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infatti,copnoscendo i carozzieri e se si sanno mettere le mani sei a posto,peccato,cmq m info su sta 998 a 5.7k.....e vediamo che ne viene fuori,magari a 5k la porto via.........dici che x 5/5.7 sia un affare?
cosa potrei montare,come lista della spesa,sulla 998 normale x diventare 998s?
è possibile o cambia motore?Comment
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