Togliamo il superfluo...

[duke848]

Picciotti belli!!
Causa "mi faccio l'avviatore" devo smontare lo smontabile dal motore, quindi l'avviamento e gli ingranaggi "inutili"..
Premesso che monter? un'alternatore racing, ho 2 quesiti:

1:Come vedete nell'immagine sotto togliendo il motorino resta vuoto l'alloggio, esiste un coperchio per chiouderlo o lo faccio da me?


2: Nn ho + bisogno della batteria a 9A credo.....posso metterne una molto + piccola....si ma quanto????



Ducatari...avanti!

[dany999s]

ok se non usi il motorino da avviamento, la batteria da 8A ? anche troppo , basta quella da 6A , e il tappo dell motorino d'avviamento ? facile a farlo. io l'ho montato sul motore RS.
se vuoi ho un avviatore della euroracing da vendere !

[duke848]

Grazie 1000 dani!
x l'avviatore....onestamente è quello che sto copiando....ma se è un prezzo irresistibile...manda un PM
ma una foto del tappo l'hai?
oltre al motorino cos'altro hai tolto?
anche tu hai messo l'alternatore racing?

[MiKiFF]

Io ste cose non le capirò mai, ok ke fa figo ma 5 kili in meno e tante rogne in più, e se uno non fa gare, mah...

[lollo7]

Premetto che potrebbe essere una ca##ata ( ), ma invece che montare una batteria pi? piccola non si potrebbe mettere direttamente un condensatore? Non so come funziona sui 4t ma qualcuno sui 2t lo fa...

[dany999s]

onestamente io l'avevo tolto e complessivamente tra alternatore racing, batteria , motorino , rel? fili .... si tolgono quasi 7 kg ! , ma poi la comodit? come dice Mikif non ha prezzo.

[duke848]

Io ste cose non le capirò mai, ok ke fa figo ma 5 kili in meno e tante rogne in più, e se uno non fa gare, mah...

Cosa non capisci??
E' semplice da capire in fondo e non è figo, è utile...sono 7 kg in meno in una moto che si usa solo in pista che cerco di far dimagrire un po.
Le rogne? elancale...
Devo fare "gare" per modificarmi la moto?

[paolo25]

la rogne dette o la comodita' riguarda principalmente se si ferma la moto in pista oppure se devi fare della coda per entrare in pista!!!!
Io non so come vai tu ma a me certamente 7kg in piu o in meno non mi fa certo cambiare il tempo sul giro!!

[duke848]

non è questione di tempo...nn lo cerco...ma nel mio caso 7kg in meno sul motore fanno qualcosa.
per la comodità....certo è un problema che prima nn avevo...ma basta organizzarsi...nn sono l'unico combinato così.

[Samuel]

ok se non usi il motorino da avviamento, la batteria da 8A ? anche troppo , basta quella da 6A , e il tappo dell motorino d'avviamento ? facile a farlo. io l'ho montato sul motore RS.
se vuoi ho un avviatore della euroracing da vendere !

scusa dany mi potresti dire a quanto lo vendi?

[996s]

ti sono vicino moralmente

[Japbuster]

Su una moto a cui sono stati limati anche i 200 gr, 7 kg sono un'enormità
la sua é una moto esclusivamente da pista, e non è mai da solo. Basta fare attenzione e stare pronti all'evenienza

[paolo25]

era solo una mia idea personale, poi se uno vuole fare dei sacrifici e rinunciare alle comodita e liberissimo di farlo!!!!
Io quest'anno lascio anche il cavalletto!!!!

[duke848]

paolo....guarda la penso come te, è giusto il tuo ragionamento, ma la mia moto è il mio "banco di lavoro"...+ posso sperimentare meglio è

[Japbuster]

era solo una mia idea personale, poi se uno vuole fare dei sacrifici e rinunciare alle comodita e liberissimo di farlo!!!!

Altrimenti non ci divertiremmo